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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Systèmes de peuplement
  • Systèmes dynamiques
  • Modélisation spatiale
  • Systèmes de villes
  • Analyse spatiale
  • Systèmes en transition
  • Logiques spatiales/ logiques territoriales
  • Systèmes spatiaux
  • Système d'information géographique
  • De nombreux domaines d'applications utilisent des représentations spatiales. C'est le cas de l'architecture, de l'urbanisme ou de la géographie. L'acquisition de ces données spatiales en urbanisme a connu ces dernières années des progrès
  • automobile comme une perturbation interne du système automobile. A partir d'une approche systémique et comparative, nous étudions les manifestations sociales, spatiales et temporelles de la congestion automobile en Île-de-France et dans deux régions
  • d'injuste. Nous montrons notamment que l'effet des politiques sociales en Ile-de-France semble être confondu par l'extension de son aire urbaine, qui présente des niveaux d'inégalités socio-spatiales proches à ceux observés dans le Grand Santiago, où les
  • mécanismes redistributifs sont très faibles. Cette convergence souligne l'intérêt d'analyser les limites des systèmes de gouvernance métropolitaine pour résoudre ce type d'iniquités. Cette question est adressée par l'observation de deux controverses publiques
  • des inégalités socio-spatiales. Finalement, la garantie du droit à la ville dans le Grand Santiago et la Région Ile-de-France nécessiterait d'innovations techniques et politiques complémentaires. Celles-ci pourraient être implémentées dans un niveau
  • Systèmes urbains
  • Système de peuplement
  • Système d'information
  • Systèmes fluviaux
  • Systèmes productifs
  • Systèmes de villes
  • Systèmes productifs
  • systèmes herbagers
  • Systèmes de villes
  • système territorial d'innovation
  • systèmes complexes
  • Systèmes productifs
  • Offre de soins / Système de santé
  • Villes en système
  • Systèmes et réseaux de transport