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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Analyse des dépenses en transport urbain des ménages à Téhéran
  • Les contrats types dans les transports terrestres
  • Géographie sociale ; Iran ; Mobilité ; Ménage ; Revenu ; Tehrān ; Trajet domicile-travail ; Transport ; Transport individuel ; Transport urbain
  • Household ; Income ; Iran ; Journey to work ; Mobility ; Personal transport ; Social geography ; Tehran ; Transport ; Urban transport
  • Geografía social ; Irán ; Movilidad ; Renta ; Teherán ; Transporte ; Transporte individual ; Transporte urbano ; Trayecto domicilio-trabajo ; Unidad familiar
  • L’A. étudie le comportement de mobilité des ménages téhéranais et des dépenses de transport dans un contexte où l’offre de transport est majoritairement privée. Les comparaisons du poids budgétaire de cette dépense et de sa part dans le revenu de
  • ces groupes de ménages suggèrent ensuite l’existence d'inégalités entre les citadins vis-à-vis des services de transport. Elles affirment la concurrence entre les modes de transports collectifs et la voiture privée à Téhéran, dont la possession fait
  • basculer le choix des ménages vers les transports privés au détriment des transports collectifs.
  • 2011
  • [b1] Laboratoire d'Economie des Transports, Vaulx-en-Velin, France
  • Expliquer les déplacements domicile-travail en Île-de-France : le rôle de la structure urbaine et des caractéristiques socio-économiques
  • Les contrats types dans les transports terrestres
  • Catégorie socio-professionnelle ; Centre-périphérie ; Distance parcourue ; France ; Géographie sociale ; Ile-de-France ; Mode de transport ; Ménage ; Structure urbaine ; Trajet domicile-travail ; Transport
  • Core-periphery ; Distance travelled ; Form of transport ; France ; Household ; Ile-de-France ; Journey to work ; Social geography ; Socio-professional category ; Transport ; Urban structure
  • Categoría socioprofesional ; Centro-periferia ; Distancia recorrida ; Estructura urbana ; Francia ; Geografía social ; Modo de transporte ; Transporte ; Trayecto domicilio-trabajo ; Unidad familiar
  • L’A. analyse les déplacements domicile-travail au sein de la région Île-de-France. A partir des caractéristiques socio-économiques des individus mais également de la structure urbaine des agglomérations, il étudie le choix du mode de déplacement et
  • l’ampleur des navettes effectuées (mesurées en termes de distance et de durée). Les résultats montrent que bien que la catégorie socioprofessionnelle soit importante, le rôle du territoire, au travers de sa structure urbaine, joue aussi un rôle prépondérant.
  • 2011