Antwerpen ; Belgique ; Géographie de l'Europe ; Port ; Trafic portuaire
Le trafic global se compose de 40% de vracs secs, 22% d'hydrocarbures et 38% de marchandises diverses. Trafic conteneurisé et transit maritime international (e.a. français) restent importants. (MED).
Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Belgique ; Détour de trafic ; Economie portuaire ; Economie régionale ; Gent ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Navigation intérieure ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime
Dans le port de Gand transitent des marchandises en provenance ou à destination de la France. Le port de Gand est taillé pour un trafic de 30 Mio t/an. Le trafic actuel est de 26 Mio t. Pour éviter la saturation, les autorités portuaires envisagent
Exploitation terrestre des trafics maritimes: recouvrement des arrière-pays ou détournement de trafic? in Changing maritime transport.
Arrière-pays ; Belgique ; Commerce international ; Desserte ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Pays-Bas ; Port ; Trafic détourné ; Trafic maritime ; Transport ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport terrestre
Après avoir défini la notion de trafic détourné, l'A. dresse la physionomie générale de la répartition des trafics détournés à partir de l'exemple français| il souligne que la majorité des détournements sont réalisés par les ports de la Belgique et
des Pays-Bas si l'on prend en compte les trafics en tonnage. Il semble que ces détournements s'expliquent plutôt par une moins bonne maîtrise des conditions des échanges terrestres que des échanges maritimes. (MBG).
Moselle: la diversification des trafics non liés à la sidérurgie
(1983) ; Allemagne de l'Ouest ; Charbon ; Commerce international ; Crise économique ; Economie ; Fer ; Fleuve ; France ; Géographie humaine ; Luxembourg ; Moselle ; Port ; Port fluvial ; Sidérurgie ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial
En 1983 le trafic sur la Moselle a baissé. Le repli est le seul fait des mouvements vers l'amont de deux types de produits: les minerais-ferrailles et le charbon-coke. La chute enregistrée provient essentiellement du traficfrançais, crise de la
Transports maritimes et économie française: aspects géographiques
Chantier naval ; Crise économique ; Economie ; Economie régionale ; Emploi ; France ; Géographie humaine ; Industrie portuaire ; Port ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
Article consacré au trafic maritime français. Etude de la fluctuation de volume des produits transportés et de la conséquence qui en découle sur les emplois directs et induits.
L'évolution de la mobilité dans les grandes agglomérations françaises
Choix modal ; France ; Migration urbaine ; Trafic urbain ; Transport en commun ; Transport urbain
France ; Mode choice ; Public transport ; Urban migration ; Urban traffic ; Urban transport
L'évolution de la circulation dans les villes françaises se caractérise par une croissance rapide du trafic automobile, une progression modeste des transports collectifs, et un déclin de l'utilisation des deux roues. D'où une augmentation de la
Les échanges maritimes entre les ports français et l'Afrique
Afrique ; Commerce international ; Commerce maritime ; France ; Géographie humaine ; Port maritime ; Trafic de marchandises ; Trafic de voyageurs ; Transport ; Transport maritime
L'Afrique occupe 30 % du trafic international des ports français mais dans le commerce des marchandises exprimé en valeur, de l'ordre de 3,5 % des exportations FOB (franco à bord) - free on board) mondiales, comme des importations CAF (coût
Les pointes de trafic dans le transport aérien domestique: le cas d'Air-Inter
Air-Inter ; Entreprise ; France ; Gestion ; Géographie humaine ; Pointe ; Politique commerciale ; Trafic ; Transport ; Transport aérien
La Compagnie Air-Inter qui dessert le réseau aérien intérieur français étudie dans le cadre de sa gestion prévisionnelle et de sa politique commerciale le moyen d'adapter l'exploitation aux phénomènes de pointe. (MW).
Transports et communications dans les territoires français du Pacifique sud
Géographie de l'Océanie ; Infrastructure ; Nouvelle-Calédonie ; Pacifique Sud français ; Pacifique, îles ; Polynésie française ; Trafic ; Transport ; Télécommunication ; Wallis-et-Futuna
L'A. étudie l'infrastructure, la densité et la régularité des liaisons terrestres, maritimes, aériennes avant d'évoquer les efforts tendant à atténuer les déséquilibres en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie française et à Wallis-et-Futuna.
Les fondements géographiques du développement d'un port moyen: l'exemple français de La Rochelle-Pallice
Arrière-pays ; Charente-Maritime ; France ; Géographie de l'Europe ; La Rochelle-La Pallice ; Poitou-Charentes ; Port ; Rôle régional ; Trafic portuaire
Etude des potentialités de l'arrière-pays et des filières générées à la Rochelle, examen des trafics et du rôle régional du système portuaire. (JSG).