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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • London and South-East England.
  • England ; Géographie de l'Europe ; Histoire ; Navigation fluviale ; Royaume-Uni ; Siècle 18 ; Siècle 19 ; Siècle 20 ; South-East England ; Transport ; Transport fluvial
  • 1980
  • (1961-1976) ; Agglomération urbaine ; England ; Géographie humaine ; Logement ; Marché du travail ; Mobilité résidentielle ; Modèle dynamique ; Population urbaine ; Prévision ; Royaume-Uni ; South-East standard region
  • préférences de chaque groupe de ménages. Calage du modèle sur des données de 1961, 1966, 1971 et 1976 de la South-East standard region d'Angleterre.
  • 1980
  • A social geography of England and Wales.
  • résidentielle ; Morphologie urbaine ; Royaume-Uni ; Siècle XIX ; Société ; Société rurale ; South-East England ; Structure urbaine ; Ségrégation ; Théorie ; Urbanisation ; Ville ; Ville-campagne
  • Aire intra-urbaine ; Behaviorisme ; Concept ; England and Wales ; Frange urbaine ; Greater London ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Géographie sociale ; Industrialisation ; Logement ; London ; Marché foncier ; Marxisme ; Mobilité
  • 1980
  • ; Prévision ; Royaume-Uni ; South-East Standard Region ; Transport
  • (1961-1976) ; (1976-1991) ; England ; Equation différentielle ; Greater London ; Géographie humaine ; Mathématique ; Migration alternante ; Mobilité résidentielle ; Modèle dynamique ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Population urbaine
  • | ces flux modifient la configuration des migrations alternantes. Calibrage du modèle pour le Greater London et la South East Standard Region d'Angleterre entre 1961 et 1976. Test de plusieurs scénarios jusqu'en 1991.
  • 1980
  • Urban settlement patterns and amenity in North East England in Development of settlement systems.
  • Aménagement régional ; Aménagement urbain ; England ; Environnement ; Espace industriel ; Espace vert ; Géographie humaine ; Logement ; North East England ; Royaume-Uni ; Région industrielle ; Ville
  • 1980
  • The concept of the growth village and its application to English planning practice, with special reference to the East Midlands in Development of settlement systems.
  • Aménagement rural ; Aménagement régional ; Campagne ; Centre rural ; East Midlands ; England ; Géographie humaine ; Pôle de croissance ; Royaume-Uni ; Réseau urbain ; Utilisation du sol ; Village
  • 1980
  • Structural change in hierarchic spatial systems in South West England between 1861 and 1911
  • (1861-1911) ; Dorset ; England ; Evolution temporelle ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Hiérarchie urbaine ; Lieux centraux ; Modélisation ; Méthodologie ; Royaume-Uni ; Réseau urbain ; Simulation ; Siècle XIX ; Somerset ; South West
  • England ; Structures couplées ; Système urbain ; entropie
  • 1980
  • Coastal protection along the East Anglian coast, U.K. in Coasts under stress.
  • East Anglia ; England ; Falaise ; Géographie de l'Europe ; Littoral ; Plage ; Protection du littoral ; Royaume-Uni ; Transport sédimentaire littoral
  • Au cours des dernières années des estimations du mouvement des sables ont été effectuées le long de la côte de l'East Anglia, basées sur des observations quotidiennes. Les falaises jouent un rôle important d'alimentation en sable sur une grande
  • 1980
  • Mobilität im frühneuzeitlichen England und die sogenannte industrielle Revolution. in Beiträge zur Geomorphologie und Länderkunde. Prof. Dr. Harmut Valentin zum Gedächtnis.. (Mobilité dans l'Angleterre des temps modernes et ladite révolution
  • Capitalisme ; Durham ; Economie ; England ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Histoire économique ; Industrialisation ; Royaume-Uni ; Révolution industrielle ; Siècle XVIII ; Système économique ; Temps modernes
  • In England there is no real counterpart to the French Industrial Revolution. This term will very likely continue to be used in the future although it is lacking a satisfactory definition. A small population and a national economy under constant
  • pressure of growth made the England of the 17th and 18th centuries demonstrate the capacities of her early capitalist economic and social orders in contrast to France. This structure enabled England to enjoy an evolutionary development from early to high
  • process gained full momentum only during the second quarter of the 19th century. The example of the village of Newbottle on the rim of the East Durham Plateau is discussed in detail.
