Les effets de la construction d'une route sur l'emploi et la répartition du revenu (Thaïlande)
Commercialisation ; Construction ; Economie rurale ; Emploi ; Géographie de l'Asie ; Impact ; Ménage ; Produit agricole ; Revenu ; Route ; Région ; Répartition ; Société rurale ; Thaïlande ; Transport ; Village
Dans quelle mesure les personnes appartenant à différentes catégories de revenus tirent-elles profit d'une nouvelle route secondaire, soit directement (participation aux travaux ou utilisation de la route), soit indirectement (diminution des frais
de transport des produits agricoles par ex.)? Il ressort que la construction d'une route en Thaïlande a été une source d'emplois et de gains supplémentaires pour la région mais aussi a influé favorablement sur la répartition géographique des revenus
Cette étude cherche à identifier les contradictions au sein de l'économie politique du Népal qui empêchent la société de se transformer. Elle se fonde sur un travail sur le terrain en 1974-75 sur l'impact socio-économique de la création de routes