UNE BANDE DE TERRAIN D'UNE DIZAINE DE KM DE LARGE, TRAVERSANT D'OUEST EN EST LE MASSIF DU MONT-DORE (FEUILLE DE BOURG LASTIC) EST EXPLOREE D'APRES LA VISUALISATION D'UN ENREGISTREMENT RADAR LATERAL AEROPORTE. CERTAINS ACCIDENTS LINEAIRES
APPARAISSENT AVEC UNE GRANDE NETTETE ET CORRESPONDENT POUR CERTAINS A DES FRACTURES CONNUES DE L'EDIFICE VOLCANIQUE. IL EST DISCUTE DE LA VALEUR DES AUTRES STRUCTURES LINEAIRES TELEDETECTEES. IL SEMBLE QUE CE TYPE DE DOCUMENT RADAR LATERAL EST DE PREMIERE
Traitement et analyse des images digitales fournies par divers télédétecteurs orbitaux et aéroportés. (Processing and analysis of digital images acquired by various orbital and airborne remote sensors.)
Aéroport ; Europe ; Géographie humaine ; Ligne aérienne ; London région ; Passager ; Royaume-Uni ; Réseau aérien ; Transport aérien
L'ouverture du London City Airport enrichit la région londonienne d'un sixième aéroport. C'est un cas unique dans le monde. L'A. distingue : aéroports de la région londonienne, grands aéroports régionaux, autres aéroports régionaux, aéroports locaux
Aéroport ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Planification ; Réseau ; Structure fonctionnelle ; Transport ; Voie aérienne
L'A. analyse l'organisation des aéroports et les déséquilibres structuraux, le système des aéroports et son articulation fonctionnelle, la restructuration du système des aéroports et, enfin, les liens entre aéroports et organisation urbaine et
Développement du frêt aérien à l'aéroport de Bâle-Mulhouse.
Aire d'influence ; Alsace ; Aéroport ; Bâle-Mulhouse ; Concurrence ; France ; Géographie de l'Europe ; Suisse ; Transport ; Transport aérien
Rapport d'étude visant à examiner les possibilités de développement du frêt aérien de l'aéroport international de Bâle-Mulhouse. Etude de la zone d'influence actuelle et de la concurrence des aéroports de Zurich, Paris et Francfort/Main
. Perspectives de développement à plus long terme comme aéroport de délestage. (JM).
Aéroport ; Aéroport secondaire ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Métropole ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien ; Ville
Le rapport a pour but d'analyser les possibilités de développement des aéroports secondaires aux Etats-Unis dans les grandes aires métropolitaines et d'étudier les avantages que ce développement pourrait apporter. Ces aéroports permettraient
d'éviter une saturation trop rapide des grands aéroports. Cependant il semblerait que les compagnies aériennes ne soient pas suffisamment motivées pour l'instant pour utiliser ces aéroports secondaires. (MW).
Un grand carrefour en Méditerranée: l'aéroport d'Athènes
Athinai ; Aéroport ; Environnement ; Europe ; Grèce ; Géographie humaine ; Insertion sociale ; Pollution ; Port ; Tourisme ; Trafic aérien ; Transport ; Voie aérienne
Analyse précise et fouillée du trafic aérien de l'aéroport d'Athènes, dans ses deux fonctions de Gateway internationale et de pôle du trafic intérieur. Son insertion urbaine progressive pose le délicat problème des nuisances et, à terme, de son
Das Flughafen-Umland L'environnement des aéroports
Allemagne de l'Est ; Allemagne de l'Ouest ; Aéroport ; Europe ; Externalité ; Géographie humaine ; Industrie ; Localisation
Effets induits par les aéroports sur le voisinage (industries surtout). Nombreux exemples en Europe occidentale et en DDR. Ne voit que les externalités positives| muet sur les nuisances de toute sortes. (RB).
L'aéroport de Nice-Côte d'Azur, un essai d'utilisation rationnelle des installations existantes
Aéroport ; France ; Géographie de l'Europe ; Nice ; Planification ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trafic international ; Transport ; Transport aérien
L'aéroport international de Nice doit continuer à assurer l'écoulement d'un trafic en augmentation constante tout en faisant face à des problèmes de développement et d'exploitation. (MW).
L'aéroport de Tunis Carthage, étude de géographie des transports.
Aéroport ; Géographie de l'Afrique ; Géographie des transports ; Transport ; Transport aérien ; Tunis-Carthage ; Tunisie
Etude limitée à la géographie des transports stricto sensu (infrastructures, trafic, clientèle) à l'exclusion des rapports de l'aéroport avec la capitale de la Tunisie et des aspects sociaux (emploi). (JMM).
Atlanta ; Aéroport ; Aéroport international ; Economie régionale ; Emploi ; Etats-Unis ; Georgia ; Géographie de l'Amérique ; Impact économique ; Trafic international ; Transport ; Transport aérien
Impact international et régional de l'implantation de cet aéroport qui à terme aura une capacité d'accueil de 70 millions de passagers par an.
Une analyse des villes possédant plusieurs aéroports
Aéroport ; Equipement urbain ; Fonction urbaine ; Hiérarchie urbaine ; Structure urbaine ; Typologie ; Ville
L’originalité de l’article réside dans une analyse de villes disposant de plusieurs aéroports. Divers critères ont été évalués : le classement des aéroports, la cohérence entre les aéroports et chaque ville en particulier puis les structures
Aéroport de Bâle-Mulhouse: analyses et constats sur l'offre aérienne, le trafic assuré, les perspectives de développement.
Aire d'influence ; Alsace ; Aéroport ; Basel ; France ; Géographie de l'Europe ; Mulhouse ; Suisse ; Trafic
Après avoir défini l'environnement aéroportuaire national et étranger dans lequel se situe l'aéroport de Bâle-Mulhouse, l'étude analyse les principales composantes de son trafic, la zone d'influence potentielle de l'aéroport et les actions à
Aéroport ; Géographie humaine ; Transport ; Ville ; Ville-aéroport
Les AA. examinent d'abord dans le détail les problèmes de liaison ville-aéroport de la structure des aires terminales et de la liaison sur l'aéroport lui-même entre la gare passagers et l'avion, de la configuration des sièges d'avions et des
services passagers à l'aéroport et au niveau des compagnies. Ils étudient ensuite les améliorations à caractère social que l'on pourrait apporter dans tous les domaines étudiés. (MW).
Probleme des neuen internationalen Flughafens Tokyo/Narita. (Les problèmes du nouvel aéroport international de Tokyo/Narita)
Aéroport ; Bruit ; Conflit ; Géographie de l'Asie ; Infrastructure ; Japon ; Kanto ; Liaison ; Localisation ; Narita ; Tokyo ; Transport ; Transport aérien
L'implantation du nouvel aéroport international de Tokyo/Narita (ouvert depuis mai 1978) est rendue problématique par de nombreuses manifestations de groupes de protection de la nature et de collectivités locales. Exposé des principales