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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Routes et réseaux migratoires
  • Cette partie thématique contient quatre articles. 1. Routes migratoires et circulations en Chine : entre mobilités intracontinentales et transnationalisme (L. Roulleau-Berger et L. Shi). 2. Les réseaux de la communauté chinoise à Milan (D. de Luca
  • 2004
  • L'érosion hydrique des routes et chemins d'Espagne : un facteur de retard dans notre développement ?
  • Développement économique ; Erosion des sols ; Erosion hydrique ; Espagne ; Géographie historique ; Impact économique ; Infrastructure routière ; Lutte contre l'érosion ; Organisation de l'espace ; Route ; Réseau routier ; Viabilité ; Voie de
  • La circulation par les routes et les chemins d'Espagne a été difficile tout au cours de l'histoire de ce pays, en raison de l'orographie accidentée du territoire, de l'érosion hydrique résultant de pluies torrentielles et de facteurs socio
  • -économiques, comme le mettent en évidence divers témoignages recueillis dans des itinéraires historiques, d'anciens répertoires de routes, de récits de voyage. Le mauvais état des routes a ralenti le développement socio-économique et l'organisation de l'espace
  • 2004
  • Les détroits arctiques canadiens et russes. Souveraineté et développement de nouvelles routes maritimes
  • La fonte des glaces arctiques laisse entrevoir la possibilité de l'ouverture des passages du Nord-Ouest et du Nord-Est entre l'Atlantique et l'Asie. Ces routes offriraient des possibilités commerciales et industrielles notables, tout en permettant
  • 2004
  • Opiacés et routes des Balkans : facteurs géographiques, historiques et politiques du phénomène
  • Balkans ; Diversification ; Drug ; Europe ; Flow ; Route ; Trade
  • 2004
  • Choix spatial ; Etats-Unis ; Foncier ; Géographie historique ; Kentucky ; Législation ; Route ; Siècle 19 ; Topographie ; Tradition ; Travaux publics
  • Au 19e siècle, les routes locales du Kentucky central ont été construites compte tenu des savoir-faire locaux et de la tradition culturelle, en restant dans le contexte de l'autorité légale et des préceptes en ingénierie. Les AA. montrent que ce
  • 2004
  • Commerce ; Economie internationale ; Europe ; Moyen Age ; Route ; Scandinavie ; Temps modernes ; Ville ; Voie commerciale
  • L'A. étudie l'intégration de la Scandinavie dans l'économie mondiale au cours de l'histoire, en insistant sur les routes et les villes commerciales, les types de filières commerciales et les liens avec l'Europe du Nord Ouest.
  • 2004
  • Geography and the International Geographical Union : in search of the route
  • 2004
  • Diagnostic environnemental d'un corridor routier extra-régional avec processus d'urbanisation. Etude d'un cas : les marges de la route nationale N°11 dans les proximités du Grand Resistencia
  • Aire d'influence ; Argentine ; Axe de développement ; Chaco ; Métropole ; Resistencia ; Route ; Urbanisation ; Ville ; Voie de communication ; Zone péri-urbaine
  • 2004
  • Angara ; Bouriatie ; Chemin de fer ; Développement économique ; Mise en valeur ; Route ; Russie d'Asie ; Siècle 20
  • 2004
  • En route pour une politique financiaire de l'espace ? L'exemple des finances communales et de la suburbanisation
  • 2004
  • En route pour une stratégie nationale de gestion intégrée du littoral : les perspectives d'aménagement du territoire
  • 2004
  • into the different needs between the West and East German transport route system. - (IFL)
  • 2004
  • En route pour la Suisse de 2030 : quatre scénarios
  • 2004
  • Children ; Decision ; Migration ; Poverty ; Research ; Route ; Street ; Uganda
  • 2004
  • Encombrement ; Formation des prix ; Politique des transports ; Route ; Réseau ; Simulation ; Transport
  • 2004
  • Anthropology ; Burma ; Ethnic community ; Ethnography ; Fieldtrip ; Route ; Traveller's tale
  • 2004
  • Croissance économique ; Développement économique ; Equipement ; Infrastructure ; Infrastructure routière ; Investissement ; Organisation de l'espace ; Pérou ; Route ; Réseau routier
  • 2004
  • France ; Leisure ; Management ; Nature park ; Route ; Territorial structure ; Tourism
  • 2004
  • Autoroute ; Développement régional ; Développement économique ; Gmina ; Politique gouvernementale ; Pologne ; Route ; Réforme administrative
  • 2004
  • to cities or in areas with especially attractive natural features develop much faster than territories located far from main transportation routes and larger urban centres. In some areas, new housing construction has practically disappeared. - (BJ)
  • 2004