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Par Collection Par Auteur- ALEXANDER, I. (3)
- Human geography (2)
- Accessibilité ; Amérique du Nord ; Analyse spatiale ; Australie ; Banlieue ; Bureau ; Centralité ; Choix du site ; Concentration ; Contrôle ; Dispersion spatiale ; Décentralisation ; Décision ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Géographie humaine ; Intervention de l'Etat ; Localisation ; Morphologie urbaine ; Royaume-Uni ; Secteur privé ; Secteur public ; Secteur tertiaire ; Service ; Sydney ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville (1)
- Accessibilité ; Analyse coût-bénéfice ; Australie ; Automobile ; Bureaux ; Economies externes ; Emploi ; Géographie de l'Océanie ; Migration alternante ; New South Wales ; Profession libérale ; Secteur tertiaire ; Stationnement ; Suburbanisation ; Sydney ; Tertiaire supérieur ; Trafic automobile ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain (1)
- Aire intra-urbaine ; Australie ; Banlieue ; Bibliographie ; Bureaux ; Géographie humaine ; Localisation ; New South Wales ; Suburbanisation ; Sydney ; Urbanisme ; Ville (1)
- Geography of Oceania (1)
- Aire intra-urbaine ; Australie ; Banlieue ; Bibliographie ; Bureaux ; Géographie humaine ; Localisation ; New South Wales ; Suburbanisation ; Sydney ; Urbanisme ; Ville
- Mise au point sur les stratégies de relocalisation et de suburbanisation des bureaux. Etude plus approfondie sur Sydney. La bibliographie porte presque exclusivement sur les pays anglo-saxons. (Vnm).
- ; Sydney ; Tertiaire supérieur ; Trafic automobile ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain
- Implication du desserrement des bureaux et des emplois du tertiaire supérieur sur les migrations alternantes et le trafic automobile. Analyse coût-bénéfices et économies externes de l'opération. Sydney. (Vnm).
- ; Intervention de l'Etat ; Localisation ; Morphologie urbaine ; Royaume-Uni ; Secteur privé ; Secteur public ; Secteur tertiaire ; Service ; Sydney ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville