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Mapping the coevolution of urban energy systems : pathways of change
  • Mapping the coevolution of urban energy systems : pathways of change
  • Base de données ; Carbone ; Consommation d'énergie ; Développement durable ; Energie ; Espace urbain ; Gouvernance ; Production d'énergie ; Projet ; Royaume-Uni ; Sentier de dépendance
  • Les AA. analysent l’évolution des systèmes énergétiques urbains vers plus de durabilité et de réduction des émissions de carbone au Royaume-Uni. Ils étudient la nature de ces changements au travers de l’interrogation d’une base de données nationale
  • des initiatives en matière d’énergie urbaine. Ils mettent en avant les nombreuses possibilités de changement ainsi que les nouveaux modes de production et de consommation d’énergie. Ils concluent par les implications de ces évolutions sur la
  • gouvernance urbaine et la réduction de carbone.
  • 2013
The linear expenditure system and the demand for municipal public services : the median voter specification revisited
  • The linear expenditure system and the demand for municipal public services : the median voter specification revisited
  • Commune ; Dépenses publiques ; Economie urbaine ; Fonction d'utilité ; France ; Service public ; Système de dépenses linéaire ; Votant médian
  • L’A. étudie le système de dépenses linéaires et la demande des services publics municipaux en France en se basant sur les préférences médianes des votants. Elle explique que sa méthodologie est innovante car elle utilise la fonction d’utilité de
  • Stone-Geary et s’applique à l’ensemble des communes françaises de plus de 50000 habitants à l’exception de Paris. Les résultats montrent que les valeurs minimales des dépenses sont en moyenne de 13% (dans le cadre du système de dépenses non-linéaire) et
  • de 30% (dans le cadre du système de dépenses linéaire) du total du niveau de dépenses municipales par tête. Elle conclut qu’une part prépondérante de ces dernières fluctue avec les variations du revenu et de la part des impôts.
  • 2013
Podhody i osnovnye principy strukturizacii geografičeskogo prostranstva
  • Espace géographique ; Géographie théorique ; Organisation de l'espace ; Réseau ; Structure socio-économique ; Structure spatiale ; Système social ; Système spatial
  • Geographical space ; Network ; Social system ; Socio-economic system ; Spatial organization ; Spatial structure ; Spatial system ; Theoretical geography
  • depuis l’espace géographique en se positionnant sur les axes suivants : composantes, espace, frontière etc. Pour distinguer les systèmes socio-économiques territoriaux primitifs et généraux, l'A. propose d’utiliser les différents points de départ : depuis
  • les concentrations des entreprises jusqu’aux centres économiques et aux agglomérations urbaines.
  • 2013
Spatial dimensions of soil sealing management in growing and shrinking cities – a systemic multi-scale analysis in Germany
  • Spatial dimensions of soil sealing management in growing and shrinking cities – a systemic multi-scale analysis in Germany
  • Allemagne ; Analyse spatiale ; Bayern ; Développement urbain ; Emprise urbaine ; Etalement urbain ; Gestion urbaine ; Imperméabilisation des sols ; Leipzig ; München ; Rétrécissement urbain ; Sachsen ; Urbanisation ; Utilisation du sol
  • 2013
Are advanced producer services connectors for regional economies ? An exploration of the geographies of advanced producer service procurement in Belgium
  • Belgique ; Bruxelles ; Economie régionale ; Réseau ; Service ; Services aux entreprises ; Services financiers ; Système urbain ; Ville mondiale
  • Belgium ; Brussels ; Financial services ; Network ; Producer services ; Regional economy ; Service ; Urban system ; World city
  • post-Fordistes qui se désintègrent verticalement. La spécificité régionale de ces services implique que dans certains secteurs les firmes locales soient activement impliquées dans la formation des réseaux urbains.
