La période d'étude (1995-2000) se caractérise par un important développement des recherches théoriques dans le domaine de la géographie des transports. Grande diversité des contributions : analyse des réseaux, techniques de modélisation, analyse
spatiale des externalités liées au réseau routier. Importance de la composante descriptive : les études à caractère empirique constituent toujours une préoccupation des géographes belges (nouveaux domaines de recherche des pays en développement et de la