Mulhouse, pôle de développement de la Haute-Alsace
Alsace ; Economie régionale ; Fonction urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Alsace ; Mulhouse ; Polarisation ; Pôle de croissance ; Système urbain
Mulhouse dans l'organisation urbaine de la Haute-Alsace: les étapes de sa croissance, sa fonction industrielle et sa place dans la vie de relation locale et régionale. (RS).
L'aménagement industriel du territoire en Alsace: les exemples de Peugeot à Mulhouse et de Beghin-Say à Kunheim (Neuf-Brisach)
Alsace ; Desserrement industriel ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Implantation industrielle ; Industrie ; Industrie automobile ; Industrie du papier ; Localisation
Les industries automobile et papetière ont réalisé des implantations importantes en Alsace: une usine automobile Peugeot à l'est deMulhouse, qui a permis de décongestionner l'usine de Sochaux, deux usines d'ouate de cellulose et de carton ondulé à
Kunheim, installées par la société Beghin-Say. Ces deux implantations ont permis la création de 15000emplois en Alsace méridionale et de 1500emplois en Alsace centrale et atténué l'acuité du problème du sous-emploi créé par la triple crise du textile, de
AGRICULTURE ; ALSACE ; FRANCE ; Géographie de l'Europe ; HAUT-RHIN
ANALYSE DE L'AGRICULTURE HAUT-RHINOISE PAR SECTEUR: PRODUCTIONS VEGETALES, ELEVAGE, VITICULTURES. LES REGIONS NATURELLES| LA GESTION DES EXPLOITATIONS| LA FORMATION DES AGRICULTEURS. LE TOURISME EN MILIEU RURAL. LES ORGANISMES AGRICOLES
Les nouvelles chances deMulhouse dans le déploiement interrégional et international
Aire d'influence ; Alsace ; Aménagement régional ; France ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Haut-Rhin ; Migration interrégionale ; Mulhouse ; Région frontière ; Réseau urbain ; Secteur tertiaire ; Ville
passé industriel s'est accru considérablement. L'A. observe la place spécifique deMulhouse dans l'organisation urbaine alsacienne et sa participation active à l'émergence d'une sous-région tripolaire Bâle-Mulhouse-Belfort. (JM).
Quoique les responsables mulhousiens aient tendance à sous-estimer l'importance du secteur secondaire et à bâtir l'avenir essentiellement sur la montée du tertiaire, il est indéniable que le rôle de prestateur de services de cette ville au riche
Le territoire symétrique Montbéliard-Mulhouse : un duopôle urbain en construction ?
Alsace ; Discontinuité ; France ; France de l'Est ; Franche-Comté ; Frontière ; Gouvernance ; Géographie régionale ; Industrie ; Montbéliard ; Mulhouse ; Organisation de l'espace ; Territoire ; Ville
Alsace ; Discontinuity ; Eastern France ; France ; Franche-Comté ; Frontier ; Governance ; Industry ; Montbéliard ; Mulhouse ; Regional geography ; Spatial organization ; Territory ; Town
Dans la Trouée de Belfort, une figure symétrique s'organise de part et d'autre de la ligne de partage des eaux Mer du Nord-Méditerranée, avec deux pôles urbains. Cette géographie s'enracine dans l'histoire politique et industriellede la région
. Elle s'organise à présent selon les nouvelles règles de la gouvernance en France. Au-delà de ce cas particulier, le territoire apparaît emblématique d'une forme de croissance soumise au jeu d'une symétrie urbaine.
Images du centre-ville et méthodes d'analyse factorielle: le cas deMulhouse
Alsace ; Analyse des correspondances ; Analyse en composantes principales ; Analyse multivariée ; Centre-ville ; Espace vécu ; France ; Géographie humaine ; Image mentale ; Mulhouse ; Perception ; Psychosociologie ; Société urbaine
Through daily experience, city dwellers develop mental pictures of their environment. Direct inquiries, mental maps and pictures comparisons were used to get basic information about behaviour of people, living in Mulhouse, France. Both principal
Alsace ; Ecosystème ; Forêt ; France ; Géographie de l'Europe ; Protection de la nature
Plaidoyer en faveur de la préservation des derniers éco-systèmes forestiers des Vosges et de la plaine rhénane, menacés de destruction ou de mutilation. Un plan de protection s'impose: restauration des massifs forestiers et de leur capital génétique
, protection des lisières et des espaces agricoles avoisinants, création en plaine comme en montagne de réserves forestières naturelles soustraites à toute intervention humaine. (RS).
Alsace ; Belfort ; Développement industriel ; France ; France de l'Est ; Franche-Comté ; Industrie ; Industrie automobile ; Montbéliard ; Mulhouse ; Organisation industrielle ; Sous-traitance ; Stratégie d'acteurs ; Stratégie d'entreprise ; Système
de production
Alsace ; Car industry ; Decision making process ; Eastern France ; Firm strategy ; France ; Franche-Comté ; Industrial development ; Industrial organization ; Industry ; Montbéliard ; Mulhouse ; Production system ; Sub-contracting
Une région industrielle peut se définir par la nature du système productif qui s'y déploie. Avec ses deux usines géantes de Sochaux et deMulhouse, la firme PSA guide une bonne part du destin de la région Rhin-Sud. Si la crise du Fordisme y a été
surmontée, la croissance hésite aujourd'hui entre les différents scénarios suscités par la rencontre de la grande entreprise et des acteurs du développement local.
L'évolution industrielledeMulhouse et de sa région de 1900 à nos jours.