  • 2013
La fabrique des systèmes territoriaux de l'innovation informatique dans l'Inde des métropoles régionales
  • La fabrique des systèmes territoriaux de l'innovation informatique dans l'Inde des métropoles régionales
  • Aménagement urbain ; Chef d'entreprise ; Choix du site ; Cluster ; Inde ; Informatique ; Innovation ; Kerala ; Logiciel ; Mahārāshtra ; Métropole régionale ; Politique publique ; Réseau de sociabilité ; Stratégie territoriale ; Technopôle
  • laboratoires pour l'observation du phénomène technopolitain. L'accent est mis sur le système territorial potentiellement innovant saisi à travers ses phases d'apparition, de croissance et d'adaptation. La genèse des clusters de haute technologie dans une
  • logique de remontée de filière est soumise à la réalisation simultanée de conditions contextuelles et de jeux d'acteurs favorables. La géographie économique de l'innovation et les études urbaines éclairent ce constat, en permettant une lecture multi
  • -échelle et sur le temps long du dynamisme des systèmes.
  • 2013
Evolution of coordination degree of eco-economic system and early-warning in the Yangtze River Delta
  • Evolution of coordination degree of eco-economic system and early-warning in the Yangtze River Delta
  • Centre-périphérie ; Chine ; Développement économique ; Economie régionale ; Ecosystème ; Impact ; Produit intérieur brut ; Qinghai ; Système économique ; Urbanisation ; Utilisation du sol ; Yangtze
  • China ; Core-periphery ; Economic development ; Economic system ; Ecosystem ; Gross domestic product ; Impact ; Land use ; Qinghai ; Regional economy ; Urbanization ; Yangtze
  • , qui est passée de la culture du riz à la création des zones urbaines, avec pour conséquences la détérioration de l’écosystème. Ils constatent que le taux de croissance des sous-régions centrales est supérieur à celui de celles situées dans le Nord et
  • le Sud, ce qui renforce la structure spatiale de type centre-périphérie. Ils concluent par l’étude des cinq sous-régions selon leur degré de dégradation, de coordination du système écolo-économique et d’évolution ce qui permet des catégoriser selon le
  • 2013
The impact of interstate highways on land use conversion
  • Autoroute ; Comté ; Etats-Unis ; Foncier ; Georgia ; Impact ; Système de transports ; Utilisation du sol ; Valeur foncière
  • County ; Georgia (USA) ; Impact ; Land ; Land use ; Land value ; Motorway ; Transport system ; United States of America
  • On évalue l'impact du système d'autoroutes sur la perte de terres agricoles en Géorgie américaine. On estime par simulation la perte de terres agricoles résultant de la construction d'autoroutes supplémentaires inter-États. Chaque mile d'autoroute
  • supplémentaire réduit les terres agricoles de 468 acres. L'impact des autoroutes est hétérogène selon le niveau initial de développement du comté. Les comtés urbains convertissent 70% de plus de terres que les estimations moyennes de l'échantillon. Les additions
  • au système interétatique créent de nouvelles pertes de terres agricoles. Les programmes de conservation futurs doivent tenir compte de la façon d'atténuer l'impact du système d'autoroutes.
  • 2013
On handling urban informality in Southern Africa
  • Gouvernance ; Géographie sociale ; Harare ; Informalité ; Mode de vie ; Politique urbaine ; Quartier ; Squatter ; Surpeuplement ; Urbanisme ; Zimbabwe
  • L’A. analyse le traitement de l’informalité urbaine par la planification et les systèmes de gestion à Harare au Zimbabwe, puis en les comparant avec ceux en vigueur en Afrique du Sud et en Namibie. Il explique que les autorités se focalisent sur
  • la configuration même de la gouvernance urbaine et des systèmes socio-économiques de la région rendent impossible toute éradication de l’informalité, tout en la rendant inévitable.
