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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Las rutas y los espacios aridos. in Contribuciones cientificas. (Les routes et les espaces désertiques)
  • Argentine ; Domaine aride ; Géographie de l'Amérique ; La Rioja ; Route ; Réseau de transports
  • Il s'agit, surtout, des conditions des routes appartenant à la province de La Rioja et leur incidence sur le peuplement des régions arides. (MZ).
  • 1984
  • La route Ouagadougou-Bobo-Dioulasso. Un impact limité sur le milieu rural
  • Aménagement régional ; Burkina Faso ; Campagne ; Economie régionale ; Etude d'impact ; Ghum ; Géographie de l'Afrique ; Haute-Volta ; Peuplement ; Route
  • . Cette route est sous-utilisée, sous-rentabilisée et subit la concurrence d'autres modes ou axes de transports. (OC).
  • 1984
  • The use of gypsum, spheres for identifying water flow routes in soils
  • Gypsum has been cast into spheres and placed in soils| weight loss has been used to identify relative water flow routes. Theoretical considerations and laboratory experimentation show that solutional weight loss of the material used increased
  • a viable time-integrated demonstration of relative water flow routes.
  • 1984
  • Multiple vehicle routing and dispatching to an emergency scene
  • 1984
  • Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Italie ; Moyen Age ; Route ; Toponymie ; Toscana
  • On retrace l'antique parcours de l'itinéraire qui allait de Rome vers le nord, en suivant le tracé de routes de la campagne et la toponymie locale. (MLG).
  • 1984
  • Biographie ; Histoire de la géographie ; Lomonosov (M.) ; Route maritime du Nord ; Russie ; Siècle XVIII ; URSS
  • Petite biographie qui met en valeur le rôle précurseur de Lomonossov dans de nombreux domaines de la science, y compris en géographie avec la mise en valeur de la route maritime du Nord. (FC).
  • 1984
  • Maritim-klimatologische, meteorologische und praktische Aspekte der optimalen Routenwahl in der nordatlantischen Seeschiffahrt. (Maritime-climatological, meteorological, and practical aspects of optimum ship's routing in North Atlantic navigation)
  • 1984
  • Niveau et impact de la mortalité par accident de la route en Amérique du Nord, 1960-1982
  • Accident de la route ; Amérique du Nord ; Canada ; Cause de décès ; Coût ; Coût social ; Etats-Unis ; Facteur économique ; Géographie de l'Amérique ; Mortalité ; Population ; Québec ; Santé ; Structure par âges ; Surmortalité masculine ; Taux de
  • Les accidents de la route représentent un problème important de santé publique en Amérique du Nord. L'analyse de l'évolution des taux de mortalité par accident de la route pendant la période 1960-1982 permet de distinguer deux grandes phases: une
  • 1984
  • Recent route developments in traditional urban areas of Southwestern Nigeria: the case of Ile-Ife, 1950 to 1980
  • (1950-1980) ; Géographie de l'Afrique ; Ile-Ife, région ; Nigéria ; Route ; Réseau routier ; Sud-Ouest
  • 1984
  • politique ; Géopolitique ; Marine de guerre ; Navigation maritime ; Océan Arctique ; Route maritime du Nord ; Sous-marin nucléaire ; URSS
  • L'espace aérien, les voies maritimes de surface, la pénétration sous-marine, les opérations sous-glaciaires: signification stratégique et géopolitique de l'océan arctique| sans oublier les aspects économiques| la route maritime du nord, les
  • 1984
  • Agriculture ; Economie de montagne ; Economie régionale ; Exploitation agricole ; Fruits et légumes ; Ghum ; Géographie de l'Asie ; Marché de fruits ; Montagne ; Route ; Taiwan ; Transport ; Utilisation du sol ; Verger ; Zone subtropicale
  • L'ouverture d'une grande route en montagne dans le centre de Taiwan a permis le développement des cultures de fruits (pommes, poires, pêches) et légumes (choux, laitues, épinards) nécessitant un climat tempéré. L'A. analyse le rôle de ces cultures
  • 1984
  • Arctique ; Carte ; Exploration ; Géographie des régions polaires ; Géographie historique ; Navigation maritime ; Route maritime du Nord ; URSS ; Voie de communication ; Zone froide
  • Ouvrage d'assez grande diffusion qui retrace l'histoire de la découverte et de l'ouverture au commerce de la route maritime du Nord. L'essentiel est consacré aux aspects historiques avec plusieurs cartes des grandes expéditions et aux aspects
  • 1984
  • (Assessing the feasibility of water transfer from the South to the North by the Eastern route through historical records of drought).
  • 1984
  • Arctique ; Biographie ; Brise-glace ; Chimiste ; Encyclopédiste ; Exploration ; Histoire de la géographie ; Mendeleev (D. I.) ; Navigation ; Route maritime du Nord ; Russie ; Siècle XIX ; URSS ; Zone froide
  • l'amiral Makarov et chercha à ouvrir la route maritime du Nord. (FC).
  • 1984
  • Canada's elastic space: a portrayal of route and cost distances
  • 1984
  • Carte topographique et générale du Népal avec divisions administratives, routes, aéroports, sommets avec altitudes en pieds. Courbes de niveau succinctes. - (LB)
  • 1984
  • Accident de la route ; Aménagement régional ; Attitude ; Comportement ; Enquête ; Evaluation ; Géographie humaine ; Halton ; Industrie chimique ; North West England ; North Yorkshire ; Opinion publique ; Perception ; Perception du risque ; Pollution
  • attitudes du public face à la pollution des industries chimiques et aux accidents de la route. Concept de perception du risque.
  • 1984
  • Geografija morskih putej i promyslennogo rybolovstva.. (Géographie des routes maritimes de la pêche)
  • 1984
  • Amérique du Sud ; Asie ; Commerce international ; Conflit ; Conflit armé ; Crise économique ; Falkland Islands ; Ghum ; Guerre Iran/Irak ; Géographie humaine ; Moyen Orient ; Protectionnisme ; Relations internationales ; Risque financier ; Route
  • Malouines et le conflit Iran-Irak sont analysés (répercussions sur le coût des assurances, conséquences financières et risques encourus par les navigants, modification des routes maritimes).
  • 1984
  • ; Méthodologie ; Pologne ; Route ; Réseau de transports ; Réseau routier ; Transport ; Voïvodie
  • interdépendances entre les deux types de variables dépend de la qualité du réseau: ainsi les routes principales et les mieux entretenues présentent une meilleure liaison avec le niveau de développement des diverses voivodies. De 1960 à 1977, la nature des liaisons
  • 1984