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- > Special issue: European ports (supprimer)
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Par Collection Par Auteur- KREUKELS, A.M.J., (Editeur scientifique) (1)
- KREUKELS, A.M.J., (Editeur scientifique) (1)
- WEVER, E. (1)
- WEVER, E., (Editeur scientifique) (1)
- CHARLIER, J. (1)
- KREUKELS, T. (1)
- 1996 (2)
- Antwerpen ; Arrière-pays ; Belgique ; Choix modal ; Conteneur ; Equipement portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport combiné (1)
- Antwerpen ; Belgium ; Container ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Mode choice ; Netherlands (The) ; River port ; Rotterdam ; Transport (1)
- Circuit de distribution ; Collectivité locale ; Environnement économique ; Fonction urbaine ; Pays-Bas ; Politique urbaine ; Port ; Prospective ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Ville (1)
- Economic environment ; Harbour ; Harbour traffic ; Local government ; Marketing channel ; Netherlands (The) ; Prospective study ; Rotterdam ; Town ; Urban function ; Urban policy (1)
- Dealing with competition: the port of Rotterdam
- Circuit de distribution ; Collectivité locale ; Environnement économique ; Fonction urbaine ; Pays-Bas ; Politique urbaine ; Port ; Prospective ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Ville
- Economic environment ; Harbour ; Harbour traffic ; Local government ; Marketing channel ; Netherlands (The) ; Prospective study ; Rotterdam ; Town ; Urban function ; Urban policy
- Analyse d'un certain nombre de caractéristiques géographiques tenues pour responsables du succès du port de Rotterdam. Sa première position en Europe ne s'explique pas seulement par des avantages de localisation, mais aussi par la poursuite d'une
- Antwerpen ; Arrière-pays ; Belgique ; Choix modal ; Conteneur ; Equipement portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport combiné
- Antwerpen ; Belgium ; Container ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Mode choice ; Netherlands (The) ; River port ; Rotterdam ; Transport
- Système portuaire très diversifié. Petits ports spécialisés et deux ports de plein exercice: Rotterdam et Anvers. Importance croissante prise par Zeebrugge, port de seconde catégorie. Leur prospérité est conditionnée par leurs relations avec leur
- arrière-pays. L'A. met l'accent sur la cohérence de la structure de leurs liens intermodaux ouest-est et nord-sud dans une perspective européenne. Il mentionne le projet de nouvelle ligne de chemin de fer Rotterdam-Anvers-Lille, avec la branche Zeebrugge