Comportement ; Conflits sociaux ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Garonne, dépt. ; Infrastructure de circulation ; Midi-Pyrénées ; Réseau ; Toulouse, agglomération ; Transport ; Transport urbain ; Urbanisme ; Voie routière
La crise des transports et de la circulation à Toulouse. Les difficultés et le déficit des transports en commun ont conduit à restructurer la compagnie de transport, et les grandes infrastructures de dégagement sont contestées par les mouvements
L'opération de rénovation urbaine du quartier Saint-Georges à Toulouse
1955-1975 ; Catégorie socio-professionnelle ; Centre ville ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Garonne, dépt. ; Logement ; Midi-Pyrénées ; Planification urbaine ; Quartier rénové ; Rénovation ; Société ; Toulouse, ville
La rénovation du quartier Saint-Georges dans le centre de Toulouse. A un tissu vieilli, peuplé de catégories sociales modestes, on a substitué un ensemble d'immeubles de luxe pour les classes aisées. Les contradictions de l'urbanisme toulousain et
Nouvelles stratégies spatiales des groupes industriels en Midi-Pyrénées: le rôle croissant de Toulouse
Années 1960-1984 ; Division du travail ; Développement régional ; Entreprise ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie aéronautique ; Industrie de haute technicité ; Midi-Pyrénées ; Sous-traitance ; Stratégie d'entreprise ; Toulouse
A partir de trois monographies relatives à l'implantation à Toulouse de groupes industriels publics dans les branches de l'aéronautique (SNIAS et Dassault), de l'aérospatiale (CNES, Thomson, Matra), et de l'automobile (Renix), l'A. souligne le poids
industriel croissant de l'agglomération de Toulouse vis-à-vis de Midi-Pyrénées. Il l'explique par la mise en place, dans les années 1960, d'un complexe local de formation et de recherche particulièrement efficace et par l'insertion accrue de la région dans le
1945-1972 ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Température ; Température de l'air ; Toulouse
Maxima, minima et moyennes de la température sous abri, amplitude thermique diurne à l'Observatoire de Toulouse (194m), de 1945 à 1972. Gradient vertical par référence au Pic du Midi de Bigorre (2860m). Dans chaque cas, une attention particulière
Toulouse-Blagnac, dans un site plus dégagé. (JPB).
La société des lotis: les propriétaires pavillonnaires autour de Toulouse in Les périphéries urbaines. Colloque d'Angers, 6 et 7 décembre 1984.
Accession à la propriété ; Espace urbain ; Evolution démographique ; France ; Géographie de l'Europe ; Lotissement ; Maison individuelle ; Marché immobilier ; Midi-Pyrénées ; Mobilité résidentielle ; Société urbaine ; Ségrégation ; Toulouse ; Vie
Agriculture ; Banlieue ; Commune rurale ; Conflit ; Foncier ; France ; Géographie de l'Europe ; Marché foncier ; Midi-Pyrénées ; Péri-urbanisation ; Toulouse ; Urbanisation ; Utilisation du sol ; Ville ; Ville-campagne
L'approvisionnement de l'agglomération de Toulouse en viande bovine de l'entre deux guerres à nos jours
Années 1930-1984 ; Approvisionnement urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Marché de la viande ; Midi-Pyrénées ; Métropole ; Produit agricole ; Produit animal ; Toulouse ; Viande bovine
Dans les années 1930, l'approvisionnement en viande bovine de Toulouse reposait surtout sur la fourniture d'animaux sur pied collectés dans la zone correspondant à Midi-Pyrénées. L'évolution ultérieure, très rapide depuis 1960, conduit à la
Evolution et réhabilitation du centre ancien de Toulouse: le quartier Arnaud-Bernard.
