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  • Maritim-klimatologische, meteorologische und praktische Aspekte der optimalen Routenwahl in der nordatlantischen Seeschiffahrt. (Maritime-climatological, meteorological, and practical aspects of optimum ship's routing in North Atlantic navigation)
  • 1984
  • Geografija morskih putej i promyslennogo rybolovstva.. (Géographie des routes maritimes de la pêche)
  • 1984
  • Accident de la route ; Aménagement régional ; Attitude ; Comportement ; Enquête ; Evaluation ; Géographie humaine ; Halton ; Industrie chimique ; North West England ; North Yorkshire ; Opinion publique ; Perception ; Perception du risque ; Pollution
  • attitudes du public face à la pollution des industries chimiques et aux accidents de la route. Concept de perception du risque.
  • 1984
  • Amérique du Sud ; Asie ; Commerce international ; Conflit ; Conflit armé ; Crise économique ; Falkland Islands ; Ghum ; Guerre Iran/Irak ; Géographie humaine ; Moyen Orient ; Protectionnisme ; Relations internationales ; Risque financier ; Route
  • Malouines et le conflit Iran-Irak sont analysés (répercussions sur le coût des assurances, conséquences financières et risques encourus par les navigants, modification des routes maritimes).
  • 1984
  • (1959-1983) ; Accident de la route ; Disparités régionales ; Distribution spatiale ; France ; Géographie humaine ; Mortalité ; Population ; Santé ; Structure par sexe ; Structure par âges ; Variation temporelle
  • Il y a eu en 1983 près de 12 000 personnes qui ont perdu la vie sur les routes françaises. Depuis une dizaine d'années, on constate une diminution du nombre des victimes (maximum en 1972 avec 16 000 tués), tandis que le trafic automobile ne cesse de
  • 1984
  • Accident de la route ; Analyse de système ; Espace-temps ; Géographie humaine ; Migration alternante ; Modélisation ; Méthodologie ; Prévention ; Risque ; Suède ; Système spatial ; Sécurité routière
  • 1984
  • Autoroute ; Autoroute parallèle ; California ; Capacité ; Choix du trajet ; Congestion du trafic ; Corridor ; Coût ; Encombrement ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Investissement ; Orange county ; Route ; Théorie ; Trafic
  • 1984