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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • The city of Port Harcourt.
  • Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Port Harcourt ; Rivers State ; Ville
  • Container river services and gateway ports : similarities between the Yangtza River abd the Rhine River
  • Allemagne ; Chine ; Conteneur ; Cours d'eau ; Port ; Rhin ; Service ; Yangzi Jiang
  • Ports d'accès sur le Yangtze River Delta et le Rhine-Scheldt Delta. Volumes des conteneurs de cours d'eau sur le Yangtze River et sur le Rhin. Développement du terminal intérieur. Configuration des services des cours d'eau. Acteurs de marché
  • Port competition in the Yangtze River Delta
  • Chine ; Commerce international ; Conteneur ; Entreprise transnationale ; Port ; Shanghai ; Stratégie d'entreprise ; Yangzi Jiang
  • Commerce des conteneurs dans le Yangtze River Delta. Distribution des conteneurs dans la province du Zhejiang. Réformes des ports et startégies des entreprises internationales. La gouvernance des ports revisitée.
  • Inland ports and European trading firms in Southeastern Nigeria
  • Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Port ; Port fluvial ; Route ; Réseau routier ; Transport
  • Rivers and associated inland ports attracted European firms to the interior, but with the development of modern road transport these declined in importance. - (EMS)
  • Qu'est-ce qu'un port maritime ?
  • Concept ; Harbour ; Port infrastructure ; River port ; Social environment
  • Concept ; Infrastructure portuaire ; Milieu social ; Port ; Port maritime ; Site portuaire
  • A l'aide d'exemples, l'A. tente de cerner le concept de port à travers les sites portuaires, la fonction d'interface, l'organisation des infrastructures et le milieu social. - (FC)
  • The development and planning of ports in the Zhujiang delta in Spatial development in the Pearl River Delta.
  • Chine ; Delta ; Développement ; Guangdong ; Géographie humaine ; Hydrodynamique ; Infrastructure portuaire ; Politique portuaire ; Port ; Site portuaire ; Xijiang delta
  • North sea ports in transition : changing tides
  • Antwerpen ; Competition ; Europe ; Hamburg ; Harbour ; Internationalization ; Le Havre ; River port ; Rotterdam ; Urban development
  • Antwerpen ; Concurrence ; Développement urbain ; Europe ; Felixstowe ; Hamburg ; Internationalisation ; Le Havre ; Port ; Port maritime ; Rotterdam
  • This books puts in an era of globalization Norts Sea Ports and their city regions in an international perspective. The editors set out to establish a baseline for further analysis of ports in the Hamburg-Le Havre range. They have selected studies
  • by experts on five major ports : Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre and Felixstowe. Two subsequent chapters discuss how European seaport policy will affect competition among ports, port regions and states. - (AGD)
  • Les ports et les transports maritimes
  • Coastal environment ; Harbour ; River port ; Sea transport ; Transport
  • Littoral ; Port ; Port maritime ; Transport ; Transport maritime
  • Travail de synthèse axé sur les aspects littoraux du transport maritime : ports et façades, types de circulation maritime et flux de marchandises, flottes et construction navale. - (FC)
  • Le port fluvial de Zagreb
  • Croatie ; Fret ; Port ; Port fluvial ; Trafic ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Zagreb
  • Croatia ; Fluvial harbour ; Freight ; Harbour ; Rail transport ; River transport ; Traffic ; Transport ; Zagreb
  • The main subject in this article is the evolution of the idea of establishing of a river port in Zagreb. A detailed analysis of the last proposed location in Rugvica is given. Reasons of choice for this location and its physical characteristics
  • are presented. Finaly, the economic significance of the river port as a new transport node as well as the reality of the planed merchandise transfer are considered.
  • La vie maritime sur la côte Coromandel : les ports d'hier et d'aujourd'hui
  • Commercial harbour ; Fishing harbour ; Harbour ; India ; River port
  • Inde ; Inde du Sud-Est ; Port ; Port de commerce ; Port de pêche ; Port maritime
  • Les ports de la côte Coromandel, façade orientale de l'Inde péninsulaire, ont connu un déclin durant 2 siècles, mais depuis l'Indépendance et la libéralisation économique des années 1990 des programmes de développement mixte associant pouvoirs
  • Les ports maritimes et leur environnement humain et économique
  • Employment ; Geostrategy ; Harbour ; Harbour traffic ; Littoral zone ; Regional economy ; River port ; Tertiary sector
  • Activité portuaire ; Economie régionale ; Emploi ; Géostratégie ; Port ; Port maritime ; Secteur tertiaire ; Trafic portuaire ; Vie portuaire ; Zone littorale
  • Présentation des paysages portuaires, de la théorie fonctionnelle des ports marchands, des autres types de ports, des acteurs de la vie portuaire et enfin des rapports entre les navires, les ports et les villes. - (FC)
  • Locational dispute over two ancient ports of Bengal
  • Ganga ; Géographie de l'Asie ; Géographie historique ; Harinarayanpur ; Inde ; Localisation ; Port ; Rupnarayan River ; Site archéologique ; Tamralipta
  • Recherches cartographiques et archéologiques tendant à prouver que Harinarayanpur pourrait être l'emplacement d'un port sur le Gange. Certains érudits ont exprimé leur opinion concernant la localisation probable d'un grand port mais aucune hypothèse
  • Cotonou, porte océane du Bénin et des pays enclavés d'Afrique occidentale
  • Benin ; Cotonou ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Port infrastructure ; River port ; Transport
  • Bénin ; Cotonou ; Equipement portuaire ; Infrastructure portuaire ; Port ; Port maritime ; Trafic portuaire ; Transport
  • Description et historique des installations portuaires. Trafic de 2 millions de tonnes en 1992. Trafic essentiellement national. Secondairement port de transit pour le Niger malgré la concurrence de Lagos et de Lomé. La saturation des équipements
  • Special issue: European ports
  • Competition ; Container ; Division of labour ; Germany ; Harbour ; Harbour traffic ; Hinterland ; Port infrastructure ; River port ; Transport
  • Allemagne ; Arrière-pays ; Concurrence ; Conteneur ; Division du travail ; Infrastructure portuaire ; Port ; Port maritime ; Trafic portuaire ; Transport
  • The two large container ports of Hamburg and Bremen are faced with economic and technical-organisational changes in intercontinental container transport. Their restructuring is governed by an adjustment of infrastructures to changes in transport
  • and services. The introduction of containers resulted in spiralling labour productivity, with a loss in jobs. The services offered towards value-added logistics are developed. The functional changes modify economic linkages of ports and regions.
