Environnement ; France ; Géographie de l'Europe ; Liaison Rhin-Rhône ; Protection de la nature ; Transport ; Transport fluvial
Le projet de la liaison Rhin-Rhône fait surgir la préoccupation du cadre de vie et de la sauvegarde de l'environnement qui se concilient rarement avec les nécessités économiques. (MW).
The Upper Rhine-valley region (Bâle-Frankfurt): transportation turn-table of the future?
Allemagne de l'Ouest ; Autoroute ; Commerce international ; Europe ; Géographie humaine ; Rhin, vallée supérieure ; Suisse ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport routier
Qualitativ statistische Analyse der Landschaft am Mittleren Oberrhein.. (Qualitative statistical analysis of the landscape on the Middle Upper Rhine)
Recensement et représentation de caractères socio-géographiques et autres, à partir d'un maillage, en vue d'analyser et de régionaliser un espace. L'exemple du Rhin supérieur. (HSC).
Les problèmes économiques et juridiques posés par la liaison Rhin-Main-Danube
Commerce international ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Liaison Rhin-Main-Danube ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
Du point de vue de la navigation intérieure, la liaison Rhin-Main-Danube pose surtout des problèmes sur le plan international et notamment sur les rapports Est-Ouest de la navigation. L'achèvement du chantier devrait marquer la coexistence pacifique
Recherche sur la zone de concentration urbaine Rhin-Neckar et les problèmes qu'elle pose
Les zones de concentration urbaine comme thème de recherche, la zone Rhin-Neckar en particulier, l'importance du lieu d'implantation, la compétition pour le sol dans les zones résidentielles limitrophes du centre-ville à Mannheim.
allemands: Elbe inférieur, Weser et Ems, Rhin et Danube. La novation actuelle est la sortie de 3 annuaires sur le bassin du Rhin, vu l'abondance de la documentation relative aux débits, aux températures et à la qualité des eaux: Rhin alpin et supérieur, Main
, Rhin moyen et inférieur (y compris la Moselle). (RFC).
Nuisances, frontières et aménagement dans l'espace multinational du Rhin supérieur
Aménagement régional ; CEE ; Concurrence ; Coopération internationale ; Environnement ; Europe ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Nuisance ; Pollution ; Protection de la nature ; Rhin, fleuve ; Région frontière
économies concurrentielles. Les marches des Etats Rhénans, particulièrement celles du Rhin supérieur, très marquées par les transformations postindustrielles, se prêtent à l'analyse des problèmes posés en territoire interfrontalier.
Les voies navigables d'Europe occidentale et leur contribution au développement économique. L'exemple du Rhin supérieur
Alsace ; Economie régionale ; Europe ; Europe de l'Ouest ; France ; Géographie de l'Europe ; Port ; Rhin, vallée ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable
du matériel et de consommation énergétique. La fonction d'incitation au développement économique est plus spécifiquement abordée dans l'étude des complexes industrialo-portuaires établis sur le Rhin supérieur entre Bâle et Mannheim-Ludwigshaffen. Les
Aménagement hydraulique ; Bilan économique ; Canal de jonction ; France ; France du Sud-Est ; Géographie de l'Europe ; Liaison Rhin-Rhône ; Perception ; Rhône, fleuve ; Voie navigable
D'une importance économique essentielle, l'aménagement du Rhône, y compris la liaison Rhin-Rhône, ne pose que des problèmes techniques dont la solution est possible et prévue et ne semble pas devoir apporter de perturbations économiques graves
Description technique| trafic| hinterland actuellement limité à la région lyonnaise, mais dont l'extension est fonction de l'achèvement de l'aménagement du Rhône et de la liaison Rhin-Rhône.
Les sables gris rhénans, du début du Mindel, forment une bande affleurant le long de la rive gauche du Rhin, et ont été déposés dans une zone d'affaissement tectonique. Leur étude sédimentologique laisse supposer une mise en place en climat froid
Alsace ; Centralité ; Centralité imparfaite ; France ; Géographie de l'Europe ; Haut-Rhin ; Lieux centraux ; Modélisation ; Théorie des places centrales
Modélisation dynamique d'un système de places centrales à partir d'un échantillon de 101communes localisées entre Colmar et Mulhouse (Haut-Rhin). L'étude comporte deux volets: une application classique de la théorie des places centrales (étude du