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The Northern Sea Route (1977-1980)
  • The Northern Sea Route (1977-1980)
  • Arctique ; Brise-glaces ; Finlande ; Flotte ; Géographie des régions polaires ; Navigation maritime ; Route Maritime du Nord ; Tonnage ; Transport ; Transport maritime ; URSS ; Voie de communication ; Voie maritime ; Zone froide
Maritim-klimatologische, meteorologische und praktische Aspekte der optimalen Routenwahl in der nordatlantischen Seeschiffahrt. (Maritime-climatological, meteorological, and practical aspects of optimum ship's routing in North Atlantic navigation)
  • Maritim-klimatologische, meteorologische und praktische Aspekte der optimalen Routenwahl in der nordatlantischen Seeschiffahrt. (Maritime-climatological, meteorological, and practical aspects of optimum ship's routing in North Atlantic navigation)
  • Atlantique ; Atlantique Nord ; Climatologie ; Géographie humaine ; Ligne de navigation ; Météorologie ; Navigation maritime ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
Les routes millénaires.
  • Les routes millénaires.
  • Antiquité ; Commerce ; Exploration ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Migration internationale ; Moyen Age ; Route ; Voie de communication ; Voie maritime
The Northern sea route, 1981-1984
  • The Northern sea route, 1981-1984
  • Arctique ; Flotte ; Géographie des régions polaires ; Navigation ; Route maritime du Nord ; Transport ; Transport maritime ; URSS
  • . L'exploitation inter-annuelle de la Route Maritime du Nord est l'objectif des années 1990.
Bibliographie de l'histoire des grandes routes maritimes 1932-1974. V. Océan Indien
  • Bibliographie de l'histoire des grandes routes maritimes 1932-1974. V. Océan Indien
  • Bibliographie ; Découverte ; Histoire de la géographie ; Navigation ; Océan Indien ; Route maritime
Enjeux économiques et politiques des pertuis maritimes (détroits et canaux interocéaniques)
  • Enjeux économiques et politiques des pertuis maritimes (détroits et canaux interocéaniques)
  • Géostratégie ; Mer ; Pertuis maritime ; Port ; Rail de circulation ; Route maritime ; Trafic maritime ; Transport maritime
  • Geostrategy ; Harbour ; Maritime lane ; Maritime strait ; Maritime traffic ; Sea ; Sea transport ; Traffic separation scheme
  • Les pertuis fixent les routes maritimes, le libre passage est souvent la règle, les dangers de la circulation expliquent la mise en place de dispositifs de séparation du trafic. Ils localisent des terminaux portuaires de bonne taille dans leurs
  • environs et s'adaptent, y compris les terminaux trans-isthmiques, à l'évolution de l'économie maritime. Avec le développement des technologies nouvelles en matière de défense (missiles) et de surveillance (satellites), leur importance stratégique évolue.
The economics of containership route deployment in Marine resource economics.
  • The economics of containership route deployment in Marine resource economics.
  • Conteneur ; Coût de transport ; Géographie humaine ; Kaohsiung ; Keelung ; Ligne de navigation ; Modèle ; Port ; Taiwan ; Transport maritime
  • Développement et estimation d'un modèle de transport maritime faisant intervenir les deux ports taiwanais de Kaohsiung et de Keelung.
Geografija morskogo sudohodstva.. (Géographie de la navigation maritime)
  • Geografija morskogo sudohodstva.. (Géographie de la navigation maritime)
  • Fret ; Géographie des transports ; Géographie humaine ; Ligne de navigation ; Mer ; Monde ; Navigation maritime ; Transport ; Transport maritime
  • Manuel destiné aux futurs navigateurs. Exposé des bases de la navigation en mer (division de l'Océan mondial en régions de transport, les conditions de navigation et leur influence sur cette dernière, classification et choix des routes maritimes
  • , aspects économico-géographiques des transports maritimes), géographie des routes maritimes et navigation suivant les régions (URSS, pays socialistes, pays capitalistes et en voie de développement), caractéristiques du fret dans l'Océan mondial d'après les
  • variétés de marchandises et les principales routes. (VVA).
