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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Agriculture ; Economie de montagne ; Economie régionale ; Exploitation agricole ; Fruits et légumes ; Ghum ; Géographie de l'Asie ; Marché de fruits ; Montagne ; Route ; Taiwan ; Transport ; Utilisation du sol ; Verger ; Zone subtropicale
  • L'ouverture d'une grande route en montagne dans le centre de Taiwan a permis le développement des cultures de fruits (pommes, poires, pêches) et légumes (choux, laitues, épinards) nécessitant un climat tempéré. L'A. analyse le rôle de ces cultures
  • 1984
  • (Assessing the feasibility of water transfer from the South to the North by the Eastern route through historical records of drought).
  • 1984
  • Carte topographique et générale du Népal avec divisions administratives, routes, aéroports, sommets avec altitudes en pieds. Courbes de niveau succinctes. - (LB)
  • 1984
  • Campagne ; Géographie de l'Asie ; Géographie historique ; Iran ; Route ; Ville
  • qui met en valeur les continuités et ruptures dans l'évolution des villes, des routes, des campagnes. Le monde iranien est ici compris comme le plateau iranien, même si l'A. consacre un chapitre à la Mésopotamie. Entre l'Indus et le Tigre, cette entité
  • 1984
  • Action anthropique ; Chine ; Désertification ; Eolien ; Géographie de l'Asie ; Loess ; Milieu naturel ; Paysage ; Protection de la nature ; Route de la soie
  • 1984
  • Following a review of route development in China since 1949, an analysis of the relative share of different modes in total transportation and their different significance in the six major economic regions of the country, the author discusses
  • 1984
  • Recherche pour améliorer les méthodes d'évaluation et l'organisation de l'opération de dégagement annuel des routes après la mousson. La recherche comprend la description du glissement, la répartition d'après la taille, l'analyse des propriétés
  • 1984
  • Kinsei nishi Mikawa chiiki ni okeru momen ryûtsu no chiikeiteki tenkai. (Aspects régionaux de la route du coton dans l'ouest de Mikawa)
  • 1984
  • The region leads the country in transport and communication as indicated by route density, port capacity, volume of cargo and passenger flow. There are intra-regional differences, however, owing to differences in terrain. A high proportion
  • 1984