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  • De Quevaucamps à Louvain-la-Neuve. De quelques aspects de la géographie de la Belgique. Liber Amicorum Théo Brulard
  • Géographie de la population. Quatrième partie
  • Belgique ; Choix de l'habitat ; Etranger ; Evolution démographique ; Géographie de la population ; Immigration ; Mouvement naturel ; Nationalité ; Population ; Solde migratoire ; Vieillissement de la population
  • Les étrangers en Belgique : changements spatiaux dans les années 1990. Le vieillissement de la population du Hainaut. Géographie des mouvements de population dans la région de Mons. Evolution récente des populations du Brabant wallon et de Louvain
  • -la-Neuve. Cognition et comportement spatiaux des étudiants à Louvain-la-Neuve.
  • De Quevaucamps à Louvain-la-Neuve. De quelques aspects de la géographie de la Belgique. Liber Amicorum Théo Brulard
  • Urbanisation et consommation d'espace en Belgique, tendances régionales récentes. L'agglomération de Bruxelles, grande ville et petites villes. La discrimination spatiale du confort du logement bruxellois. Choix spatiaux d'installation d'espaces de
  • jeux pour les petits enfants et de bancs pour les personnes âgées sur le territoire de Bruxelles. Etude du lien entre la qualité de l'environnement et les habitants dans l'agglomération de Namur. Aspects géographiques des emplacements commerciaux
  • inoccupés dans la région urbaine de Gand.
  • Choix des écoles et mobilité scolaire à Kinshasa
  • Accessibilité ; Choix ; Choix de l'école ; Comportement ; Congo (ex-Zaïre) ; Etablissement scolaire ; Kinshasa ; Migration urbaine ; Transport urbain
  • Choix des écoles à Kinshasa dans le cadre de la problématique des transports. - (EM)
  • Choix du conjoint, relations familiales et intégration sociale chez les jeunes Maghrébins
  • Choix du conjoint ; Enquête ; France ; Géographie humaine ; Immigrés ; Intégration sociale ; Maghrébins ; Mariage ; Seconde génération ; Vie familiale
  • L'A. montre que la part prise par ces jeunes dans le choix de leur conjoint se définit dans des formes de négociations intra-familiales, qui elles-mêmes s'articulent sur des styles de vie. Il met l'accent sur les formes et les processus qui font que
  • le choix du couple mixte devient un choix socialement possible et négocié familialement.
  • Chapitre 2. Les projets d'aménagement : quels choix de développement ?
  • Ile - Littoral - Tourisme - Gestion de l'environnement - Aménagement touristique - Stratégie de développement - Ecotourisme - Hôtellerie - Plage publique - Impact - Maurice
  • Accessibilité ; Choix modal ; Choix spatial ; Comportement de loisirs ; Géographie humaine ; Loisir ; Modèle logit ; Méthodologie ; Navigation de plaisance ; Préférence
  • Application du concept de choix modal de transports au domaine des loisirs : choix spatial entre plusieurs lacs, concernant les activités de canotage. Comportement basé sur l'appréciation combinée de l'accessibilité et de l'agrément.
  • Choix spatial ; Comportement migratoire ; Décision ; Géographie humaine ; Hiérarchie des destinations ; Interaction spatiale ; Modélisation ; Processus de décision ; Théorie du choix discret
  • Le modèle de gravité comme modèle de choix discret. Processus de décision devant une hiérarchisation des destinations aux Etats-Unis.
  • Choix de la destination ; Choix spatial ; Comportement migratoire ; Géographie humaine ; Migration ; Théorie migratoire
  • Choix de localisation des activités à risque technologique: le concept de risque technologique régional
  • Calcul économique ; Choix du site ; Entreprise ; Investissement ; Politique régionale ; Protection de l'environnement ; Risque technologique
  • La prise en compte des niveaux de risque technologique régional aboutit à la construction d'un calcul économique élargi pour les choix de localisation des investissements. Les effets des politiques d'environnement et des politiques de développement
  • économique sur ces choix peuvent alors être comparés.
  • Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Fonction d'utilité ; Logement ; Marché du logement ; Modèle ; Pays-Bas ; Probabilité
  • Les modèles de préférences en matière de logement et de comportement de choix ne font pas état de substitutions possibles et de dépendances contextuelles parmi les alternatives du choix. Les AA. montrent comment les expériences de choix discret
  • peuvent s'appliquer à des modèles de choix de l'habitat afin de tester ces dépendances. Simulation effectuée dans une population de divorcées aux Pays-Bas.
