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  • Activité économique ; Changement urbain ; Concentration de la population ; Dynamique urbaine ; Europe ; Fonction urbaine ; Hiérarchie urbaine ; Petite ville ; Région périphérique ; Spécialisation ; Système urbain ; Ville ; Ville moyenne
  • Economic activity ; Europe ; Medium-sized town ; Peripheral region ; Population concentration ; Small town ; Specialization ; Town ; Urban change ; Urban dynamics ; Urban function ; Urban hierarchy ; Urban system
  • La notion de système de villes : des systèmes spécifiques, structure hiérarchique et diversité des villes. La dynamique des systèmes de villes (croissance distribuée et hiérarchisation) : le processus de croissance distribuée, une concentration
  • 1999
  • Croissance et sélection dans le système des villes européennes (1600-2000)
  • Concentration de la population ; Croissance urbaine ; Espace-temps ; Europe ; Hiérarchie urbaine ; Population urbaine ; Système urbain ; Taille des villes ; Théorie urbaine ; Ville
  • City size ; Europe ; Population concentration ; Space time ; Town ; Urban growth ; Urban hierarchy ; Urban population ; Urban system ; Urban theory
  • Un modèle simple de répartition aléatoire de la croissance entre les villes permet de rendre compte d'une part importante de cette évolution, appelée expansion distribuée dans le système des villes, mais aussi de mettre en évidence des singularités
  • concentration des populations urbaines et au déclin relatif des villes petites et moyennes (simplification des populations urbaines par le bas). Des variations dans l'accessibilité locale (modèle de potentiel) expliquent des modifications lentes des dynamiques
  • urbaines selon les cycles régionaux du développement. Lien fort, de type rétroactif, entre croissance différentielle et accessibilité des villes.
  • 1999
  • La ville et la croissance urbaine dans l'espace-temps
  • Croissance urbaine ; Distance-temps ; Espace-temps ; Interaction sociale ; Interaction spatiale ; Ville
  • urbaine dans l'espace mesuré en kilomètres. Une expérience menée sur Valence montre une certaine coïncidence entre la zone d'accessibilité de trente minutes et l'espace couvert par la croissance urbaine et péri-urbaine, depuis le début du 19e siècle.
  • 1999