Résultats de la recherche (2 résultats)
Affinez votre recherche
Par Collection- Surbatorat (2)
- 2016 (2)
- Afrique (2)
- Développement durable (2)
- Addis-Abeba (1)
- Afrique de l'Est (1)
- Afrique de l'Ouest (1)
- Aménagement du territoire (1)
- Aménagement intégré (1)
- Croissance urbaine (1)
- Ethiopie (1)
- Mangrove (1)
- Politique urbaine (1)
- Pression urbaine (1)
- Périurbanisation (1)
- Sénégal (1)
- Transport public (1)
- Ziguinchor (1)
- Favoriser une mobilité durable : l’intégration du transport public multimodal à Addis Abeba (1)
- L'évolution des mangroves de la Basse Casamance au Sud du Sénégal au cours des 60 dernières années : surexploitation des ressources, pression urbaine, et tentatives de mise en place d'une gestion durable (1)
- Addis-Abeba (1)
- Ziguinchor (1)
- Afrique (2)
- Addis-Abeba, qui s’étend sur 540 km2 et compte 3,1 millions d’habitants, connait aujourd’hui des transformations socio-économiques et spatiales rapides. Elle n’est pas seulement le coeur politique, commercial, économique et financier du pays mais
- mais aussi une extension spatiale accrue. En conséquence, la demande de déplacements et la longueur des parcours ont augmenté. Le transport joue ainsi un rôle clé, pesant sur le développement socio-économique et la configuration de l’espace urbain. Tout
- automobile faibles, un système de transport public déficient et des contraintes financières majeures manquent de telles expériences d’intégration du transport public. Notre question est donc : « Comment les villes africaines peuvent-elles reproduire et mettre
- du transport public. Puis elle propose un schéma de conception et de mise en oeuvre d’un système de transport public intégré, appréhendé comme un outil de mobilité urbaine durable pour Addis-Abeba.
- 2016
- l’exécution des travaux et dans la répartition des moyens de travail. Au regard de ces difficultés, des pistes de travail sont alors proposées et notamment un Système d’Information Géographique (SIG) qui permet de faire un état actualisé des changements de
- 2016