Les détroits arctiques canadiens et russes. Souveraineté et développement de nouvelles routes maritimes
  • Les détroits arctiques canadiens et russes. Souveraineté et développement de nouvelles routes maritimes
  • Les détroits maritimes
  • Arctique océan ; Géostratégie ; Hydrocarbure ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime ; Voie de communication
  • Arctic Ocean ; Communication network ; Geostrategy ; Hydrocarbon ; Maritime traffic ; Sea transport ; Transport
  • La fonte des glaces arctiques laisse entrevoir la possibilité de l'ouverture des passages du Nord-Ouest et du Nord-Est entre l'Atlantique et l'Asie. Ces routes offriraient des possibilités commerciales et industrielles notables, tout en permettant
L'espace maritime et marchand: pour une problématique
  • L'espace maritime et marchand: pour une problématique
  • Conteneur ; Espace maritime ; Flux de marchandises ; Infrastructure portuaire ; Port ; Réseau ; Réseau de transports ; Trafic maritime ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime
  • Commodity flow ; Container ; Harbour ; Harbour traffic ; Maritime traffic ; Network ; Port infrastructure ; Sea transport ; Transport ; Transport network
  • Après une étude descriptive de l'infrastructure de l'espace maritime (flottes, marchandises transportées, routes maritimes, ports fréquentés), l'A. monte que les bouleversements induits par la mondialisation des échanges et la conteneurisation
  • amènent à repenser ses rapports avec l'espace continental et les réseaux terrestres de transport. Désormais, l'espace maritime, ouvert à la fois au jeu des acteurs terrestres et maritimes, tend à s'intégrer dans un vaste espace homogène de circulation et
La Route maritime du Nord. Les promesses d'une seconde vie
  • La Route maritime du Nord. Les promesses d'une seconde vie
  • Acteur privé ; Arctique ; Gaz naturel ; Mer ; Navigation ; Politique volontariste ; Port maritime ; Pétrole ; Ressource minière ; Ressource naturelle ; Ressource énergétique ; Route ; Russie ; Russie du Nord ; Sevmorput ; Sibir'
Quelques données arctiques de la géostratégie in Géopolitiques de la mer.
  • politique ; Géopolitique ; Marine de guerre ; Navigation maritime ; Océan Arctique ; Route maritime du Nord ; Sous-marin nucléaire ; URSS
  • L'espace aérien, les voies maritimes de surface, la pénétration sous-marine, les opérations sous-glaciaires: signification stratégique et géopolitique de l'océan arctique| sans oublier les aspects économiques| la route maritime du nord, les
Geografija morskih putej i promyslennogo rybolovstva.. (Géographie des routes maritimes de la pêche)
  • Geografija morskih putej i promyslennogo rybolovstva.. (Géographie des routes maritimes de la pêche)
  • Exploitation des océans ; Géographie humaine ; Manuel ; Navigation ; Pays socialistes ; Pêche ; Pêche maritime ; Transport ; Transport maritime ; URSS ; Voie de communication ; Voie maritime
  • Manuel pour étudiants d'instituts spécialisés, profondément remanié par rapport à la première version de 1974. Après des rappels généraux sur l'océan, l'économie maritime et sa répartition, viennent deux chapitres sur la pêche et les transports
  • maritimes dans le monde. Le reste du livre est régional (pp. 93-196): pêche et navigation en URSS, dans les Etats socialistes, dans les pays capitalistes et les pays en voie de développement. (FC).
L'influence de la crise économique et des conflits armés sur les transports maritimes
  • L'influence de la crise économique et des conflits armés sur les transports maritimes
  • Amérique du Sud ; Asie ; Commerce international ; Conflit ; Conflit armé ; Crise économique ; Falkland Islands ; Ghum ; Guerre Iran/Irak ; Géographie humaine ; Moyen Orient ; Protectionnisme ; Relations internationales ; Risque financier ; Route
  • maritime ; Sidérurgie ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
  • Malouines et le conflit Iran-Irak sont analysés (répercussions sur le coût des assurances, conséquences financières et risques encourus par les navigants, modification des routes maritimes).
