1961-1971 ; CAPITALE ; Géographie de l'Asie ; INDE ; METHODOLOGIE ; RESEAU ; ROUTE ; ROUTE NATIONALE ; STRAHLER ; TRANSPORT
STRAHLER, PERMET UN CLASSEMENT PAR ORDRE D'IMPORTANCE DE CES GRANDS AXES EN FONCTION DE LEUR LONGUEUR KILOMETRIQUE ET DE LEUR IMPORTANCE ECONOMIQUE. DE 1961 A 1971, IL Y A EU PEU DE CHANGEMENT DANS LE CLASSEMENT DU RESEAU ROUTIER NATIONAL MALGRE UNE FORTE
L'ORDONNANCEMENT DES RESEAUX HYDROGRAPHIQUES A CONNU DIFFERENTES PHASES MARQUEES PAR HORTON, STRAHLER, SHREVE ET SMART. L'A. DEFINIT UN AUTRE TYPE D'ORDONNANCEMENT CUMULATIF ET ETABLIT LES RELATIONS ENTRE SON SYSTEME D'ORDONNANCEMENT ET LES SYSTEMES
DIFFERENTES CONDITIONS LITHOLOGIQUES. APRES APPLICATION DES LOIS HYDROLOGIQUES DE STRAHLER ET HORTON IL APPARAIT QUE LA DENSITE DE DRAINAGE EST PLUS ELEVEE DANS LES ROCHES DURES ET HOMOGENES DES BASSINS DE L'ARAVALLI. (AS).