Accident de la route ; Géographie de l'Europe ; Route ; Réseau routier ; Trafic ; Traficroutier ; Transport ; Transport routier ; Yougoslavie
Ampleur de ce développement avec chiffres à l'appui (entre 1965 et 1988) : types de véhicules, sexe, âge, formation des conducteurs, réseau routier, accidents de la route, mesures pour les réduire, régulation du traficroutier. - (CLR)
Le transport routier de marchandises et les pointes de trafic
Conjoncture ; France ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Marché ; Trafic de pointe ; Transport ; Transport routier
Le transport routier s'adaptant très bien aux fluctuations de l'offre et de la demande, est le mode de transport qui supporte le mieux les déséquilibres de trafic. (MW).
Vztah sidelni struktury a silnicni dopravy. (The relationship between the settlement structure and the road traffic)
Géographie de l'Europe ; Géographie des transports ; Influence ; Peuplement ; Peuplement urbain ; Réseau routier ; Tchécoslovaquie ; Traficroutier ; Transport
Dependence of the road traffic on the settlement in the relationship to the road pattern and on the number of inhabitants living in the town, in the Czech Socialist Republic. (MS).
Wegeninfrastructuur, verkeerstoename en regionale ontwikkeling Infrastructure routière, augmentation du trafic et développement régional
Autoroute ; Belgique ; Disparités régionales ; Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Route ; Trafic ; Transport routier
L'A. pose la question de savoir quels sont les liens entre l'augmentation du trafic, régionalement différencié, la construction d'infrastructures et le développement économique régional en Belgique. - (RS)
Turnpikes and their traffic: the example of southern Hampshire
(1750-1840) ; England ; Géographie de l'Europe ; Hampshire ; Histoire économique ; Route ; Royaume-Uni ; Réseau routier ; Siècle XVIII-XIX ; Traficroutier ; Transport ; Voirie
Le développement du réseau routier entre 1750 et1840 a joué un rôle important dans le progrès de la révolution industrielle, comme le démontrent le soin accordé à l'entretien des routes et l'évolution du trafic. (Vnm).
Infrastructure routière, croissance du trafic et développement régional
Belgique ; Développement régional ; Infrastructure routière ; Pôle de croissance ; Traficroutier
Belgium ; Growth pole ; Regional development ; Road infrastructure ; Road traffic
L'A. esquisse les relations complexes et souvent discutées entre développement économique et infrastructures routières. Il conclut à une situation qui confirme les tendances existantes : renforcement des régions et des pôles les plus dynamiques et
Géographie de l'Afrique ; Planification ; Politique des transports ; Route ; Trafic ; Traficroutier ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport routier ; Tunisie
Place et importance relatives des transports routiers et des transports ferroviaires, privés et publics, de voyageurs et de marchandises. Evaluations prospectives.
Regional accessibility of land traffic network in the Yangtze River Delta
Accessibilité ; Chine ; Delta ; Région ; Réseau de transports ; Trafic ferroviaire ; Traficroutier ; Yangtze
Accessibility ; China ; Delta ; Railway traffic ; Region ; Road traffic ; Transport network
Basé sur le réseau de trafic terrestre, les AA. évaluent l'accessibilité régionale présente et future de 16 villes majeures dans le delta du fleuve Yangtze.
Physionomie du transport routier de marchandises au Japon
Crise économique ; Géographie de l'Asie ; Japon ; Marchandise ; Route ; Trafic ; Transport ; Transport routier
L'expansion rapide de l'économie japonaise avait entraîné un accroissement du volume de marchandises transportées par la route. Avec la crise économique, le transport routier de marchandises s'est ralenti. (MW).
Les transports routiers de marchandises de la région Nord-Pas-de-Calais
1970-1975 ; France ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Nord, région ; Trafic ; Transport ; Transport routier
Le Nord-Pas-de-Calais est une région génératrice de traficroutier de marchandises avec 48Mt en 1975. Etude des principaux courants au départ de la région et à destination du Nord. Liste des marchandises expédiées et reçues par la région. Evolution
récente du traficroutier entre 1970 et 1975. (JPM).
Les transports routiers transalpins par le tunnel du Mont Blanc entre Genève et Aosta
Alpes ; CEE ; Commerce international ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Route ; Tourisme ; Trafic ; Transport ; Transport routier ; Tunnel du Mont-Blanc
L'ouverture du tunnel du Mont Blanc a permis un traficroutier important, le développement des stations touristiques avec un trafic touristique puissant, et un important trafic de poids lourds faisant du tunnel le plus long du monde une des
Routes et politique routière: un enjeu d'aménagement pour la Russie
Donnée ; Infrastructure routière ; Investissement ; Marchandise ; Politique des transports ; Route ; Russie ; Réseau routier ; Traficroutier ; Transport ; Transport routier
Commodity ; Data ; Investment ; Road ; Road infrastructure ; Road network ; Road traffic ; Road transport ; Russia ; Transport ; Transport policy
du trafic de marchandises et de voyageurs. Après une description du réseau routier, l'A. analyse les politiques suivies de 1991 à 1995 et les problèmes de financement.
L'infrastructure et le transport routier en Russie ont longtemps été considérés comme le parent pauvre, ce qui explique le mauvais état des routes. Récemment, la récession économique et la baisse des investissements ont provoqué une chute générale
Evolution des trafics terrestres dans le Nord-Pas de Calais entre 1987 et 1996
Choix modal ; France ; Marchandise ; Mode de transport ; Nord-Pas-de-Calais ; Passagers ; Trafic ferroviaire ; Traficroutier ; Transport ; Transport fluvial
Commodity ; Form of transport ; France ; Mode choice ; Nord-Pas-de-Calais ; Passengers ; Railway traffic ; River transport ; Road traffic ; Transport
Cette région supporte depuis longtemps d'importants flux de marchandises et de voyageurs. Ceux-ci présentent une évolution contrastée. Entre 1987 et 1996, augmentation très importante des traficsroutiers et autoroutiers, progression limitée du
trafic ferroviaire de marchandises et importante chute du trafic fluvial. Cette région, pour laquelle le concept de développement durable semble a priori peu adapté, se donne cependant les moyens de modifier l'ordre des choses en proposant d'autres
Autoroute ; Equipement ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Marchandise ; Route ; Trafic ; Transport ; Transport routier ; Voirie
), à la création de bureaux de fret après 1961. L'importance économique du transport routier tient un rôle fondamental qu'il joue dans le trafic des marchandises et au nombre élevé d'effectifs qu'il emploie. La contribution budgétaire à l'amélioration
Description des caractéristiques économiques majeures du transport routier en France. Son développement exceptionnel a été dû aux avantages qu'il présente, à la mise en place d'équipements spécialisés (gares routières-marchandises, centres routiers
de l'infrastructure routière et autoroutière est modeste, en dépit des recettes considérables que l'Etat retire de la route.
England and Wales ; Equipement touristique ; Géographie de l'Europe ; Nuisance ; Protection de la nature ; Royaume-Uni ; Tourisme ; Trafic ; Transport routier
Problèmes posés, dans les régions touristiques, par l'importance du traficroutier. 1970-1976.