  • La crise économique a des conséquences sur le transport maritime. Il y a contraction du commerce international et développement du protectionnisme. Les conflits armés suscitent des adaptations, des modifications des flux de transports. La guerre des
Geografija morskih putej.. (Géographie des routes maritimes)
  • Geografija morskih putej.. (Géographie des routes maritimes)
  • Géographie humaine ; Histoire de la géographie ; Manuel ; Océan ; Océanologie ; Port ; Pêche ; Pêche maritime ; URSS ; Voie de communication ; Voie maritime
  • Petit manuel descriptif et pratique destiné aux étudiants des instituts techniques. Retrace l'histoire de la navigation maritime et les conditions physiques des divers espaces océaniques. Enfin l'A. décrit les grands détroits et les ports. Le
  • dernier chapitre (10 p.) sur les pêches maritimes de l'URSS est surprenant dans un tel ouvrage. Nombreux plans simplifiés de ports et cartes en couleur des océans (bathymétrie, courants, principales liaisons maritimes avec distances en milles). (FC).
Neftegazodobyca v Severnom More i geografija morskih putej (Extraction d'hydrocarbures en Mer du Nord et géographie des routes maritimes)
  • Neftegazodobyca v Severnom More i geografija morskih putej (Extraction d'hydrocarbures en Mer du Nord et géographie des routes maritimes)
  • Atlantique ; Exploitation off-shore ; Géographie humaine ; Hydrocarbure ; Mer ; Mer du Nord ; Navigation maritime
  • plus intense et les risques de collisions multiplient les dangers. De ce fait, la géographie des routes maritimes a changé et des règles de sécurité s'imposent.
  • Le récent et important développement de l'extraction en mer du gaz et du pétrole pose le problème de la sécurité de la navigation, surtout en Mer du Nord. Le vaste déploiement de techniques diverses, les obstacles nombreux, la circulation maritime
Mikhaïl Lomonossov, sa vie et son oeuvre.
  • Biographie ; Histoire de la géographie ; Lomonosov (M.) ; Route maritime du Nord ; Russie ; Siècle XVIII ; URSS
  • Petite biographie qui met en valeur le rôle précurseur de Lomonossov dans de nombreux domaines de la science, y compris en géographie avec la mise en valeur de la route maritime du Nord. (FC).
The northern sea route : commercial potential, economic significance, and infrastructure requirements
  • The northern sea route : commercial potential, economic significance, and infrastructure requirements
  • Arctique ; Commerce international ; Economie régionale ; Flux ; Marchandise ; Russie ; Réglementation ; Transport ; Transport maritime
  • The A. surveys past, present and potential future Northern Sea Route cargo flows. The route's economic potential and importance, both as an international transit route and as transport corridor to and from the Russia Arctic regions, are discussed
D'après Louis Blin: Algérie et route transsaharienne
  • D'après Louis Blin: Algérie et route transsaharienne
  • Algérie ; Equipement ; Géographie de l'Afrique ; Politique économique ; Route ; Route transsaharienne
  • maritime, peut emprunter maintenant, jusqu'à Gao, au Mali, les routes transsahariennes. Le pouvoir, en Algérie, pense que la voie est une contribution à l'unité africaine. (PmB).
Des autoroutes maritimes polaires ? Analyse des stratégies des transporteurs maritimes dans l’Arctique
  • Des autoroutes maritimes polaires ? Analyse des stratégies des transporteurs maritimes dans l’Arctique
  • Arctique ; Compagnie maritime ; Enquête ; Géopolitique ; Marchandise ; Navigation ; Souveraineté ; Stratégie d'acteurs ; Trafic maritime ; Transport maritime ; Voie de communication
  • Arctic Region ; Commodity ; Communication network ; Decision making process ; Enquiry ; Geopolitics ; Maritime company ; Maritime traffic ; Navigation ; Sea transport ; Sovereignty
  • La fonte accélérée de la banquise pendant l'été a relancé les scénarios de développement de routes maritimes arctiques de transit entre l'Europe et l'Asie. Ces scénarios reposent sur les distances plus faibles que représentent les itinéraires par
  • les passages du Nord-Ouest ou du Nord-Est. On peut se demander dans quelle mesure ces routes arctiques attirent réellement l'intérêt des armateurs. L'A. expose les résultats d'une enquête menée auprès des compagnies maritimes, qui souligne que