  • Choix spatial ; Comportement ; Fonction d'utilité ; Modèle ; Planification urbaine ; Situation d'incertitude
  • La plupart des modèles de comportement de choix spatial ne considèrent pas que les attributs des alternatives de choix et de temps de trajet peuvent être non-stationnaires et que l'utilité d'une fréquentation particulière dépend du comportement de
  • choix des autres individus. La prise en compte de ces circonstances permet aux individus de révéler un comportement de choix stratégique.
  • Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Modèle logit ; Probabilité ; Préférence ; Trajet
  • L'accent est mis sur un comportement de choix séquentiel. Discussion sur les stratégies et spécifications du modèle permettant de prédire le choix. Comportement de choix du mode de transport et de la destination (lieu d'achat). Méthode adaptée à
  • l'analyse de formes plus complexes de prise de décision.
  • Centre commercial ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Fonction d'utilité ; Modèle ; Prévision ; Trajet
  • Les AA. envisagent une extension des modèles de choix spatial des consommateurs au problème du comportement de choix séquentiel. Ils démontrent comment les procédures de choix discret et les modèles logit peuvent être utilisés pour prévoir une
  • séquence de choix. Problème de l'enchaînement des trajets.
  • Les modèles de choix discret en géographie: une introduction
  • Choix de l'habitat ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Fonction d'utilité ; Modèle logit ; Préférence ; Statistique
  • Permettent l'analyse des comportements individuels de choix. Reposent sur des bases théoriques solides. L'accent est mis sur le type de données qui peuvent être utilisées et sur les domaines d'application à caractère géographique. Nombreuses
  • possibilités d'application. Exemple du choix résidentiel.
  • VAN DE VYVERE, Y.
  • Calage ; Choix spatial ; Modèle ; Méthodologie ; Probabilité ; Préférence ; Test
  • Estimation et test d'un modèle de choix discret dans lequel la panoplie de choix endogènes est basée sur l'ouvrage théorique de Horowitz. Introduction s'un nouveau simulateur de probabilité pour caler le modèle et développement d'une procédure
  • d'estimation séquentielle. Application au choix d'un collège. Comparaison avec un modèle de choix conventionnel.
  • Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Modèle ; Probabilité ; Simulation ; Trajet à buts multiples
  • Les modèles de comportement à choix complexes illustrent mal les interdépendances des choix séquentiels. Le modèle proposé résout cette difficulté: les dépendances entre les choix et les trajets sont évaluées par une définition récursive de
  • Allocation ; Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Consommation ; Economie spatiale ; Fonction d'utilité ; Probabilité
  • Le choix spatial des consommateurs peut être modélisé en deux étapes. Recherche d'une combinaison optimale des consommations à chaque localisation, puis choix de la localisation dont le niveau d'utilité optimal est un maximum. Techniques
  • d'échantillonnage et calcul de probabilités. Avantages du modèle logit multinomial dans le cas d'un choix discret.
  • Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Modèle logit ; Origine-destination ; Simulation ; Statistique ; Trajet
  • Les AA. développent un modèle opérationnel de choix spatial dans lequel des contraintes liées au temps de transport et leurs effets sont explicités. Test de prévisions provenant d'un modèle du choix du lieu de destination sous l'hypothèse que les
  • choix observés dérivent d'une contrainte de durée maximale de trajet. Choix engendrés par un modèle aléatoire d'utilité compatible avec la nature contraignante des choix individuels.
  • Raisons déterminantes dans le choix professionnel de reprendre une ferme - une étude pilote
  • Agriculteur ; Agriculture ; Allemagne ; Choix ; Profession
  • Les parents et les amis du même âge ont une influence déterminante sur le choix de la profession d'agriculteur. Les motifs sont également variés : raisons économiques, penchants personnels, conditions familiales et sociales. L'A. a dégagé deux
  • exemples typiques du choix de la profession d'agriculteur : le choix personnel du métier d'agriculteur et l'éducation traditionnelle dans le métier d'agriculteur. - (DR)
  • Accessibilité ; Belgique ; Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Distance parcourue ; Modèle logit ; Namur ; Trajet
  • Les deux approches les plus courantes pour modéliser les problèmes de choix discret sont appliquées aux lieux d'achat (exemple des pharmacies de Namur), et sont comparées. Evaluation de ce choix parmi tous les choix vers une destination donnée
  • pendant un intervalle de temps. Autre approche: estimation avec le choix de la destination la plus fréquentée. Les deux modèles prédisent correctement le choix du magasin.