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  • Allemagne de l'Ouest ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Métro ; Politique des transports ; Rhein-Ruhr ; Région ; Réseau de transports ; Transport en commun ; Transport interurbain ; Transport urbain
  • Le vaste réseau de chemin de fer rapide, en cours de réalisation dans la région Rhin-Ruhr, est appelé à être l'épine dorsale de tout le système de transport régional. Cette opération déborde le cadre des transports, car l'accroissement de la
  • mobilité qui doit en résulter, se répercutera dans différents domaines: localisation de l'habitat, fréquentation des zones de loisirs. (JPD).
  • La restructuration des transports collectifs urbains dans l'espace Rhin-Ruhr
  • (1960-1979) ; Allemagne de l'Ouest ; Chemin de fer ; Espace urbain ; Géographie de l'Europe ; Nordrhein-Westfalen ; Population urbaine ; Route ; Ruhr ; Réseau urbain ; Trafic ; Transport en commun ; Transport routier ; Transport urbain ; Voie de
  • Analyse de l'intégration de divers réseaux urbains selon l'échelle spatiale et l'ampleur de la population concernée dans l'espace Rhin-Ruhr.
  • Les échanges de produits agricoles et alimentaires de la région Nord-Pas-de-Calais avec les autres régions françaises, l'apport des statistiques de transport
  • Commercialisation ; Comptabilité régionale ; Echanges interrégionaux ; Economie régionale ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Produit agricole ; Produit alimentaire ; Région ; Statistique ; Transport
  • La place des transports dans la vie d'une grande entreprise: l'exemple de l'usine de Fives-Lille
  • Commerce international ; Construction mécanique ; Convoi exceptionnel ; Destination ; Entreprise ; Exportation ; Fives-Cail Babcock ; France ; Géographie de l'Europe ; Lille ; Localisation de la clientèle ; Mécanique lourde ; Nord, région
  • ; Transport ; Transport routier
  • This study shows the importance of transports in a heavy mechanical engineering plant: the Fives-Cail Babcock Inc. plant in Lille. Our analysis of the dispatching of products allowed us to spot the patrons of the plant in 1977 and to put into relief
  • its international vocation since most of its production is exported. For economical and technical reasons as well especially for particulary tricky transports the road is the essential means of conveyance for the Fives-Lille plant.
  • La région Nord - Pas-de-Calais face à la relance du Tunnel sous la Manche in Transports et communication : Ports et Mers, mélanges maritimes offerts à A. Vigarié.
  • Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Nord - Pas-de-Calais ; Transport ; Tunnel sous la Manche
  • L'A. retrace l'évolution récente du trafic transmanche. Puis, après une présentation rapide des caractéristiques du tunnel, il aborde le problème des retombées de cet ouvrage sur le littoral et sur l'ensemble de la Région (emplois induits et
  • Transport et aménagement urbain: l'exemple du métro dans les grandes métropoles régionales françaises
  • Aménagement urbain ; Banlieue ; Centre-ville ; France ; Géographie de l'Europe ; Habitat urbain ; Lille ; Lyon ; Marseille ; Métro ; Nord, région ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Rhône-Alpes ; Structure urbaine ; Transport urbain ; Urbanisme
  • Les résultats obtenus à Lyon et à Marseille après quelques mois d'exploitation du métro prouvent que celui-ci répond à un véritable besoin. De plus, le métro a exercé une certaine influence sur l'aménagement urbain: les rues piétonnes à Lyon. Mais
  • des opérations foncières et immobilières apparaissent étroitement liées à l'apparition du métro. Est-il l'élément moteur de ces opérations ou n'a-t-il fait qu'accélérer un processus largement entamé? (JPD).