Adaptation de la théorie néoclassique de la demande à un cadre spatial et impact sur le comportement optimal des migrations d'achat. L'A. montre que les fréquences de trajets vers les centres importants varient avec le nombre (ou le type) de biens
Comportement d'achat ; Comportement des consommateurs ; Economie spatiale ; Economie urbaine ; Ghum ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Migration d'achat ; Taille des villes ; Théorie néoclassique ; Trajet à buts multiples ; Ville
Relations entre le comportement d'achat des consommateurs et la taille des lieux centraux. Trajet d'achat à buts multiples de type néoclassique. Analyse, agrégation, caractéristiques spatiales de la production et de la demande. Illustrations
Choix du lieu d'achat ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Géographie humaine ; Modèle hiérarchique ; Optimisation ; Trajet à buts multiples
production pour chaque bien ou service offert à l'intérieur du système. Point de vue de la demande: fonction de demande à partir de la théorie du comportement des consommateurs, y compris les trajets à buts multiples. Dans la tradition des modèles de