Une collection de 6 articles concernant le développement actuel de l'agglomération Rhin-Main, la région Rhin-Main et la politique régionale en général. - (HPB)
planning ; Rhine ; Rhône ; Switzerland ; Territorial planning ; Territorial unit ; Transport network
La première partie de cette thèse étudie les conditions générales de la croissance industrielle sur l'axe Rhin-Rhône. La deuxième partie donne un état des lieux en s'appuyant sur les critères quantitatifs qui concernent le nombre des établissements
La réforme régionale de l'espace Rhin-Main : communication et coopération ou confusion ?
Comme dans d'autres régions, le débat sur une réforme régionale, c'est-à-dire sur une organisation rationnelle de l'agglomération est relancé dans l'espace Rhin-Main. L'A. présente les aspects les plus importants de ce débat. L'accent est moins mis
sur l'élaboration du meilleur modèle que sur les conditions historiques, organisationnelles et politiques de cette discussion sur la région Rhin-Main. - (MT)
Channel geometry ; Fluvial terrace ; Germany ; Holocene ; Human impact ; Hydraulic works ; Meander ; Model ; North Rhine Westfalia ; Palaeohydrology ; River bed ; Stream
Administrative reform ; Conflict ; Decision making process ; Germany ; Local authority ; Local government ; Local policy ; North Rhine Westfalia ; Political geography ; Post-modernism ; Regional policy ; Social theory ; Territory
Comparative study ; Deindustrialization ; Economic restructuring ; Germany ; Industrial decline ; Industrial development ; Industrial district ; Industry ; North Rhine Westfalia ; Political reform ; Regional economy ; Restructuring process ; Saxony
Atlas ; Cultural studies ; Energy ; Germany ; Handicrafts ; North Rhine Westfalia ; Regional atlas ; Renewable energy ; Rural settlement ; Tourism ; Water energy ; Wind energy
et ses potentialités en matière d'internationalisation. En liaison avec ses partenaires allemands et suisses du Rhin supérieur, elle joue un rôle croissant dans la coopération transfrontalière.
ses propres contradictions. Avec l'ouverture du canal Main-Danube sont venues se superposer les règles de la Convention du Rhin et celles de l'UE. Même en période normale, le trafic n'a jamais été très dense. Avec l'entrée à terme dans l'UE de certains