Résultats de la recherche (4 résultats)
- > CLARK, W.A.V. (supprimer)
Affinez votre recherche
Par Collection Par Auteur- CLARK, W.A.V. (4)
- WANG, W.W. (2)
- DAVIES WITHERS, S. (1)
- DEURLOO, M.C. (1)
- DIELEMAN, F.M. (1)
- Accesibilidad ; Automóvil ; Empleo ; Espacio urbano ; Inmigrados ; Migración pendular ; Pobreza (1)
- Accessibility ; Car ; Commuting ; Employment ; Immigrants ; Poverty ; United States of America ; Urban area (1)
- Accessibilité ; Automobile ; Emploi ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Immigrés ; Migration alternante ; Pauvreté (1)
- Behaviour ; California ; Commuting ; Distance travelled ; Ethnicity ; Family income ; Gender ; Gender difference ; Los Angeles ; Residential location ; United States of America ; Urban area ; Woman ; Workplace (1)
- California ; Comportement ; Différence entre sexes ; Distance parcourue ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Ethnicité ; Femme ; Genre ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Los Angeles ; Migration alternante ; Revenu familial (1)
- Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Cycle de vie ; Disparités régionales ; Espace-temps ; Etats-Unis ; Logement ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle (1)
- Comportement des ménages ; Cycle de vie ; Etats-Unis ; Mobilité de l'emploi ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Occupation du logement (1)
- Household behaviour ; Housing ; Housing market ; Life cycle ; Regional disparities ; Residential choice ; Residential mobility ; Space time ; United States of America (1)
- Household behaviour ; Housing occupance ; Labour mobility ; Life cycle ; Model ; Residential mobility ; United States of America (1)
- Changing jobs and changing houses : mobility outcomes of employment transitions (1)
- Housing careers in the United States, 1968-93 : modelling the sequencing of housing states (1)
- Job access and commute penalties : balancing work and residence in Los Angeles (1)
- The automobile, immigrants, and poverty : implications for immigrant earnings and job access (1)
- California ; Comportement ; Différence entre sexes ; Distance parcourue ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Ethnicité ; Femme ; Genre ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Los Angeles ; Migration alternante ; Revenu familial
- entre la distance parcourue et les revenus. Leurs revenus sont inférieurs à ceux des hommes, et elles sont plutôt défavorisées dans le processus. Les plus courts déplacements des femmes expriment la manière dont les familles équilibrent leur travail et
- Il est nécessaire d'accroître l'accessibilité aux transports publics afin d'améliorer lles problèmes de déplacement des populations désavantagées (ménages à bas revenus et immigrants). La possession d'une automobile accroît-elle l'accessibilité à
- L'enquête panel de la dynamique des revenus aux Etats-Unis permet de tester le degré d'association entre dynamique de l'emploi et mobilité résidentielle. Examen de la fréquence et du calendrier de la mobilité induit par les transitions en matière
- états de stabilité du logement. Pour la qualité, le prix et le statut, la tendance est orientée vers l'amélioration, en liaison avec la hausse des revenus familiaux. Existence de disparités régionales non négligeables.