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  • Mobilite, enjeux et risques dans le District Metropolitain de Quito (Equateur)
  • Quito - Equateur - Amerique du Sud - Amerique - Geographie des Risques - Gestion de Crise - Mobilite - Vulnerabilite - Accessibilite - Systeme d Information Geographique
  • Gestion et enjeux des espaces urbains à risque d'origine naturelle : les versants et les quebradas de Quito, Equateur
  • Quito - Equateur - Amérique du Sud - Amérique - Géographie des risques - Aléas naturels - Politique publique - Représentation sociale du risque - Décentralisation - Marge
  • Analyse géographique et politique du risque d'origine naturelle en milieu urbain, cette thèse traite de l'espace a risque et de sa gestion. Le site choisi est la ville de Quito en Equateur. Celle-ci concentre a la fois un large éventail d'aléas
  • naturels (sismiques, volcaniques et morphoclimatiques) et des enjeux lies aux caractéristiques d'une métropole d'état. Les autorités locales ont élabore depuis le début des années quatre-vingt des politiques de lutte contre ces risques. Or, la municipalité
  • concentre ces efforts sur le risque d'inondation, le moins meurtriers. A cette fin, les quebradas et les versants nord-occidentaux de la ville reçoivent un traitement privilégié alors que la géographie physique et humaine montrent que c'est le fond de la
  • gouttière et les versants centraux et sud-orientaux qui sont les espaces a risque majeur. Pourquoi cette distinction spatiale ? à partir de ce décalage entre une réalité géographique et les représentations sociales du risque, l'analyse révèle des enjeux
  • majeurs de la société quitenienne : la mobilité et le développement du réseau d'égouts apparaissent alors comme les véritables déterminants de la lutte contre le risque et de la définition des espaces a risques. Enfin, les chantiers mis en oeuvre pour
  • lutter contre les risques d'inondation apparaissent comme un moyen pour la municipalité de maitriser des espaces qui échappent a son oeuvre planificatrice et révèlent les enjeux lies aussi bien a la maitrise de l'urbanisation qu'au développement de la