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Par Collection Par Auteur- BOVY, P. H. L., (Editeur scientifique) (1)
- BROILLET, A. (1)
- LECLERCQ, F., (Editeur scientifique) (1)
- MOLLE (W. T. M.). (1)
- Netherlands Economic Institute. Rotterdam, Pays-Bas (1)
- PINDER, D. (1)
- SAUVEZ M. (1)
- TAVERA, C. (1)
- Université de Rotterdam, Pays-Bas (1)
- VAN DER KNAAP, G. A. (1)
- VAN EST, J. P. J. M., (Editeur scientifique) (1)
- AMENT, D. C. (1)
- BLAUW, P. W. (1)
- CHARLIER, J. (1)
- DEKKERS M. A. (1)
- DEZERT, B. (1)
- DRONNE, Y. (1)
- GARREAU, M. (1)
- JANSEN, G. R. M., (Editeur scientifique) (1)
- KLAASSEN (L. H.). (1)
- Human geography (13)
- (1979-1977) ; Consommation ; Consommation alimentaire ; Dépenses des ménages ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle (1)
- Algérie ; Allemagne de l'Ouest ; Belgique ; Beyrouth ; Budapest ; Congrès ; Ech-Cheliff ; El Asnam ; Espagne ; Estonskaja SSR ; Frankfurt am Main ; Géographie humaine ; Hongrie ; Kiel ; Liban ; Lodz ; Louvain-la-Neuve ; Pays-Bas ; Pologne ; Rotterdam ; Rénovation urbaine ; Skopje ; Tallinn ; Urbanisme ; Ville ; Yougoslavie (1)
- Alimentation animale ; CEE ; Coût de production ; Demande ; Europe ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Marché ; Oléagineux ; Politique agricole ; Produit agricole ; Soja ; Statistique (1)
- Allemagne de l'Ouest ; Banlieue ; Cantril ; England ; Grand ensemble ; Groot Ijsselmonde ; Géographie humaine ; Lancashire ; Liverpool ; Morphologie urbaine ; Nordrhein-Westfalen ; Ommoord ; Pays-Bas ; Rotterdam ; Royaume-Uni ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville nouvelle ; Vogelstang (1)
- Aménagement urbain ; Demande ; Emploi ; Géographie humaine ; Migration urbaine ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Métropole ; Pays-Bas ; Population urbaine ; Résidence ; Structuration de l'espace urbain ; Système urbain ; Transport urbain (1)
- Antwerpen ; Belgique ; Géographie humaine ; Industrie ; Investissement ; Pays-Bas ; Pipe-line ; Pétrole ; Raffinage ; Restructuration économique ; Rotterdam (1)
- Axe de transport ; Chemin de fer ; Commerce international ; Compétition plurinodale ; Compétitivité ; Concurrence ; Europe ; Europe centrale ; Géographie humaine ; Pays rhénans ; Port ; Rhin, fleuve ; Route ; Réseau de transports ; Transport ; Transport combiné ; Transport fluvial ; Transport terrestre ; Transroulage ; Voie de communication ; Voie navigable (1)
- Bâtiment industriel ; Chicago ; Coût ; Forme ; France ; Géographie humaine ; Industrie ; Intégration industrielle ; Koln ; Monde ; Morphologie urbaine ; Rotterdam ; Réglementation ; Stockholm ; Tissu urbain ; Urbanisme (1)
- CEE ; Développement régional ; Effet induit ; Emploi régional ; Entreprise multinationale ; Europe ; Facteur de localisation ; Ghum ; Géographie humaine ; Localisation industrielle ; Mobilité industrielle ; Pays membres ; Politique régionale ; Propension à la mobilité ; Région assistée ; Stratégie d'entreprise (1)
- Commerce international ; Géographie humaine ; Infrastructure portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Trafic portuaire (1)
- Géographie humaine ; Migration urbaine ; Mobilité résidentielle ; Modèle migratoire ; Pays-Bas ; Population locale ; Probabilité ; Projection démographique ; Rotterdam ; Ville (1)
- A two-stage model for the analysis of intraurban mobility processes (1)
- An allocation model for consumer expenditures (1)
- Formes d'urbanisation nouvelles et transports en zones périphériques: quelques cas d'aménagement à l'étranger (1)
