Vitesse supérieure pour Anvers en tant que port automobile
Antwerpen ; Automobile ; Belgique ; Port ; Trafic portuaire ; Transport maritime
Antwerpen ; Belgium ; Car ; Harbour traffic ; Harbour;Port ; Sea transport
Sur la scène européenne, où de nombreux ports sont actifs dans le traficautomobile, Anvers occupe la 2e place, après Bremerhaven. Le succès Mazda contribuera certainement à la consolidation de cette position. La lutte des contrats automobiles est
Automotive traffic region types and their distribution in the Kanto District
Automobile ; Calcul des probabilités ; Espace urbain ; Honshu ; Japon ; Kanto ; Méthodologie ; Répartition du trafic ; Trafic urbain ; Transport
Car ; Honshu ; Japan ; Kanto ; Methodology ; Transport ; Urban area ; Urban traffic
This paper aims to consider the type of automotive traffic region centering around each of the cities in the Kanto district and also to examine the distribution of each type in order to clarify the nodal regions of this district. He examined
the factors of the change of the distribution of automotive traffic region of this district.―(KA)
Tunnel traffic and toll elasticities in Hong Kong : some recent evidence for international comparisons
Automobile ; Encombrement ; Espace urbain ; Hong Kong ; Péage ; Route ; Trafic ; Transport urbain ; Tunnel
Car ; Congestion ; Hong Kong ; Road ; Traffic ; Tunnel ; Urban area ; Urban transport
in raising revenue for tunnel management authorities but ineffective in reducing automobiletraffic for transport planning purposes.
A set of double-log multiple regression models is developed to examine the monthly tunnel traffic of six major toll tunnels in Hong Kong for a 22-year period, from 1979 to 2000. The findings suggest that toll increases are likely to be effective
The aesthetic experience of traffic in the modern city
Automobile ; Esthétique ; Perception ; Processus cognitif ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Ville
Car ; Cognitive process ; Esthetics ; Perception ; Town ; Urban traffic ; Urban transport
conducteurs, mais aussi de celui des piétons ou cyclistes. Expériences sensorielle et cognitive du traficautomobile.
Après avoir énuméré les principaux impacts visibles des véhicules motorisés sur la forme urbaine, l'article offre une analyse phénoménologique et rend compte de notre expérience esthétique du trafic routier, du point de vue des passagers et
Car imports in the UK : the geography of an expending traffic
Accès au marché ; Automobile ; Choix du site ; Commerce international ; Géographie humaine ; Importation ; Localisation ; Port ; Royaume-Uni ; Trafic portuaire ; Transport maritime
Les AA. donnent des informations sur l'origine, les flux et les ports de débarquement des automobiles importées. Ils analysent ces données dans le contexte de l'évolution de l'industrie automobile britannique, et de l'organisation du transport
maritime. Importance des facteurs de choix des sites portuaires, qui conduisent à une relative concentration des lieux d'importation. Prévisions de trafic à court et moyen terme.
Géographies de l'automobile. Séance organisée le 4 avril 1998 par Gabriel Dupuy
Automobile ; Chine ; Coût social ; Encombrement ; Environnement ; Espace ; Espace urbain ; France ; Route ; Réglementation ; Territoire ; Trafic routier ; Transport
Car ; China ; Congestion ; Environment ; France ; Regulation ; Road ; Road traffic ; Social cost ; Space ; Territory ; Transport ; Urban area
1. L'automobile, agent de déconstruction et de recomposition de notre relation au territoire. 2. Temps réel et longue durée, l'automobile dans l'espace parisien. 3. Le rôle de l'usage de l'automobile dans la transformation des territoires. 4
. L'automobile dans la recomposition de l'espace urbain chinois.
Gibt es für Stadt und Auto eine gemeinsame Zukunft? Y a-t-il un avenir commun pour la ville et l'automobile?
Allemagne ; Automobile ; Environnement ; Géographie de l'Europe ; Niveau de vie ; Transport urbain ; Urbanisme ; Utilisation du sol ; Ville
Dans de nombreuses villes, l'incompatibilité du traficautomobile avec d'autres fonctions urbaines et avec la structure traditionnelle de la ville impose une action immédiate. Les objectifs de cette action sont la diminution et le ralentissement du
traficautomobile afin que les avantages de l'utilisation de l'automobile puissent encore exister en ville. - (l'A.).
Car ; China ; Environment ; Globalization ; Road infrastructure ; Road traffic ; Transport
appears quite similar to the way it happened earlier in the industrialized world. However, this process is running in a significantly faster pace, and it exceeds a high pressure on infrastructure provision, traffic safety or the environment. Whereas
the rising demand for mobility in China is undisputed, there is a need for improving traditional transport modes, and also for making car traffic more sustainable. The attractiveness of the car also demonstrates a socio-cultural dimension that is still poorly
Climat ; France ; Géographie humaine ; Nuisance ; Pollution ; Pollution atmosphérique ; Traficautomobile ; Transport
La circulation automobile engendre une pollution qui tient une assez large place dans l'ensemble de la pollution atmosphérique. L'intensité du trafic et les conditions climatiques déterminent la concentration des polluants. Celle-ci, dans certains
; Sydney ; Tertiaire supérieur ; Traficautomobile ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain
Accessibilité ; Analyse coût-bénéfice ; Australie ; Automobile ; Bureaux ; Economies externes ; Emploi ; Géographie de l'Océanie ; Migration alternante ; New South Wales ; Profession libérale ; Secteur tertiaire ; Stationnement ; Suburbanisation
Implication du desserrement des bureaux et des emplois du tertiaire supérieur sur les migrations alternantes et le traficautomobile. Analyse coût-bénéfices et économies externes de l'opération. Sydney. (Vnm).
Traffic jam : an international study of automobile travel demand
Automobile ; Coût de transport ; Demande ; Europe ; Mode de transport ; Modèle ; Pays développés ; Transport ; Transport routier
Analyse de la demande de transport automobile aux Etats-Unis, au Japon, en France, en Allemagne, Norvège, Suède, au Danemark et au Royaume-Uni. Estimation de l'influence de l'infrastructure de transports et des types d'utilisation du sol sur les
trajets en automobile, à l'aide d'un indice par tête des kms de rail et de route, et de données sur l'urbanisation et de la densité de population. Test d'un modèle avec de nouvelles données internationales. Cette demande est inélastique par rapport aux
L'automobile dans la ville : le cas de l'agglomération lyonnaise
Automobile ; Equipement urbain ; France ; Lyon ; Politique urbaine ; Rhône-Alpes ; Région urbaine ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Ville
Car ; France ; Lyon ; Rhône-Alpes ; Town ; Urban infrastructure ; Urban policy ; Urban region ; Urban traffic ; Urban transport
L'A. se demande quelle politique peut répondre efficacement à l'accroissement régulier et rapide de la circulation en ville. Est-ce l'adaptation de la ville à l'automobile ou la faveur systématique des transports collectifs assortie de
l'interdiction de l'usage des véhicules dans les centres ? Il montre l'inefficacité ou l'irréalisme de l'une et l'autre et suggère un usage très réglementé et mieux adapté de l'automobile. Il suggère aussi une planification territoriale à une vaste échelle pour
(1900-1975) ; Croissance portuaire ; Espagne ; Galicia ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie automobile ; Industrie de la pêche ; Industrie portuaire ; Port ; Port maritime ; Pêche ; Trafic portuaire ; Vigo
Port d'émigration vers l'Amérique jusqu'en 1960, premier port de pêche de l'Espagne, et l'un des premiers de l'Europe, Vigo s'est surtout développé grâce à l'industrie: industrie de la pêche, chantiers navals, automobile. Son trafic des marchandises
est assez modeste. Exposé d'une méthode diachronique pour réduire les statistiques du port de Vigo au système international afin d'évaluer le trafic sur le plan international. (JLG).
Athínai ; Automobile ; Beijing ; Encombrement ; Infrastructure ; Lutte contre la pollution ; Métropole ; México ciudad ; Nuisance ; Paris ; Politique des transports ; Réseau de transports ; Stockholm ; Trafic urbain ; Transport collectif ; Transport
Athens ; Beijing ; Car ; Collective transport ; Congestion ; Infrastructure ; Large city ; Mexico City ; Nuisance ; Paris ; Pollution control ; Public transport ; Stockholm ; Tokyo ; Transport network ; Transport policy ; Urban traffic ; Urban
Sans remettre en cause l'utilité de l'automobile dans les métropoles, la place qu'il convient de lui accorder suscite un débat dans le monde entier. En Ile-de-France, il s'agit d'assurer la mobilité des personnes et des biens dans des conditions de
Aire d'influence ; Canada ; Géographie de l'Amérique ; Hiérarchie ; Hiérarchie urbaine ; London ; Ontario ; Réseau urbain ; Structure urbaine ; Traficautomobile ; Ville
La structure hiérarchique du système urbain de London (Ontario) est déterminée par des régions tributaires fondées vers les points de départ et de destination des automobiles. Le système urbain est composé de 221 villes et cinq ordres de régions
L'indice de proximité automobile : vers une approche géographique de la pollution à l'échelle individuelle
France ; Ile-de-France ; Indice ; Information ; Paris ; Perception ; Pollution ; Proximité ; Qualité de l'air ; Trafic urbain
Air quality ; France ; Ile-de-France ; Index ; Information ; Paris ; Perception ; Pollution ; Proximity ; Urban traffic
La perception de la pollution par la population reste difficile au niveau individuel. Une étude de la pollution de proximité confirme l'importante variabilité spatio-temporelle de la pollution d'origine automobile en fonction des caractéristiques du
site, du trafic et des conditions météorologiques. La confrontation avec la perception d'un échantillon d'habitants du quartier de la rue Lagrange (Paris-Ve) met en évidence l'aléa des appréciations individuelles et montre que la pollution de proximité
Signification, développement et structure du trafic de voitures individuelles. Faire le plein et conduire aussi longtemps que les stocks dureront ?
Automobile ; Comportement ; Consommation d'énergie ; Prix ; Trafic routier ; Transport
Behaviour ; Car ; Energy consumption ; Price ; Road traffic ; Transport
The high fuel prices of the last years have led to reactions among motorists which have brought about a reduction in the amount of driving and on the whole a reduction of the growth of motorized traffic volumes. However, the behavioural reactions