  • Economic restructuring ; Harbour ; Harbour traffic ; Ireland ; River port ; Transport
  • Irlande ; Politique des transports ; Port ; Port maritime ; Restructuration économique ; Système portuaire ; Trafic portuaire ; Transport
  • During the 1980s, the growth in maritime trade was dispersed to benefit most of Ireland's ports. Four processes have played key roles in changing the comparative advantages of Irish ports and stimulating trade. National Development Plans have used
  • structural funds to reduce the costs of peripherality and have focused investment on four strategic national ports which service two corridors of trade across the Irish Sea.
  • Global economy and port morphology in Belawan, Indonesia
  • Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Indonesia ; International economy ; International trade ; Maritime traffic ; Medan ; Plantation ; Port infrastructure ; Regional economy ; River port ; Sumatera ; Urban function ; Urban
  • Arrière-pays ; Belawan ; Commerce international ; Economie internationale ; Economie régionale ; Equipement portuaire ; Fonction urbaine ; Indonésie ; Infrastructure portuaire ; Medan ; Morphologie urbaine ; Plantation ; Port ; Port maritime
  • Les ports, surtout ceux du Tiers-Monde ont dû, face à l'évolution des changements économiques mondiaux, adapter les productions de leur arrière-pays. L'exemple du port de Belawan, détroit de Malacca montre les modifications de structure et de
  • , pénétration du capitalisme international. Ce port est internationalement le 2e le plus actif de l'Indonésie. - (CMT)
  • Special issue: European ports
  • Competition ; Employment ; Form of transport ; Harbour ; Hinterland ; Port-based industry ; River port ; Transport ; United Kingdom
  • Arrière-pays ; Concurrence ; Emploi ; Industrie portuaire ; Mode de transport ; Port ; Port maritime ; Royaume-Uni ; Transport ; Transport combiné
  • The paper begins by assessing trade through UK seaports, and considers trends in respect of port employment. Port hinterland connections by road, rail and water are considered, again identifying significant trends. Competition between UK seaports
  • , and between UK seaports and other ports and transport modes is considered. The changing nature of the UK ports industry is discussed and, finally, the article provides a brief evaluation of recent UK government policy in respect of seaports.
  • Commerce ; Histoire urbaine ; Paysage urbain ; Port ; Porto ; Portugal ; Ville ; Vin
  • Evocation of the Portuguese city at the mouth of the Douro River across from Oporto whose history is closely tied to the port wine trade. - (DWG)
  • Regional resilience and spatial cycles : long-term evolution of the Chinese port system (221bc–2010ad)
  • China ; Fluvial harbour ; Harbour ; Harbour traffic ; Maritime traffic ; River port ; Territory ; Third Century ; Twenty-first century
  • Chine ; Cycle spatial ; Evolution spatiale ; Port ; Port fluvial ; Port maritime ; Siècle 21 ; Siècle 3 ; Système portuaire ; Territoire ; Trafic maritime ; Trafic portuaire
  • This paper describes and analyses the changing spatial pattern of China's port system since the first unified empire (221BC) to 2010. It discusses the early importance of river ports and seaports and the development irregularities caused by periods
  • of closure and openness over time and across such a large land mass. Main results underline a certain stability of the port system with regard to the location of main sea-river gateways, notwithstanding important regional shifts from one period to the other.
  • Special issue: European ports
  • Antwerpen ; Belgium ; Container ; Harbour ; Harbour facilities ; Harbour traffic ; Hinterland ; Mode choice ; Netherlands (The) ; River port ; Rotterdam ; Transport
  • Antwerpen ; Arrière-pays ; Belgique ; Choix modal ; Conteneur ; Equipement portuaire ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime ; Rotterdam ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport combiné
  • Système portuaire très diversifié. Petits ports spécialisés et deux ports de plein exercice: Rotterdam et Anvers. Importance croissante prise par Zeebrugge, port de seconde catégorie. Leur prospérité est conditionnée par leurs relations avec leur