  • l’idée de ville moderne en imposant leurs vues aux populations les plus défavorisées. Il démontre que les politiques urbaines visent en priorité à éradiquer tout caractère informel, synonyme de désordre et présenter une image plus policée. Il conclut que
  • 2013
Delimitacja Miejskich Obszarów Funkcjonalnych stolic województw
  • La délimitation des espaces urbains fonctionnels autour des capitales régionales polonaises
  • Attraction urbaine ; Densité de population ; Délimitation ; Développement régional ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; Indicateurs socio-économiques ; Morphologie urbaine ; Polarisation ; Pologne ; Région urbaine ; Structure socio-économique
  • Delimitation ; Poland ; Polarization ; Population density ; Regional development ; Socio-economic indicators ; Socio-economic system ; Urban area ; Urban attraction ; Urban function ; Urban morphology ; Urban region
  • 2013
Atisbos de contraurbanización en la Zona Metropolitana Valle de México y en el sistema urbano nacional
  • Les indices de la contre-urbanisation dans la Zone métropolitaine de la Vallée de Mexico et dans le système urbain national
  • Activité économique ; Aire métropolitaine ; Centre-périphérie ; Contre-urbanisation ; Croissance démographique ; Exode urbain ; Flux migratoire ; Mexique ; Mobilité résidentielle ; México ciudad ; Population ; Population rurale ; Population urbaine
  • vers les espaces ruraux résultent des restructurations économiques, des changements du modèle productif, de l’impact des politiques urbaines et rurales et des choix des habitants en matière de logement. Il conclut qu’au niveau intra-urbain, les
  • processus de contre-urbanisation ont des répercussions territoriales bénéfiques car ils contribuent au rééquilibre de la hiérarchie urbaine.
  • 2013
Developing an indicator of property market resilience—Investigating the potential of GIS to analyse business occupier displacement and property market filtering : a case study of Tyne and Wear
  • Bureaux ; Commerce ; Déplacement ; England ; Entreprise ; Foncier ; Localisation ; Marché foncier ; Royaume-Uni ; Résilience ; Système d'information géographique ; Tyne and Wear ; Valeur foncière
  • England ; Firm ; Geographical information system ; Land ; Land market ; Land value ; Location ; Offices ; Resilience ; Trade ; Tyne and Wear ; United Kingdom
  • Les AA. étudient le potentiel d’un système d’information géographique permettant d’enregistrer le déplacement des propriétaires-occupants de commerces et d’industries dans le Tyne and Wear. Ensuite, ils développent et testent un indicateur
  • permettant d’identifier les zones urbaines les plus vulnérables au regard de ces déplacements. Ils testent la corrélation entre la valeur locative d’un bien et l’enregistrement de TVA en prenant en compte l’origine des nouveaux occupants des locaux et la
  • localisation du foncier vacant. Ils proposent un indicateur de résilience du marché qui permet de classer les aires urbaines en fonction de leur résilience ou de leur vulnérabilité aux déplacements des entreprises générés par le développement foncier commercial.
  • 2013
L'invention d'une politique publique : un patrimoine urbaniste à Nantes ?
  • Fonctions urbaines et respiration patrimoniale de la ville
  • France ; Image de la ville ; Nantes ; Patrimoine ; Patrimonialisation ; Pays de la Loire ; Politique culturelle ; Politique publique ; Politique urbaine ; Système d'information géographique ; Urbanisme
  • Cultural policy ; France ; Geographical information system ; Geoheritage policy ; Nantes ; Patrimony ; Pays de la Loire ; Perception of the urban environment ; Public policy ; Urban policy ; Urbanism
  • On interroge la manière dont les questions patrimoniales sont qualifiées dans le champ de l'action urbaine. On analyse les confrontations et articulations entre visions et savoir-faire du côté d’un nouveau service patrimonial et des services
  • 2013
Digitizing the dragon head, geo-coding the urban landscape. GIS and the transformation of China’s urban governance
  • Changement urbain ; Chine ; Connaissance ; Espace urbain ; Gouvernance ; Guangdong ; Géocodage ; Paysage urbain ; Shenzhen ; Système d'information géographique
  • China ; Geographical information system ; Governance ; Guangdong ; Knowledge ; Shenzhen ; Urban area ; Urban change ; Urban landscape
  • 2013
Minarets without mosques : limits to the urban politics of neo-liberal Islamism
