Images d'un réseau en évolution : les routes de poste dans la France préindustrielle (XVIIe siècle-début XIXe siècle)
Eighteenth Century ; France ; Geographical information system ; Historical geography ; Network ; Route ; Seventeenth Century ; Spatial analysis ; Spatial differentiation
recueillies sur le nombre de pistes relevées en hiver sur 4 routes recensées dont l'importance du volume de trafic varie. Utilisation des tests de Kruskal-Wallis. Les résultats indiquent que la Transcanadienne nécessite des mesures d'atténuation afin de
restaurer la perméabilité de l'habitat pour l'ensemble des espèces, et qu'il est justifié dans le cas de la route 40, de mettre en place des mesures d'atténuation.
; however, routes of European significance will experience a strong future increase in transport. The AA. conclude, that regional planning should no longer call indiscriminately for the expansion of all road categories, but rather take into account
armements conteneurisés mondiaux. Il s'agit d'un système global et hiérarchisé : l'Asie orientale au coeur du système, prépondérance des relations est-ouest, hiérarchie du système portuaire. Etude de l'organisation des routes maritimes par les armements
: une présence globale, hiérarchie des routes maritimes et taille des navires.
: courbure des routes, nombre de voies, % de poids lourds, trafic et nombre de feux de circulation. Ces derniers sont intégrés dans un modèle hybride associant des courbes logistiques, un modèle macroscopique de trafic et un modèle stochastique de calcul des
Amazonie ; Brésil ; Décision ; Environnement ; Forêt ; Forêt tropicale ; Infrastructure routière ; Route ; Système d'information géographique ; Utilisation du sol
Les AA. étudient les caractéristiques émergentes des réseaux routiers, qui sont la cause initiale de la fragmentation des forêts tropicales. Examen des processus de construction de routes de la part des exploitants forestiers. L'approche combine un
Evaluation du problème de la pauvreté rurale : développement de l'agriculture, restructuration des petites exploitations. Politique rurale : surmonter la pauvreté; les routes rurales, les finances et entreprises rurales. Développement régional
Considérant le faisceau de routes entre le Cap Horn et l'Antarctique, l'A. met en évidence le cadre physico-géographique, les aspects mythiques des terres du Sud et l'évolution historique et géopolitique liée à la découverte de l'Europe et aux
Les AA. testent une technique d'interpolation spatiale qui utilise un SIG (cartographie digitale avec rues et routes) pour dériver diverses pondérations de densité relatives à de petites aires situées à l'intérieur de zones agrégées. Exemple du
Les AA. envisagent les nouvaux modes d'accroissement urbain - notamment Santiago et Valparaíso au Chili - et les manières de garantir la sécurité et le contrôle : quartiers fermés, routes privées, condominium, grands centres de commerce, pôles de
la culture et modifier les routes traditionnelles de la transhumance. L'avenir du pastoralisme est donc incertain, tandis que s'accroissent les risques de sur-exploitation des ressources. - (JPB)
Cette étude est principalement centrée sur les infrastructures du transport terrestre (routes et chemins de fer), et leur réseau. Analyse détaillée de ces infrastructures, leur évolution, ainsi que leurs répercussions sur l'économie et le