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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Administration Nixon ; Années 1969-1975 ; Contrôle des prix ; Contrôle des salaires ; Disparités régionales ; Division du travail ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Politique économique ; Production ; Revenu
  • Marchés locaux du travail, formation des prix des marchandises au niveau national| la stratégie des entreprises se situe dans ce contexte. Politique de contrôle de l'administration Nixon et évolution du revenu réel par région entre 1970 et 1972 et
  • Modélisation des prix selon de nouvelles options (non normalisées) pour évaluer les actifs des biens immobiliers. Prise en compte des problèmes conceptuels et empiriques liés à la nature des marchés réels. L'option binomiale peut donner des
  • résultats plus probants quand les données sur les prix objectifs font défaut : estimation possible des redistributions de revenus résultant des politiques financières menées par les détenteurs de placements dans l'immobilier.
  • L'A. pose comme postulat de se fonder sur les différences relatives des revenus réels urbain et rural et les taux de chômage pris comme variables indépendantes pour les migrations intérieures de travail. Montre les extensions importantes pouvant
  • travailleurs se déplacent entre la ville et le reste du pays afin d'accroître leur révenu réel que constituent les salaires et le revenu qu'ils tirent de l'utilisation de l'infrastructure urbaine. Le secteur public détermine des investissements, pour
  • économique. Plutôt que de subventionner les salaires, il s'avère préférable de relever le revenu réel des zones rurales. De plus, les aides à la production agricole devraient avoir un impact significatif sur le développement.
  • la croissance de la productivité du travail, le rendement de l'agriculture, le développement du circuit du commerce extérieur et du commerce de détail, ainsi que le revenu réel par tête d'habitant. (CLR).
  • Développement économique comparé des pays du COMECON de 1975 à 1979: revenu national, volume et croissance de la production industrielle, modernisation de la structure industrielle et de la technologie de production, extraction accrue des différents
  • Planung und Gesellschaft : ein Echtzeit -System im Raum (Aménagement et société : un système en temps réel dans l'espace)
  • Nature, société et aménagement sont analysés en tant que système spatial en temps réel . Dans cette optique, la société doit être conçue comme un sous-système de la nature et l'aménagement comme un sous-système de la société. Le concept de temps
  • réel est une expression technique empruntée à l'informatique.
  • Economie spatiale ; Flux réel ; Géographie humaine ; Modèle d'équilibre ; Théorie
  • Un algorithme nouveau et des exemples numériques au sujet de l'équilibre des prix et des flux réels.
  • Comportement ; Comportement face au risque ; Criminalité ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Géographie sociale ; Modélisation ; Taux nominal de criminalité ; Taux réel de criminalité ; Victime potentielle ; Ville
  • L'A. distingue le taux réel de criminalité (probabilité d'être victime par unité de temps d'exposition au risque) et la taux nominal (nombre de crimes par habitant). L'hypothèse de travail étant que l'exposition diminue quand le taux réel augmente
  • Accessibilité ; Commerce intérieur ; Coût de transport ; Flux réel ; Géographie humaine ; entropie
  • La logistique, clé de l'introduction du temps réel dans la production.
  • la modernisation industrielle ou bien l'indice d'un réel problème d'adaptation des entreprises vis-à-vis de leurs marchés. C'est par une démarche centrée sur la logistique que ce livre tente d'instruire cette question. Introduire la diversité de la
  • demande suppose évidemment le développement du temps réel dans la production par l'introduction de technologies de circulation de l'information sur le en-cours. De nombreux exemples illustrent le propos des auteurs - Renault, Thomson, diverses PME/PMI
  • Economie des transports ; Flux réel ; Géographie humaine ; Modélisation ; Situation d'incertitude ; Transport
  • TERRITOIRE MOBILE, LA TORAH A CONSTITUE UN SUBSTITUT SYMBOLIQUE A LA PERTE DU TERRITOIRE REEL. AU SIECLE DES LUMIERES, LA DISSOLUTION DES LIENS MYSTIQUES A PORTE A NOUVEAU LE TERRITOIRE REEL AU PREMIER PLAN POUR LA SURVIE DU PEUPLE JUIF.
  • Les humus résineux: effets supposés et réels in Forêts.
  • COMPORTEMENT ; ESPACE D'USAGE ; ESPACE FONCTIONNEL ; ESPACE REEL ; ESPACE VECU ; GEOGRAPHIE URBAINE ; Géographie humaine ; PERCEPTION DE L'ESPACE ; TERMINOLOGIE
  • Accessibilité ; Coût de transport ; Disparité régionale ; Economies externes ; Géographie humaine ; Modèle de Heckscher-Ohlin, modifié ; Monopole ; Ressource naturelle ; Salaire réel ; Théorie économique
  • Les modifications apportées par J. Ledent se ramènent aux modifications nécessitées par une application au monde réel, et ne constituent pas un apport théorique.
  • Evolutionnisme ; Géographie humaine ; Paix ; Sciences de la vie ; Socialisme réel ; Socialisme scientifique ; Sociogenèse ; Société ; Système politique ; Système économique ; Sélection naturelle
  • Evolution du commerce de détail dans la campagne finlandaise. Prévision et vérification: Simulation 1971-1980 et monde réel en 1980.
  • Années 1950-1981 ; Approche marxiste ; Canada ; Capital fixe ; Capital variable ; Capitalisme ; Diminution ; Exploitation ; Géographie humaine ; Industrie ; Méthodologie ; Salaire réel ; Taux de profit
  • Evaluation du taux de profit dans l'industrie canadienne. Définitions et méthodes. Le salaire réel. La composition technique du capital. La valeur de la force de travail. La dévaluation des moyens de production. Les effets du temps de rotation du