  • Anatolie ; Ankara ; Culturel ; Islam ; Minaret ; Mosquée ; Néolibéralisme ; Politique urbaine ; Quartier dégradé ; Rénovation urbaine ; Turquie
  • minarets comme étant des nœuds dans le système urbain du quotidien, en se référant au concept d’ « analyse du rythme » énoncé par Henri Lefebvre. De cette façon, les minarets acquièrent une nouvelle signification et de marqueurs du déplacement des
  • L’A. analyse la politique urbaine instituée par la municipalité de la ville d’Ankara au travers d’un phénomène architectural particulier ; celui des mosquées sans minarets. Il explique que les Islamistes néo-libéraux proposent des projets de
  • rénovation urbaine fondé sur d’importantes démolitions dans les quartiers squattérisés, permettant la juxtaposition de l’amélioration des taudis et des logements de luxe, s’inscrivant dans les codes unificateurs de l’Islam. Il propose d’interpréter les
  • 2013
Geografía económica del conocimiento de la aglomeración metropolitana de Bilbao
  • Bilbao ; Capital humain ; Economie de la connaissance ; Economie urbaine ; Espagne ; Hiérarchie urbaine ; Innovation ; Localisation ; Région métropolitaine ; Réseau urbain ; Territoire ; Vascongadas
  • L’A. analyse l’économie de la connaissance de la région métropolitaine de Bilbao. Dans un premier temps, elle rappelle qu’au cours des années précédentes, cette dernière a connu une diversification productive, la consolidation du système
  • d'innovation régional ainsi que la modification de la hiérarchie urbaine. Ensuite, elle se demande dans quelle mesure cette économie est-elle capable, en termes de volume et de stratégies de localisation, de transmettre l’innovation au reste des sous-secteurs
  • économiques et des espaces urbains connectés. Pour terminer, elle évalue jusqu’à quel point le territoire, compris comme une configuration socioéconomique particulière ancrée au coeur d’une localisation spécifique, pèse t’il activement sur l’économie de la
  • 2013
Low-wage migrants in northwestern Beijing, China : the hikers in the urbanisation and growth process
  • Adaptation ; Beijing ; Chine ; Emploi précaire ; Exode rural ; Immigration urbaine ; Marché locatif ; Marginalité ; Mobilité ; Village urbain
  • Les réformes du marché ont introduit des forces néolibérales dans la mobilité spatiale urbaine en Chine. Soutenant ces mouvements, la mobilité du travail est autorisée, mais le système du hukou permet d'éviter la formation d'un secteur informel et
  • des locataires dépendants de la rénovation urbaine. Enquête menée en 2011 dans la zone de Zhongguancun au nord-ouest de Pékin : on montre la marginalisation des locataires migrants déplacés. Examen de leurs adaptations au changement, des causes et de
  • l'histoire de leur mobilité intra-urbaine.
  • 2013
Metody izučeniâ sistem razmytyh central'nyh mest (na primere Respubliki Koreâ v načale XXI veka)
  • Méthode d’analyse des systèmes de lieux centraux flous (exemple de la Corée du Sud au début du XXIe siècle)
  • CHRISTALLER (W.) ; Centralité ; Concept ; Corée du Sud ; Dynamique de système ; Lieux centraux ; Logique floue ; Modèle ; Méthodologie ; Siècle 21 ; Structure spatiale ; Ville
  • Central places ; Centrality ; Concept ; Fuzzy logic ; Methodology ; Model ; South Korea ; Spatial structure ; System dynamics ; Town ; Twenty-first century
  • La théorie des lieux centraux a été formulée par Walter Christaller et est restée parmi l’une des premières tentatives pour découvrir les régularités de la répartition de la population urbaine. Dans cet article l’A. présente les différentes méthodes
  • et le fondement axiomatique du concept des lieux centraux flous. Il effectue l’analyse de la dynamique du système des lieux centraux flous pour la Corée du Sud au début du XXIe siècle.
  • 2013
Negotiating particularity in neoliberalism studies : tracing development strategies across neoliberal urban governance projects
  • Capitalisme ; Commercialisation ; Etude critique ; Gouvernance ; Idéologie ; Marchandisation ; Méga-événement ; Néolibéralisme ; Politique urbaine ; Projet ; Système économique
  • Capitalism ; Commodification ; Economic system ; Governance ; Ideology ; Marketing ; Neo liberalism ; Project ; Urban policy
  • 2013
Le carbone suie, forceur climatique à courte durée de vie
  • Aérosol ; Carbone suie ; Changement climatique ; Climat ; Dynamique de système ; Effet de serre ; Forçage climatique ; Pollution urbaine
  • Aerosol ; Black carbon ; Climate ; Climatic change ; Greenhouse effect ; System dynamics
  • 2013