Aménagement urbain ; Centre historique ; Centre-ville ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Méthodologie ; Politique urbaine ; Pratique urbaine ; Quartier ancien ; Recherche ; Rénovation urbaine ; Toulouse ; Urbanisme
Aux marges du centre historique de Toulouse, le quartier Arnaud-Bernard est l'objet d'une opération publique de réhabilitation. L'étude de ce cas précis, beaucoup plus qu'une monographie est conçue comme une contribution à une recherche plus
Migrations définitives et migrations de travail dans l'agglomération de Toulouse et ses abords
Banlieue ; Distance parcourue ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Localisation résidentielle ; Midi-Pyrénées ; Migration alternante ; Migration de travail ; Migration intérieure ; Population urbaine ; Toulouse ; Trajet
Sur la base du recensement de 1975, étude des migrations définitives dans les 111 communes de la Z.P.I.U. de Toulouse. La turbulence démographique est particulièrement intense, même en banlieue. Globalement les migrations en provenance ou à
Toulouse-le-Mirail, Geburt einer neuer Stadt-La naissance d'une ville nouvelle-Birth of a new town
1975 ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Garonne ; Midi-Pyrénées ; Toulouse-Le Mirail ; Urbanisme ; Ville nouvelle
Cet ouvrage en trois langues (allemand, français, anglais) est dû à la plume de trois architectes qui se sont attachés à la construction de ce quartier neuf de Toulouse, défini par eux comme une ville nouvelle devant atteindre 100.000 habitants. Ce
L'espace industriel de Toulouse: effets de l'absence d'une politique d'agglomération
(1962-1982) ; Banlieue ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Midi-Pyrénées ; Politique urbaine ; Péri-urbanisation ; Toulouse ; Zone industrielle
Le rayon de l'agglomération de Toulouse s'est beaucoup allongé depuis une vingtaine d'années et l'offre de terrains à usage industriel spécialement aménagés, fut tardive par rapport au moment de l'expansion industrielle maximale. Le desserrement des
Alimentation ; Aude ; Commerce de gros ; France ; Fruit ; Géographie de l'Europe ; Languedoc-Roussillon ; Légume ; Marché ; Marché d'intérêt national ; Midi-Pyrénées ; Produit agricole ; Toulouse-Lalande
Le Marché d'intérêt national de Toulouse, installé à la sortie nord de la ville, à Lalande, assure la redistribution des fruits et légumes dans la région Midi-Pyrénées et une partie de l'Aude. Les tonnages de denrées traitées ont augmenté mais les
Aire d'influence ; Centre commercial ; Commerce de gros ; France ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Midi-Pyrénées ; Toulouse
L'évolution du commerce de gros a entraîné dans quelques villes la création de centres commerciaux de gros où se regroupent les entreprises de distribution régionale des marchandises. A Toulouse, le centre de commerce de gros regroupe
L'évolution des paysages urbains de Toulouse depuis 1945
(1945-1978) ; Centre-ville ; Evolution socio-économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Midi-Pyrénées ; Paysage ; Paysage urbain ; Rénovation ; Siècle XVI-XX ; Toulouse, aggl. ; Urbanisme ; Ville
Après avoir rappelé quelles destructions affectèrent le patrimoine monumental de Toulouse pendant la Renaissance puis au 19siècle, l'A. fait le point sur les transformations du paysage urbain dans le centre de la ville depuis 1945. Celles-ci sont
Les immigrés dans la ville. Analyse d'un espace écologique à Toulouse
Comportement ; Espace vécu ; France ; Géographie de l'Europe ; Immigrés ; Midi-Pyrénées ; Population ; Sociologie urbaine ; Ségrégation ; Ségrégation spatiale ; Toulouse ; Travailleur étranger
La densité de la population immigrée est plus élevée au centre de la ville de Toulouse que vers sa périphérie. On constate aussi que le centre accueille plus d'isolés tandis que les travailleurs installés avec leur famille se fixent plus souvent
Bordeaux et Toulouse, centres nerveux du réseau ferré en Aquitaine in Etudes géographiques offertes à Louis Papy.
Aquitaine ; Bordeaux ; Chemin de fer ; Equipement ferroviaire ; France ; France du Sud-Ouest ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Toulouse ; Trafic ferroviaire
Les noeuds ferroviaires de Bordeaux et de Toulouse sont les deux principaux pôles d'attraction du Sud-Ouest. L'éloignement des autres pôles d'importance égale leur confère un rôle important dans l'organisation des transports. Ils présentent tant du
Aménagement urbain ; Banlieue ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Toulouse ; Urbanisme ; Ville ; ZAC ; Zonage
Présentation générale des objectifs et des moyens d'un type d'aménagement urbain: les Z.A.C. Etude de nombreux cas dans l'agglomération de Toulouse: situation, procédure, intervenants, résultats en 1981, projets... (R. Marconis).
Collectivités rurales et résistances à l'intégration: la construction de l'autoroute des Deux-Mers au nord de Toulouse
Autoroute ; Collectivité locale ; Commune rurale ; Conflit ; Espace rural ; Foncier ; France ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Midi-Pyrénées ; Route ; Toulouse, nord ; Utilisation du sol ; Voirie