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  • The cultural strategy of Rotterdam
  • Culturel ; Fonction urbaine ; Image de la ville ; Pays-Bas ; Politique culturelle ; Rotterdam ; Tourisme ; Ville
  • Cultural policy ; Cultural studies ; Netherlands (The) ; Perception of the urban environment ; Rotterdam ; Tourism ; Town ; Urban function
  • Sur la politique et la stratégie culturelles à Rotterdam, en relation avec sa désignation comme ville européenne de la culture pour l'année 2001. Par rapport à Amsterdam, l'image de Rotterdam dans le domaine culturel n'est pourtant guère favorable
  • 1999
  • Ruimtelijke structuren en ruimtelijk beleid in het gebied tussen Antwerpen en Rotterdam
  • Structures et prudence spatiales dans la zone comprise entre Anvers et Rotterdam
  • Antwerpen ; Belgique ; Développement durable ; Développement régional ; Environnement ; Espace transfrontalier ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Région frontière ; Structure spatiale
  • Antwerpen ; Belgium ; Environment ; Frontier region ; Harbour ; Netherlands (The) ; Regional development ; Rotterdam ; Spatial structure ; Sustainable development ; Trans-border area
  • 1999
  • Antwerpen ; Arrière-pays ; Concurrence ; Desserte ; Equipement portuaire ; Europe ; Europe du Nord-Ouest ; Le Havre ; Port ; Rotterdam ; Site urbain ; Trafic portuaire
  • Antwerpen ; Competition ; Europe ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Le Havre ; Northwestern Europe ; Rotterdam ; Service area ; Urban site
  • acteurs. Statut urbain et activités économiques introduisent des différences. Rappel de certaines évolutions temporelles à partir de 1960 : bataille des tankers, révolution du multimodal... Etude détaillée d'Anvers, de Rotterdam et du Havre.
  • 1999
  • tourisme à Rotterdam, plan Delta, projets spécifiques...
  • 1999
  • influencée par le processus de libéralisation des marchés qui conduisent à des réformes institutionnelles. Ces critères tendent à modifier les concepts de toute analyse portuaire. Observations sur les ports de Roscoff à Rotterdam.
  • 1999
  • Depuis ces dix dernières années, les ports de Brême (à Bremerhaven et à Brême à environ 80 km au sud) ont réussi à conserver leur position parmi les ports du Northern Range (Anvers, Hambourg et Rotterdam). Le facteur décisif du développement
  • 1999