Bootstourismus auf der deutschen Mosel Tourismefluvial sur la Moselle allemande
Allemagne ; Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Loisir ; Mosel ; Port fluvial ; Rheinland-Pfalz ; Sport nautique ; Tourisme ; Tourismefluvial
Les AA. présentent la situation actuelle du tourismefluvial sur la Moselle allemande et en analysent les avantages et les inconvénients tant du point de vue des touristes que de celui de l'économie régionale. - (D. Rouvière).
Aménagement hydraulique ; Cours d'eau ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Somme, fl. ; Tourismefluvial ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial
Le tourismefluvial dans la région Pays de la Loire et la dynamique des espaces et sociétés rurales
Aménagement fluvial ; Cours d'eau ; Développement local ; Espace rural ; France ; Navigation ; Pays de la Loire ; Société rurale ; Stratégie d'entreprise ; Tourisme ; Tourisme rural
Firm strategy ; France ; Local development ; Navigation ; Pays de la Loire ; River management ; Rural area ; Rural society ; Rural tourism ; Stream ; Tourism
montre comment ce tourisme participe à la dynamique d'un territoire, à travers les stratégies des entreprises et les flux financiers induits par les transferts de consommation.
Der Weintourismus an der Mosel. (Vin et tourisme dans la vallée de la Moselle)
Allemagne de l'Ouest ; Climatologie ; Durée de séjour ; Equipement hôtelier ; Flux touristique ; Géographie de l'Europe ; Mosel ; Rheinland-Pfalz ; Région agricole ; Tourisme ; Transport ; Transport fluvial ; Transport routier ; Vigne ; Vin
La qualité des vins mais aussi le climat expliquent l'origine de ce tourisme. L'A. en expose ici en détail toutes les caractéristiques et les perspectives d'avenir. De plus les retombées en sont importantes sur les industries hôtelière et viticole
, mais aussi les transports fluviaux entre autres.
La navigation fluviale dans la région Nord/Pas-de-Calais: une activité qui vire de bord
Canal ; Crise économique ; Décentralisation ; Economie régionale ; France ; Géographie de l'Europe ; Navigation fluviale ; Navigation intérieure ; Nord, région ; Tourisme ; Tourismefluvial ; Transport fluvial ; Voie navigable
Les résultats de la navigation fluviale dans le Nord/Pas-de-Calais ne sont pas brillants en 1983. La décentralisation peut être un moyen pour sortir de l'incohérence de la gestion des canaux. La voie d'eau doit s'adapter aux exigences de l'économie
Aménagement fluvial ; Aménagement régional ; Cours d'eau ; France ; Port ; Rhône ; Tourismefluvial ; Transport ; Transport fluvial ; Vallée ; Voie navigable
France ; Harbour ; Regional planning ; Rhône ; River management ; River tourism ; River transport ; Stream ; Transport ; Valley ; Waterway
. Aménagés en plateformes multimodales, ils offrent une gamme de services élargie, tandis que se développent des activités de plaisance et de tourismefluvial. Nombreuses retombées positives sur l'ensemble de la vallée, notamment en matière d'urbanisme.
Canal ; France ; Lorraine ; Tourisme ; Tourismefluvial ; Trafic ; Transport ; Voie navigable
Canal ; France ; Lorraine ; Tourism ; Traffic ; Transport ; Waterway
tourismefluvial entre Bénélux-Allemagne et sud de la France, et bénéficie d'un parcours de qualité. Il n'est pas encore assez adapté à cette nouvelle vocation qui est la seule qui soit susceptible de le pérenniser.
Construction navale ; Dobrogea ; Elevage ; Géographie de l'Europe ; Géographie régionale ; Monographie ; Poisson ; Roumanie ; Tourisme ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Tulcea
Département du nord de la Dobroudja, entre le Danube et la Mer Noire, avec 3,5 % de la superficie du pays et seulement 1,2 % de la population. Premier producteur roumain d'alumine et de poisson. Constructions navales, élevage, transport fluvial et
maritime, tourisme dans le Delta du Danube. Urbanisation-38,9 %, chef-lieu-Tulcea (71 000 habitants). (IS).
Volume which contains 13 essays regarding different aspects of regional geography of the Bavarian region of Upper Franconia, e.g. spa tourism, commuting migration, development of juniper heathlands, agricultural history, urban geography of Bamberg
, relief genesis or genesis of fluvial landforms. - (HPB)
Per una geografia del turismo sportivo fluviale in British Columbia. Nuovi orientamenti e prospettive di un settore in rapida evoluzione : il caso del fiume Clearwater nel parco di Wells Gray
Pour une géographie du tourisme sportif de rivière dans l'état de british Colombia. nouvelles orientations et perspectives d'un secteur en rapide évolution : le cas du fleuve clearwater dans le parc de Wells Gray (Central Interior)
British Columbia ; Canada ; Gestion des ressources ; Parc naturel ; Pratique sportive ; Tourisme
British Columbia ; Canada ; Nature park ; Resource management ; Sporting activity ; Tourism
Canal ; Cours d'eau ; France ; Gestion de l'environnement ; Loisir ; Tourisme ; Trafic ; Transport fluvial ; Voie navigable
Canal ; Environmental management ; France ; Leisure ; River transport ; Stream ; Tourism ; Traffic ; Waterway
De nouvelles donnes concernant les voies d'eau: développement du tourismefluvial et renouveau psychologique en faveur de la voie d'eau. Un impressionnant catalogue d'avantages en faveur de la voie d'eau: avantages économico-financiers et avantages
Bourgogne ; Canal ; Cours d'eau ; Financement ; France ; Ligne de partage des eaux ; Tourismefluvial ; Trafic ; Transport ; Voie navigable
, les trafics résiduels et précaires. Effondrement considérable depuis les années 1970. Croissance du tourismefluvial dans ce contexte pessimiste, qui ne peut compenser la chute du fret. Guère d'espoir pour une reprise...
Aménagement du territoire ; Aérien ; Cameroun ; Développement ; Fluvial ; Géographie de l'Afrique ; Habitat urbain ; Maritime ; Plan (1976-1980) ; Planification ; Planification urbaine ; Routier ; Tourisme ; Transport ; Télécommunication
Le réseau, le trafic, les réalisations du 3plan et les prévisions du 4plan camerounais pour les chemins de fer, les ports maritimes et fluviaux, les routes, l'aéronautique civile, les télécommunications, les investissements nécessaires, les grandes
Action anthropique ; Agriculture ; Aménagement hydraulique ; Cours d'eau ; Donana ; Espagne ; Estuaire ; Guadalquivir ; Géographie de l'Europe ; Irrigation ; Marais ; Milieu humide ; Mise en valeur ; Navigation fluviale ; Parc naturel ; Protection
de l'environnement ; Réserve biologique ; Tourisme
Après la description de la formation de l'estuaire du Guadalquivir et de ses marais, étude des principales interventions humaines qui ont eu lieu, en particulier, la modification du cours fluvial et la mise en valeur agricole des marais, ainsi que
la mise en évidence de la concurrence entre l'agriculture, le tourisme et la conservation de l'équilibre écologique (Parc national de la Donana comprenant une Réserve biologique) de cette zone.