(1900-1977) ; Alsace ; Construction mécanique ; Entreprise ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire économique ; Industrie ; Industrie chimique ; Industrie textile ; Mulhouse ; Siècle XX
Etude d'histoire économique qui retrace de manière approfondie l'évolution de l'industrie mulhousienne depuis l'époque allemande jusqu'à nos jours. Les étapes successives de l'évolution sont abordées en termes de conjoncture, de progrès techniques
, d'évolution de la production et de transformations structurelles des entreprises. Le tableau d'ensemble qui s'en dégage fait bien ressortir les causes du déclin de l'industrie textile et le dégagement progressif des branches connexes que furent longtemps les
constructions mécaniques et la chimie. L'étude présente aussi des monographies de quelques grandes entreprises. (JM).
Développement du frêt aérien à l'aéroport de Bâle-Mulhouse.
Aire d'influence ; Alsace ; Aéroport ; Bâle-Mulhouse ; Concurrence ; France ; Géographie de l'Europe ; Suisse ; Transport ; Transport aérien
Rapport d'étude visant à examiner les possibilités de développement du frêt aérien de l'aéroport international de Bâle-Mulhouse. Etude de la zone d'influence actuelle et de la concurrence des aéroports de Zurich, Paris et Francfort/Main
. Perspectives de développement à plus long terme comme aéroport de délestage. (JM).
Organisation d'études de développement et d'aménagement de la Région Alsace. (OEDA), France
Aéroport de Bâle-Mulhouse: analyses et constats sur l'offre aérienne, le trafic assuré, les perspectives de développement.
Aire d'influence ; Alsace ; Aéroport ; Basel ; France ; Géographie de l'Europe ; Mulhouse ; Suisse ; Trafic
Après avoir défini l'environnement aéroportuaire national et étranger dans lequel se situe l'aéroport de Bâle-Mulhouse, l'étude analyse les principales composantes de son trafic, la zone d'influence potentielle de l'aéroport et les actions à
entreprendre en faveur de son développement. (JM).
Organisation d'Etudes de Développement et d'Aménagement de la région Alsace. (OEDA Alsace). Stasbourg, France
Alsace ; Aménagement urbain ; Centralité ; Economie urbaine ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; France ; Mulhouse ; Polarisation ; Projet d'aménagement ; Structure urbaine ; Voie de communication
Alsace ; Centrality ; Communication network ; France ; Mulhouse ; Planning project ; Polarization ; Town planning ; Urban area ; Urban economy ; Urban function ; Urban structure
La centralité deMulhouse n'est pas suffisante pour organiser son agglomération et sa région. Constatant que le tissu urbain était trop inorganique, la municipalité s'attache à redéfinir le destin de la ville dans le cadre d'un projet de ville, avec
une traduction spatiale des diverses options. Il s'agit non seulement d'étendre et de revitaliser le centre-ville, mais de développer des pôles dotés de fonctions qui étaieront la centralité. Un fonctionnement en réseau est prévu.
12 communications : dégradation des sols par ruissellement et gestion des ressources en eau en Alsace| effets de la dynamique urbaine, à Mulhouse, à Strasbourg, en Grèce| dynamisme régional en Alsace| immigrés turcs en Alsace centrale| espaces
frontaliers et le Rhin| espaces de loisirs près de Genève| organisation territoriale de Siemens.
Ministère de l'Education Nationale, Section de Géographie physique et humaine, France
risques et de leur gestion? Une enquête d’opinion menée entre 2004 et 2006, auprès de 491 personnes, dans 12 communes de l’agglomération deMulhouse (Alsace) soumises à plusieurs aléas, nous a permis de montrer l’influence positive de l’information
L’un des piliers de la politique de prévention des risques majeurs, en France, est l’information délivrée aux citadins sur les risques auxquels ils sont exposés. Recevoir cette information préventive officielle influence-t-il la connaissance des
préventive. Les résultats ont été cartographiés, grâce au géoréférencement des personnes interrogées.
[b3] UMR 5194 PACTE - Territoires, Institut de Géographie Alpine, GRENOBLE, France
Alsace ; Cluster ; France ; Haut-Rhin ; Innovation ; Mondialisation ; Mulhouse ; Organisation de l'espace ; Parc technologique ; Prospective ; Réseau ; Système spatial ; Territoire ; Territorialisation
Alsace ; Cluster ; France ; Globalization ; Haut-Rhin ; Innovation ; Mulhouse ; Network ; Prospective study ; Spatial organization ; Spatial system ; Technological park ; Territorialisation ; Territory
La mondialisation conduit à une recomposition rapide et profonde des territoires. Choisis dans le contexte du Rhin supérieur, trois exemples concrets viennent tester la pertinence de la notion de territorialisation : Mulhouse en tant que modèle
industriel historique, le réseau technologique et scientifique BioValley et le Pôle de Compétitivité Véhicule du Futur. L'A. propose sur cette base un cheminement type qui définit les manières et les étapes de la territorialisation de manière générale. Il
cherche à préciser les contours d'une certain nombre de notions, comme la bifurcation ou l'émergence.
[b1] Jeune Equipe EA 4437, Institut de géographie et d'aménagement, Univ., Strasbourg, France
Propose une amélioration du modèle de gravité P/t servant au calcul des isochrones, par la prise en compte des barrières ou rugosités de l'espace. Le modèle est empirique, induit de mesures par enquête, et guère transposable. La correction est de
Alsace ; Archéologie industrielle ; Central téléphonique ; France ; Géographie de l'Europe ; Télécommunication
Le point sur le réseau de télécommunication alsacien. Des informations sur le réseau Télécom 1 (le Centre d'Exploitation de Télématique par Satellite CETS est implanté à Mulhouse) et sur le musée régional des PTT de Riquewihr (intérêt pour une
approche archéologie industrielledes centraux téléphoniques: présentation de baies de commutateurs provenant du premier central automatique de Strasbourg, mis en service en 1933). (HB).