1975-1985 ; Aménagement du territoire ; Canal ; Europe ; Fluvial ; France ; Géographie de l'Europe ; Rhin, fleuve ; Rhône, fleuve ; Rhône-Rhin ; Transport
La décision française de construire un nouveau canal du Rhône au Rhin, capable de transporter des bateaux de fort tonnage, met en évidence la politique d'utilisation des voies fluviales déjà existantes et le désir de compléter ce réseau. 1975-1985
Une étude de synthèse sur l'évolution de l'économie Rhône-alpine depuis 20 ans: la croissance démographique et industrielle des villes moyennes de la région
1962-1975 ; Croissance démographique ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Rhône-Alpes ; Ville moyenne
Présentation d'une étude réalisée par l'OREAM Rhône-Alpes. Un tableau présente l'évolution des emplois industriels de 1962 à 1975 dans les villes moyennes de Rhône-Alpes. (GA).
Evolution et aspects actuels du projet de liaison fluviale Rhône-Rhin
Aménagement régional ; Economie ; France ; Géographie de l'Europe ; Liaison fluviale Rhin-Rhône ; Planification ; Pôle de croissance ; Rhin-Rhône, canal ; Transport ; Transport fluvial
Mise à jour du projet de liaison Rhin-Rhône. Nécessité pour la France de posséder un axe N-S joignant ainsi deux mers (la mer Méditerranée et la mer du Nord) dans l'actuel espace européen. (MW).
Le Laboratoire Associé 260 du CNRS entreprend de publier à partir de 1975 une bibliographie recouvrant les régions Rhône-Alpes, Provence-Côte d'Azur, Languedoc-Roussillon. Elle est conçue et classée selon un code thématique auquel le code régional
Premiers résultats provisoires de l'enquête EPEXA, 1975, région Rhône-Alpes
1975 ; Coopérative ; Exploitation agricole ; France ; Géographie de l'Europe ; Rhône-Alpes
Il s'agit des premiers résultats de l'enquête permanente sur les exploitations agricoles, qui sera reconduite tous les ans. De même: Enquête sur la coopération agricole en 1975 dans la région Rhône-Alpes, Id, n3, pp.47-56. A propos d'une étude qui