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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Economie régionale ; Economie urbaine ; Etats-Unis ; Programme de recherche ; Recherche ; Restructuration économique ; Royaume-Uni ; Région industrielle
  • Historique de deux centres de recherche en géographie régionale et urbaine : l'Institut de Recherche Régionale, Université de Virginie-Occidentale (Etats-Unis) et le Centre de Recherche Urbaine et Régionale, Université de Glasgow (Royaume-Uni).
  • Association ; Communauté ; Coopérative ; Crédit ; Organisation ; Pauvreté ; Royaume-Uni ; Société
  • Europe ; Investissement ; Politique des transports ; Politique régionale ; Route ; Royaume-Uni ; Région industrielle ; Transport ; Voie de communication
  • Construction urbaine ; Economie urbaine ; Environnement résidentiel ; Glasgow ; Impact économique ; Logement ; Politique du logement ; Royaume-Uni ; Réhabilitation ; Rénovation urbaine ; Scotland
  • Economie urbaine ; Glasgow ; Image de la ville ; Image de marque ; Marketing ; Publicité ; Restructuration économique ; Royaume-Uni ; Scotland ; Strathclyde ; Structure de l'emploi
  • Changement social ; Contre-urbanisation ; Développement urbain ; Emploi ; Exurbanisation ; Glasgow ; Population urbaine ; Restructuration économique ; Royaume-Uni ; Scotland ; Suburbanisation ; Urbanisation ; Ville
  • Contrôle externe ; Développement industriel ; Economie locale ; Electronique ; Entreprise ; Industrie ; Investissement ; Productivité ; Royaume-Uni ; Scotland ; Technique de production ; Valeur ajoutée
  • Développement local ; Economie urbaine ; Glasgow ; Partenariat ; Politique urbaine ; Politique économique ; Royaume-Uni ; Scotland ; Stratégie d'entreprise
  • Analyse coût-avantage ; Développement régional ; Equipement ; Etats-Unis ; Impact économique ; Investissement ; Potentiel économique ; Pôle de croissance ; Théorie ; Transport ; Typologie
  • L'A. se demande quelle influence a eu le programme d'investissement dans le domaine des transports (grandes routes) sur la croissance économique des régions des Etats-Unis les moins développées. La localisation de ces équipements a été inspirée par
  • Bien-être ; Choix spatial ; Comportement des ménages ; Etats-Unis ; Facteur de migration ; Migration intérieure ; Migration urbaine ; Niveau de vie ; Probabilité
  • Recherche des déterminants de l'émigration et de l'immigration concernant les aires métropolitaines des Etats-Unis. L'accent est mis sur l'influence du système de bien-être social sur les décisions de migration. Une décomposition est effectuée en
  • Etats-Unis ; Flux migratoire ; Géographie historique ; Immigration ; Impact économique ; Législation ; Migration internationale ; Modèle économétrique ; Peuplement ; Politique de l'immigration ; Siècle 19 ; Siècle 20
  • La structure spatiale de l'implantation des immigrants présente aux Etats-Unis des différences liées à leur origine nationale. La dimension des flux et leur structure nationale est affectée par les lois sur l'immigration. Elles peuvent avoir des
  • Appalachian Mountains ; Changement social ; Charbon ; Culturel ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Industrialisation ; Mine ; Mode de vie ; Restructuration économique ; West Virginia
  • Base économique ; Bien-être ; Désindustrialisation ; Economie régionale ; Emploi ; Etats-Unis ; Industrie ; Protection sociale ; Restructuration économique ; West Virginia