APPARAISSENT AVEC UNE GRANDE NETTETE ET CORRESPONDENT POUR CERTAINS A DES FRACTURES CONNUES DE L'EDIFICE VOLCANIQUE. IL EST DISCUTE DE LA VALEUR DES AUTRES STRUCTURES LINEAIRES TELEDETECTEES. IL SEMBLE QUE CE TYPE DE DOCUMENT RADAR LATERAL EST DE PREMIERE
IMPORTANCE DANS LA RECHERCHE DES GRANDES STRUCTURES A CONDITION QU'IL Y AIT DEUX AXES ORTHOGONAUX D'ENREGISTREMENT AERIEN.
portée sur les photographies aériennes et spatiales à l'aide du facteur de la réflexion spectrale par les recherches spectrophotométriques sur les polygones)
Cette étude présente un essai d'amélioration analytique de l'information enregistrée sur les photographies aériennes et spatiales utilisant la technique multispectrale à partir du coefficient spectral télédétecté de reflectance. L'A. mentionne
également les méthodes d'obtention des coefficients télédétectés de reflectance qui utilisent l'aérospectromètre et celles de prises de vues sur les matériaux en couleur à l'intervalle visible et infrarouge. (L'A.).
AEROMETODY ISSLEDOVANIJA BIOLOGICESKIH RESURSOV MORSKIH MELKOVODIJ METHODES AERIENNES D'ETUDE DES RESSOURCES BIOLOGIQUES DES ZONES SUBLITTORALES
BIOCENOSE BENTHIQUE ; EXTREME ORIENT SOVIETIQUE ; Généralités sur la géographie ; LITTORAL ; MILIEU MARIN ; ROSSIJSKAJA SFSR ; SAHALINSKAJA OBLAST ; TELEDETECTION ; URSS ; URSS D'ASIE ; ZONE SUBLITTORALE
A PARTIR DE PHOTOS AERIENNES, ETUDE DE LA VEGETATION SOUS-MARINE DANS LA ZONE LITTORALE AU SUD-OUEST DE L'ILE DE SAKHALINE, NOTAMMENT DES FORMATIONS D'ALGUE ODONTHALIA, DE ZOSTERA MARINA. LA PHOTOINTERPRETATION PERMET D'ETUDIER LES RESSOURCES
télédétecteur et biaise les résultats des algorithmes de classification. La confrontation de la classification dirigée d'images HRV (XS) de SPOT et de l'interprétation visuelle de photographies aériennes a permis d'améliorer le résultat de la classification et
opérées surles images satellitaires par l'utilisation complémentaire des photographies aériennes et des relevés de terrain. Cotonou, comme d'autres villes d'Afrique subsaharienne, présente une physionomie hétéroclite où des surfaces peu étendues sont
Les liaisons aériennes régulières en Europe (situation en été 1980)
(Eté 1980) ; Europe ; Flotte aérienne ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Liaison entre pays limitrophes ; Liaison intercontinentale ; Liaison intérieure ; Ligne aérienne ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
A l'aide de cartes l'A. présente les liaisons aériennes en Europe durant l'été (mois de juillet) 1980: liaisons intérieures, entre pays limitrophes, intercontinentales.
Les compagnies aériennes régionales canadiennes ou les effets d'une politique de rationalisation
Canada ; Géographie de l'Amérique ; Politique économique ; Transport ; Transport aérien ; Transport aérien régional
Cet article analyse brièvement les principaux points qui caractérisent les compagnies aériennes régionales canadiennes: vocation du transport aérien régional canadien, politique du transport aérien régional, expansion du trafic, considérations
Le Parlement européen est intéressé au développement du trafic aérien dans l'espace européen
CEE ; Espace aérien ; Europe ; Gestion ; Géographie de l'Europe ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
Le Parlement européen pense que la création d'une agence européenne de gestion du trafic aérien permettrait une gestion unifiée de l'espace aérien. (MW).
Bretagne ; France ; Géographie de l'Europe ; Transport ; Transport aérien
Un livre blanc sur la situation du transport aérien en Bretagne en 1982, et le déficit des aéroports qui fournit un exemple de politique tarifaire discriminatoire des compagnies aériennes. (GLG).
Espace aérien ; Frontière ; Géographie humaine ; Monde ; Transport ; Transport aérien
Les frontières exercent une grande influence sur le transport aérien comme la reconnaissance de la souveraineté d'un Etat sur l'atmosphère qui le domine. (MW).
1960-1973 ; Compagnie aérienne ; Croissance ; Equipement ; Equipement aéroportuaire ; Flux ; Géographie de l'Afrique ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Tunisie
Les équipements aéroportuaires, l'évolution du trafic, les compagnies aériennes et l'accroissement des flux du transport aérien en Tunisie des années 60 aux années 70: une activité mal intégrée à l'économie du pays. (PmB).
Géographie humaine ; Migration ; Migration saisonnière ; Monde ; Tourisme ; Trafic de pointe ; Transport ; Transport aérien
La diffusion du transport aérien joue un rôle de plus en plus important dans les relations entre les peuples. Mais les compagnies aériennes ont à faire face aux problèmes des pointes de trafic saisonnières. Les actions qui visent à répartir les
voyages sur l'année amélioreraient la situation des compagnies aériennes. (MW).
L'avion dans les Antilles. Géographie des transports aériens des îles de la Caraïbe.
Antilles ; Aéroport ; Flux de passagers ; Fret aérien ; Géographie de l'Amérique ; Transport ; Transport aérien
Etat de la situation aérienne antillaise au début de la décennie 1980 et mise à jour en 1986 : étude globale des transports aériens internationaux des Antilles (desserte aérienne, flux aériens de passagers, transports de marchandises dans les
L'organisation et l'utilisation de l'espace aérien en Europe occidentale: l'exemple du Benelux, de la France, de la RFA et de la Suisse.
Allemagne de l'Ouest ; Benelux ; Espace aérien ; Europe ; Europe de l'Ouest ; France ; Géographie humaine ; Ligne aérienne ; Navigation aérienne ; Organisation de l'espace ; Suisse ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
La sécurité, la régularité, l'efficacité et l'économie du transport aérien dépendent largement de l'organisation de l'espace aérien et du contrôle de la circulation aérienne. La première partie de la thèse est consacrée aux caractères généraux de
l'espace aérien européen ainsi qu'aux principes de son organisation. La deuxième partie traite de l'évolution des flottes des transporteurs aériens, des performances et des impératifs opérationnels des avions et de l'évolution récente du trafic en Europe
occidentale. La troisième partie essaie de dégager les principes et les problèmes de l'écoulement et de la gestion de la circulation aérienne en Europe. L'espace aérien étudié est très fréquenté mais la densité du balisage radioélectrique et la modernisation
des centres de contrôle permettent une navigation aérienne très sûre. Néanmoins l'organisation actuelle de l'espace aérien européen manque souvent de souplesse. (L'A.).
1976 ; Commerce ; Donnée ; Economie ; Géographie humaine ; Monde ; Transport ; Transport aérien
Ce rapport du Directeur général de l'IATA pour l'année 1976 porte sur les secteurs économique, réglementaire et commercial du transport aérien international. (MW).