- Industrial mobility and migration in the European Community. (1)
- Intégration industrielle dans le tissu urbain (1)
- La compétition plurinodale et la transformation des relations en Europe centrale (1)
- La restructuration de l'industrie belge du raffinage dans une perspective européenne (1)
- Le port de Rotterdam (1)
- New developments in modelling travel demand and urban systems. Some results of recent Dutch research. (1)
- Regards sur la reconstruction. (1)
- Relations dynamiques entre les prix des principaux composants de l'alimentation animale (1)
- Residential segregation in Rotterdam: background and policy (1)
- Le port de Rotterdam
- Commerce international ; Géographie humaine ; Infrastructure portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Trafic portuaire
- Residential segregation in Rotterdam: background and policy
- Antillais ; Conditions de vie ; Groupe social ; Géographie humaine ; Immigrant ; Intégration sociale ; Minorité ethnique ; Pays-Bas ; Rotterdam ; Seconde génération ; Ségrégation ; Ségrégation urbaine ; Travailleur étranger ; Vie quotidienne
- Hypothèses sur les causes présumées de la ségrégation urbaine testées sur Rotterdam selon différentes méthodes: analyse statistique par quadrats de 100 100 m., analyse de la mobilité résidentielle, enquête par interview d'un échantillon d'environ
- Géographie humaine ; Migration urbaine ; Mobilité résidentielle ; Modèle migratoire ; Pays-Bas ; Population locale ; Probabilité ; Projection démographique ; Rotterdam ; Ville
- l'influence de ces critères sur les probabilités de mobilité. Dans une seconde phase le modèle traite de la redistribution des migrants. Etude de cas sur Rotterdam.
- ; Rotterdam ; Rénovation urbaine ; Skopje ; Tallinn ; Urbanisme ; Ville ; Yougoslavie
- The Rotterdam model, a complete consumer demand system, was fitted to personal consumption expenditure data for 1949-1977 to study the interaction of consumer expenditures. A full matrix of direct and cross price elasticities and income elasticities
- Université de Rotterdam, Pays-Bas
- Antwerpen ; Belgique ; Géographie humaine ; Industrie ; Investissement ; Pays-Bas ; Pipe-line ; Pétrole ; Raffinage ; Restructuration économique ; Rotterdam
- Ces relations dynamiques sont analysées grâce à la méthode statistique de Caines-Keng-Sethi. L'examen des prix sur le marché de Rotterdam permet de retrouver les relations de substitution ou de complémentarité existant entre les diverses matières
- Allemagne de l'Ouest ; Banlieue ; Cantril ; England ; Grand ensemble ; Groot Ijsselmonde ; Géographie humaine ; Lancashire ; Liverpool ; Morphologie urbaine ; Nordrhein-Westfalen ; Ommoord ; Pays-Bas ; Rotterdam ; Royaume-Uni ; Transport urbain
- Netherlands Economic Institute. Rotterdam, Pays-Bas
- Bâtiment industriel ; Chicago ; Coût ; Forme ; France ; Géographie humaine ; Industrie ; Intégration industrielle ; Koln ; Monde ; Morphologie urbaine ; Rotterdam ; Réglementation ; Stockholm ; Tissu urbain ; Urbanisme
- sociétés nationales de chemins de fer ont aménagé leur réseau et leur tarif pour défendre leurs ports à travers leur hinterland. En Europe centrale, Hambourg, Rotterdam et Anvers sont les principaux compétiteurs. L'Alsace est bien placée au coeur de cette
- , leur mobilité et leurs choix (application à Rotterdam, Appeldoorn). La seconde partie contient une application du modèle de Lowry au contexte néerlandais, où l'Etat intervient dans l'interaction entre emplois et résidence en aire métropolitaine