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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Le port de Rotterdam
  • Commerce international ; Géographie humaine ; Infrastructure portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Trafic portuaire
  • Residential segregation in Rotterdam: background and policy
  • Antillais ; Conditions de vie ; Groupe social ; Géographie humaine ; Immigrant ; Intégration sociale ; Minorité ethnique ; Pays-Bas ; Rotterdam ; Seconde génération ; Ségrégation ; Ségrégation urbaine ; Travailleur étranger ; Vie quotidienne
  • Hypothèses sur les causes présumées de la ségrégation urbaine testées sur Rotterdam selon différentes méthodes: analyse statistique par quadrats de 100 100 m., analyse de la mobilité résidentielle, enquête par interview d'un échantillon d'environ
  • Géographie humaine ; Migration urbaine ; Mobilité résidentielle ; Modèle migratoire ; Pays-Bas ; Population locale ; Probabilité ; Projection démographique ; Rotterdam ; Ville
  • l'influence de ces critères sur les probabilités de mobilité. Dans une seconde phase le modèle traite de la redistribution des migrants. Etude de cas sur Rotterdam.
  • ; Rotterdam ; Rénovation urbaine ; Skopje ; Tallinn ; Urbanisme ; Ville ; Yougoslavie
  • The Rotterdam model, a complete consumer demand system, was fitted to personal consumption expenditure data for 1949-1977 to study the interaction of consumer expenditures. A full matrix of direct and cross price elasticities and income elasticities
  • Antwerpen ; Belgique ; Géographie humaine ; Industrie ; Investissement ; Pays-Bas ; Pipe-line ; Pétrole ; Raffinage ; Restructuration économique ; Rotterdam
  • Ces relations dynamiques sont analysées grâce à la méthode statistique de Caines-Keng-Sethi. L'examen des prix sur le marché de Rotterdam permet de retrouver les relations de substitution ou de complémentarité existant entre les diverses matières
  • Allemagne de l'Ouest ; Banlieue ; Cantril ; England ; Grand ensemble ; Groot Ijsselmonde ; Géographie humaine ; Lancashire ; Liverpool ; Morphologie urbaine ; Nordrhein-Westfalen ; Ommoord ; Pays-Bas ; Rotterdam ; Royaume-Uni ; Transport urbain
  • Netherlands Economic Institute. Rotterdam, Pays-Bas
  • Bâtiment industriel ; Chicago ; Coût ; Forme ; France ; Géographie humaine ; Industrie ; Intégration industrielle ; Koln ; Monde ; Morphologie urbaine ; Rotterdam ; Réglementation ; Stockholm ; Tissu urbain ; Urbanisme
  • sociétés nationales de chemins de fer ont aménagé leur réseau et leur tarif pour défendre leurs ports à travers leur hinterland. En Europe centrale, Hambourg, Rotterdam et Anvers sont les principaux compétiteurs. L'Alsace est bien placée au coeur de cette
  • , leur mobilité et leurs choix (application à Rotterdam, Appeldoorn). La seconde partie contient une application du modèle de Lowry au contexte néerlandais, où l'Etat intervient dans l'interaction entre emplois et résidence en aire métropolitaine