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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Centre-ville ; Equipement commercial ; Espace urbain ; Fontenay-le-Comte ; France ; Fréquentation ; Géographie de l'Europe ; Magasin ; Pays de Loire ; Quartier urbain ; Rue commerçante ; Réhabilitation ; Secteur tertiaire ; Structure commerciale
  • Cette étude de l'appareil de distribution du centre-ville permet une délimitation en trois secteurs structurés chacun par un axe. La reconversion en zone piétonnière du quartier des Loges connaît un succès et ravive l'attraction de la ville.
  • Enquête par interview ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Méthode d'évaluation ; Paysage urbain ; Perception ; Perception de l'environnement ; Préférence ; Qualité de l'environnement ; Questionnaire ; Wisconsin
  • Exposé de la méthode: interviews structurées et matériel audio-visuel. Application à Ashland, Wisconsin, où 26 personnes représentant trois groupes d'âge (16-20 ans, 30-58 ans et 69-89 ans) sont interviewées. Interprétation des résultats sur les
  • paysages urbains préférés, qui varient peu selon les générations. En conclusion la présence de la nature dans les villes semble être un besoin fondamental dont les urbanistes doivent tenir compte.
  • Géographie de l'Afrique ; Intégration sociale ; Lomé ; Relations sociales ; Société urbaine ; Structure d'accueil ; Structure sociale ; Togo
  • A partir de l'exemple des commerçants soudanais de Lomé, étude des différents degrés de relations sociales (filiation, parenté, alliés matrimoniaux, dépendants sans lien généalogique) qui aboutissent à la constitution d'un ensemble structuré
  • efficace dans la ville, détenant une part du contrôle économique et social urbain. (OC).
  • Brésil ; Campina Grande ; Complexe industriel ; Croissance urbaine ; Echanges inter-industriels ; Economie régionale ; Géographie de l'Amérique ; Industrie ; Joinville ; Localisation industrielle ; Paraiba ; Pôle de croissance ; Santa Catarina
  • Analyse des liaisons de deux systèmes industriels urbains isolés au Brésil structurés autour de 2 villes moyennes. Rôle des complexes industriels pour que ces villes moyennes deviennent des pôles de croissance industrielle viables.
  • Allemagne ; Aménagement urbain ; Architecture ; Berlin ; Etude comparée ; Fonction urbaine ; France ; Histoire urbaine ; Ile-de-France ; Métropole ; Paris ; Société urbaine ; Structure urbaine ; Urbanisme
  • L'étude est structurée autour de 5 thèmes majeurs : histoire urbaine comparée de Paris et Berlin ; fonctions économiques urbaines ; mutations sociales ; structures socio-spatiales et société civile ; architecture et urbanisme à l'épreuve des
  • mutations métropolitaines ; synthèse spatiale des processus de transformation à l'oeuvre dans l'économie, la société et la production urbaine et architecturale dans les deux capitales.
  • Politique routière et transition urbaine : le cas de l'aire toulousaine
  • Développement durable ; Etalement urbain ; Finances locales ; France ; Gouvernance ; Infrastructure routière ; Midi-Pyrénées ; Migration urbaine ; Planification urbaine ; Route ; Toulouse ; Transport urbain ; Voirie
  • On peut définir la transition urbaine comme le passage d'une ville compacte à une ville dispersée. L'A. analyse les congruences entre cette transition d'une part, et les jeux d'acteurs et l'action publique d'autre part. Tout se passe comme si un
  • contrat social implicite de régulation par la mobilité automobile avait structuré la gestion de la croissance toulousaine par la puissance publique. Mais, à partir des années 1990, les limites de ce modèle de développement apparaissent alors qu'émerge la
  • notion de développement urbain durable.
  • Quelques traits de l'organisation de l'espace urbain de Metz
  • Aire d'influence ; Analyse en composantes principales ; Analyse multivariée ; Axe d'urbanisation ; Centre-ville ; Entreprise ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Lorraine ; Metz ; Moselle ; Population ; Structure
  • démographique ; Structure sociale ; Structure urbaine ; Urbanisation ; Ville
  • Des analyses (en composantes principales) du statut démographique, socio-économique de la population des fonctions urbaines saisies par les types d'entreprises industrielles et de service, permettent de dégager certaines structures élémentaires
  • significatives de l'espace urbain de Metz. Leurs combinaisons définissent des ensembles plus complexes, à partir desquels on peut esquisser un schéma global d'organisation de l'espace: le noyau urbain exerce une influence gravitaire déformée par un axe méridien
  • d'urbanisation| les espaces périphériques résistent grâce à la proximité d'un milieu rural bien structuré.
