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  • Le principe de l'équivalence entre la rente de localisation et le surplus des producteurs peut s'étendre au cas d'un système de transports non homogène, dans lequel une route spécifique contribue à améliorer l'accessibilité du marché. Mesure du prix
  • d'équilibre concernant la récolte (fonction de la qualité de la route).
  • 1988
  • Accident de la route ; Belgique ; Carte thématique ; Cartographie thématique ; Généralités sur la géographie ; Route ; Sécurité routière ; Trafic routier ; Transport
  • 1988
  • Calcul matriciel ; Calcul économique ; Demande ; Elasticité ; Espace-temps ; Généralités sur la géographie ; Optimisation ; Politique des transports ; Route ; Système de transports ; Transport
  • 1988
  • Evaluation comparée d'une hiérarchie géométrique et d'une hiérarchie aléatoire. Formulation des processus stochastiques selon lesquels les segments représentant les routes sont placés au hasard, indépendamment de leur hiérarchie. Dérivation des
  • 1988
  • Analyse d'image ; Graphe ; Généralités sur la géographie ; Morphologie mathématique ; Route ; Réseau linéaire ; SPOT ; Technique de recherche ; Télédétection
  • 1988
  • Choix spatial ; Coût de transport ; Equilibre économique ; Généralités sur la géographie ; Modèle ; Probabilité ; Programmation mathématique ; Route ; Réseau ; Statistique ; Trafic routier
  • 1988
  • Deux exemples de traitements appliqués à deux images de la même scène LANDSAT concernant les réseaux linéaires (canaux d'irrigation et rivières, routes et chemins), aux confins des Etats d'Haryana et de Rajasthan (Inde du NW). Le premier montre les
  • 1988
  • 8 cartes : l'Escaut soumise à la marée (relief du fond, routes de navigation, marée) 1 : 125 000| l'embouchure de l'Escaut et le littoral mer du Nord (courant, marée, eau de mer, bathymétrie) 1 : 125 000| l'évolution de la population 1 : 1 000 000
  • 1988