  • 1980
  • Transport mobility in interurban areas: a case study approach in South Oxfordshire
  • Accessibilité ; Aménagement rural ; Campagne ; Comportement des consommateurs ; England ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Oxfordshire ; Politique des transports ; Royaume-Uni ; Service ; Transport ; Transport public ; Zone interurbaine
  • 1980
  • (1973) ; Bilan radiatif ; Brise ; Brise de mer ; England ; Géographie physique ; Humidité du sol ; Modèle ; Modèle numérique ; Pénétration ; Radiation ; Royaume-Uni ; Rythme diurne ; Sol ; South England ; Taux de Bowen ; Température ; Vent ; Vent
  • 1980
  • Aménagement régional ; Aménagement urbain ; Banlieue ; East Midlands ; England ; Espace vert ; Foncier ; Géographie humaine ; Luton ; Royaume-Uni ; Utilisation du sol ; Ville ; Ville nouvelle
  • 1980
  • Accessibilité ; Analyse spatiale ; Campagne ; Classe sociale ; East Anglia ; England ; Géographie humaine ; Royaume-Uni ; Service ; Technique de recherche ; Ville-campagne
  • 1980
  • Cartographie thématique ; East Anglia ; England ; Généralités sur la géographie ; Image radar ; Royaume-Uni ; SAR ; Taxonomie ; Télédétection ; Utilisation du sol
  • Essai de cartographie de l'utilisation du sol à partir des images du radar à ouverture synthétique SEASAT-A: L'image utilisée couvre le nord de l'East Anglia| elle a été prise le 19août 1978 à la révolution 762. Les taxons mis au point ne donnent
  • 1980
  • Agriculture ; Comportement ; Comportement des agriculteurs ; Décision ; East Anglia ; England ; Exploitation agricole ; Géographie humaine ; Localisation ; Méthodologie ; Norfolk ; Processus de décision ; Royaume-Uni ; Suffolk ; Théorie des jeux
  • comme des indicateurs dans le processus de décision. Application à une région de l'East Anglia (Suffolk et Norfolk). Cette méthode intègre l'approche économique inspirée par Von Thunen.
  • 1980
  • Aménagement régional ; Décision ; Dépenses publiques ; East Midlands ; Economie régionale ; Economie urbaine ; England ; Géographie de l'Europe ; Instance de décision ; Intervention de l'Etat ; Royaume-Uni ; Secteur privé ; Secteur public ; West
  • 1980
  • Age des immeubles ; East Anglia ; England ; Géographie humaine ; Logement ; Norfolk ; Occupation du logement ; Parc immobilier ; Petite ville ; Royaume-Uni ; Rénovation urbaine ; Structure ; Suffolk ; Taux ; Urbanisme
  • 1980
  • Lithologic controls of drainage density: a study of six small rural catchments in New England, N. S. W.
  • Australie ; Bassin-versant ; Densité de drainage ; Granite ; Géographie physique ; Géomorphodynamique ; Géomorphométrie ; Lithologie ; New South Wales ; Réseau de drainage ; Sédimentaire
  • 1980
  • The United States and South Africa in the changing international division of labor
  • ; Investissement ; Investissement transnational ; Inégalité sociale ; New England ; Pays industrialisés ; Restructuration capitaliste ; Revenu ; Sous-développement ; Tiers-Monde ; Travail
  • Les effets de la politique d'investissements transnationaux sur la structure industrielle et les conditions de vie de la population du pays avancé (ici la région américaine du New-England) et de celle de la région du Tiers-Monde concernée (ici
  • 1980
  • Information, hierarchical model structures and forecasting: a case study of the stock of dairy cows in England and Wales
  • Bovin ; Cheptel ; Elevage ; England and Wales ; Géographie humaine ; Information ; Modèle hiérarchique ; Modèle économétrique ; Prévision ; Royaume-Uni ; Vache laitière
  • 1980