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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Canada ; Concept ; Etat ; Frontière ; Géographie de l'Amérique ; Géographie politique ; Nation ; Québec ; Souveraineté ; Séparatisme
  • Le concept de nation est couramment utilisé selon plusieurs sens. Alors qu'un certain nombre de Québécois soutiennent qu'une nation doit être un Etat, il existe dans le monde des nations constituant d'autres nations. La souveraineté doit avoir
  • Changement social ; Géographie de l'Amérique ; Histoire économique ; Panama ; Panama Canal Zone ; Politique économique ; Souveraineté
  • Argentine ; Délimitation ; Frontière ; Géographie de l'Amérique ; Souveraineté ; Territoire national
  • Canada ; Frontière ; Géographie de l'Amérique ; Géographie politique ; Québec ; Relation transfrontalière ; Souveraineté ; Transport
  • transports. Au cas où le Québec aurait la souveraineté politique en même temps qu'une association économique avec le Canada anglophone, il pourrait y avoir des modifications considérables dans le système de transports entre le Québec et le reste du Canada
  • L'espace maritime et les thèses de souveraineté, en particulier celle des 200milles. L'A. fait allusion à la troisième conférence des Nations Unies sur les droits maritimes. Il examine ensuite les frontières maritimes argentines. Point de vue
  • aborde les contradictions inhérentes à la politique du Parti québécois, qui veut créer une nation purement québécoise par la promotion de la culture française et expose les pièges du référendum sur la souveraineté-association.
  • Amérindiens ; Colonisation ; Etats-Unis ; Ethnie ; Géographie de l'Amérique ; Minorité ; Politique démographique ; Population ; Souveraineté ; Territorialité
  • Cet ouvrage, qui contient 30 contributions, présente l'appartenance culturelle et l'enracinement géographique du Québec, ses relations avec la France et les Etats-Unis. Les auteurs évoquent l'idée de la souveraineté-association et les causes de son
  • Histoire et évolution de l'occupation de l'espace dans l'Amazonie brésilienne, contrôles politiques et luttes de souveraineté dès le 16 siècle, boom du caoutchouc puis léthargie et enfin, depuis 1970, construction grandiose des routes amazoniennes
  • l'évolution des politiques nationales, à partir de la maîtrise des axes de circulation. Quatre phases peuvent être identifiées: les luttes pour la souveraineté politique (XVI-XIX siècles)| le cycle du caoutchouc| la période de contraste entre la volonté
  • périphérie délaissée dans un Québec en quête de sa souveraineté, mais économiquement très dominé par les grands centres de décision nord-américains.
  • L'aménagement des espaces frontaliers est un impératif pour les gouvernements latino-américains du cône sud. Mais il leur paraît nécessaire de concilier coopération, intégration et souveraineté nationale. Cette conciliation est rendue plus difficile
  • d'obtenir la souveraineté politique complète, mais s'y ajoute celle des régionalismes. L'histoire, la géographie, l'économie favorisaient l'éclosion de régionalismes marqués au Canada. L'évolution politique, tant du côté fédéral que provincial, les a durcis
  • Le rôle de l'armée est ressenti en Bolivie à tous les niveaux de l'organisation socio-économique. Invoquant l'argument de sécurité et de souveraineté nationales, elle étend ses initiatives à l'aménagement et à l'entreprise, dont le fonctionnement