  • Allemagne ; Allemagne RDA ; Berlin ; Brandenburg ; Coopération intercommunale ; Développement urbain ; Gouvernance ; Planification urbaine ; Politique urbaine ; Projet ; Région urbaine ; Stratégie territoriale
  • , contribue à relier des aspects horizontaux et verticaux de la politique urbaine dans un réseau spatialement structuré. L'accent est mis sur le processus de coopération, depuis la forme la plus lâche du forum jusqu'au groupe de travail institutionnalisé en
  • En réponse au principe européen de développement polycentrique des régions urbaines, un modèle de concentration décentralisée a été mis en place pour la région de Berlin-Brandebourg. La formation d'une instance de coordination, le forum urbain
  • Contrôle des échanges économiques urbains : logistique à Regensburg
  • Allemagne ; Bayern ; Economie urbaine ; Environnement urbain ; Infrastructure ; Livraison ; Politique urbaine ; Regensburg ; Tourisme ; Trafic urbain ; Transport urbain
  • Il existe un conflit de plus en plus important entre les besoins de l'économie urbaine et ceux des visiteurs. La première a un besoin croissant de transports alors que les seconds refusent la dégradation de l'environnement. Pour résoudre ce problème
  • , le trafic des livraisons devrait être structuré par des mesures de logistique. Les AA. présentent deux stratégies possibles en prenant l'exemple de la ville médiévale de Regensburg. Il faudrait prendre en compte les besoins de toutes les personnes
  • Urbanisation et réseau urbain du Panama
  • (1980) ; Aire d'influence ; Economie urbaine ; Fonction urbaine ; Géographie de l'Amérique ; Panama ; Réseau urbain ; Urbanisation ; Ville-campagne
  • Les centres urbains du Panama, situés de part et d'autre du canal et aux activités en dépendant, concentrent 78 % des habitants des villes (capitale incluse), alors que l'intérieur, voué surtout à l'agriculture et à l'élevage, longtemps dépourvu de
  • moyens de communications ne possède que de petits centres. L'étude des services publics disponibles et des activités économiques des villes permet de définir la hiérarchie urbaine du pays. Les provinces plus pauvres ou trop proches de Panama n'ont pas de
  • réseau vraiment structuré. (OC).
  • Lille, de la métropole à la région urbaine
  • Aire d'influence ; Développement urbain ; Fonction urbaine ; France ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Politique urbaine ; Région urbaine
  • gouvernance et ne peut faire l'impasse sur le grand enjeu d'aménagement et de solidarité que représente la nécessité du renouvellement urbain. Ce processus s'articule à un système régional transfrontalier à forte densité et structuré en réseaux de villes très
  • Ouvrage scientifique structuré en 11 chapitres, en partant des principes d'aménagement touristique, modèles et classifications (tourisme de montagne, du littoral, urbain), la zonation touristique en Roumanie. On analyse l'aménagement touristique des
  • Communauté ; Comportement ; Espace d'activité ; Géographie humaine ; Perception ; Processus cognitif ; Structure spatiale ; Système d'information géographique ; Vie urbaine ; Voisinage
  • Des données relatives à la connaissance de l'espace et au comportement dans l'espace des habitants d'un quartier de San Diego, Californie. Elles alimentent un système d'information géographique structuré en cellules qui rendent plus aisée
  • L'A. montre que les études sur l'embourgeoisement ont été menées dans un contexte structuré par deux modèles de base du développement urbain, le modèle des zones concentriques selon Burgess et le modèle de la rente selon Alonso. Importance des
  • Formation de l'Etat chilien et du territoire national pendant la période 1830-1930 - le rôle structurateur de l'Etat dans l'organisation de l'espace est mis fortement en relief. Expériences en matière d'aménagement territorial faites par l'Unité
  • Populaire entre 1970 et 1973. L'évolution des espaces urbains-industriels et des espaces agraires est analysée de façon particulièrement détaillée. - (OP)
  • Espace urbain ; France ; Ile-de-France ; Littérature ; Paris ; Roman policier ; SIMENON (G.) ; Territoire
  • Maigret apparaît comme un enquêteur eminemment parisien, qui aime flâner et arpenter les rues de sa ville. L'atmosphère de Simenon résulte de courtes descriptions, où l'espace est surtout nommé et structuré par des oppositions binaires. L'espace de
  • Cet ouvrage est un exposé des problèmes actuels de la planification urbaine, et des politiques et stratégies à adopter en vue d'en maîtriser les développements futurs. Il est structuré autour de 7 thèmes: Les objectifs de la planification, les
  • Délimitation ; Espace urbain ; Israël ; Quartier ; Sentiment d'appartenance ; Structure territoriale ; Technique de recherche ; Tel-Aviv ; Voisinage
  • Les AA. proposent une méthode à base de SIG pour déterminer dans quelle mesure un échantillon représentatif de résidents se perçoit comme vivant dans des quartiers socialement bien structurés. Pertinence du quartier comme unité sociale, dont il est
  • Architecture ; Histoire urbaine ; Industrialisation ; Morphologie urbaine ; Moskva ; Plan de ville ; Politique urbaine ; Russie d'Europe ; Structure urbaine ; Urbanisme ; Utopie
  • , opposition entre quartiers résidentiels et quartiers manufacturiers au XIXe siècle. Après la Révolution, édification d'îles du futur, poussée du tissu périphérique semi-urbain des grands ensembles structurés en micro-rayons, monumentalisation des voies liées
  • Juxtaposition de formes urbaines d'origines et d'âges variés: tracés circulaires chers aux anciens Slaves, tissu spontané lié au développement du commerce et de l'habitat populaire, réalisations de l'âge des Lumières le long de la route de la Tver
  • Administration ; Collectivité locale ; Découpage administratif ; Développement urbain ; Espace urbain ; Gestion urbaine ; Italie ; Limite ; Métropole ; Napoli ; Roma
  • fonctionne comme une réserve urbaine, ponctuée de « borgate », instruments d'intégration d'un espace peu structuré. A Naples par contre, l'immédiate périphérie n'est plus traitée comme une couronne de moindre urbanité, mais comme le lieu d'une nouvelle
  • Il ne faut pas négliger le rôle des limites communales dans les grandes métropoles italiennes, bien que la reconnaissance de limites urbaines soit remise en cause par la dilution de la croissance urbaine dans l'espace. A Rome, l'Agro-Romano