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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Gestion du trafic - apparence et réalité
  • Allemagne ; Bayern ; Communication ; Gestion urbaine ; Information ; München ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Projet ; Trafic urbain ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain
  • Bavaria ; Communication ; Germany ; Information ; Munich ; Personal transport ; Project ; Public transport ; Transport policy ; Urban administration ; Urban policy ; Urban traffic ; Urban transport
  • Depuis le milieu des années 80, une nouvelle idée a envahi les médias : la gestion du trafic. Dans les projets associant le public et le privé, on a testé l'utilité et les avantages des nouvelles technologies de l'information et de la communication
  • . L'A. présente 2 projets à Munich : MOBINET qui est comparé à COMFORT illustre le développement des technologies et des concepts et est le premier projet de gestion du trafic qui prend en compte l'idée de durabilité. - (DR)
  • Géographe ; Géographie des transports ; Infrastructure ; Planification ; Trafic ; Transport
  • Geographer ; Infrastructure ; Planning ; Traffic ; Transport ; Transportation geography
  • Pendant longtemps, l'objet principal de la géographie des transports a été d'expliquer les effets spatiaux et économiques des infrastructures et du trafic. La planification du trafic n'était pas le domaine des géographes mais celui des ingénieurs
  • . Cependant, la simple approche technique ne semble pas offrir de solutions aux problèmes de trafic et les sciences humaines sont de plus en plus impliquées dans la recherche de concepts pour l'organisation des activités de transport. Le rôle de la géographie
  • Alpes ; Autriche ; Chemin de fer ; Logistique ; Trafic ferroviaire ; Trafic routier ; Transit ; Transport ; Transport ferroviaire ; Tunnel
  • Alps (The) ; Austria ; Rail transport ; Railway ; Railway traffic ; Road traffic ; Transport ; Tunnel
  • L'accroissement du trafic routier à travers les Alpes entre l'Allemagne, la France et l'Italie crée de nombreux problèmes écologiques, logistiques et politiques. Une solution possible est la construction de nouvelles lignes de chemin de fer avec de
  • Accessibilité ; Coût de transport ; Mode de transport ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Réforme ; Trafic ; Transport ; Transport public
  • Accessibility ; Form of transport ; Public transport ; Traffic ; Transport ; Transport cost ; Transport policy ; Urban policy
  • La politique des transports souffre d'un manque de considération envers son objectif principal qui est de permettre l'accessibilité maximale à un coût minimal. Les conséquences du développement du trafic sont à la fois l'expansion et le déclin de
  • Allemagne ; Bayern ; Economie urbaine ; Environnement urbain ; Infrastructure ; Livraison ; Politique urbaine ; Regensburg ; Tourisme ; Trafic urbain ; Transport urbain
  • Bavaria ; Germany ; Infrastructure ; Tourism ; Urban economy ; Urban environment ; Urban policy ; Urban traffic ; Urban transport
  • , le trafic des livraisons devrait être structuré par des mesures de logistique. Les AA. présentent deux stratégies possibles en prenant l'exemple de la ville médiévale de Regensburg. Il faudrait prendre en compte les besoins de toutes les personnes
  • Le trafic des bus à Curitiba : caractéristiques et faiblesses d'un modèle au brésil
  • Autobus ; Brésil ; Curitiba ; Innovation ; Politique urbaine ; Réseau de transports ; Trafic urbain ; Transport urbain
  • Brazil ; Curitiba ; Innovation ; Transport network ; Urban policy ; Urban traffic ; Urban transport
  • Allemagne ; Baden-Württemberg ; Comportement des usagers ; Karlsruhe ; Mode de transport ; Trafic urbain ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain
  • Baden-Württemberg ; Form of transport ; Germany ; Personal transport ; Public transport ; Urban traffic ; Urban transport ; User Behaviour
  • de transport public en collaboration avec les compagnies régionales de transport. Le gouvernement fédéral donne aux Länder les ressources financières nécessaires pour développer le trafic ferroviaire local et régional. - (DR)