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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Administration Nixon ; Années 1969-1975 ; Contrôle des prix ; Contrôle des salaires ; Disparités régionales ; Division du travail ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Politique économique ; Production ; Revenu
  • Marchés locaux du travail, formation des prix des marchandises au niveau national| la stratégie des entreprises se situe dans ce contexte. Politique de contrôle de l'administration Nixon et évolution du revenu réel par région entre 1970 et 1972 et
  • 1985
  • l'effet sur le revenu réel, les économies d'échelle dans les coûts de transport et la concentration spatiale de fonctions spécialisées.
  • 1985
  • économique. Plutôt que de subventionner les salaires, il s'avère préférable de relever le revenu réel des zones rurales. De plus, les aides à la production agricole devraient avoir un impact significatif sur le développement.
  • 1985
  • Economie des transports ; Flux réel ; Géographie humaine ; Modélisation ; Situation d'incertitude ; Transport
  • 1985
  • Les modifications apportées par J. Ledent se ramènent aux modifications nécessitées par une application au monde réel, et ne constituent pas un apport théorique.
  • 1985
  • A partir d'un programme établi pour l'Est de l'Anatolie, l'A. souligne l'importance à accorder aux populations villageoises, si l'on désire vraiment en connaître les besoins réels.
  • 1985
  • Accessibilité ; Développement régional ; Flux réel ; Géographie de l'Europe ; Potentiel économique ; Royaume-Uni ; Trafic
  • 1985
  • Etude théorique d'un bassin-versant à partir de 11 variables morphométriques regroupées sous 4 aspects : volume, symétrie et forme du périmètre. Application, par le calcul de toutes les variables analysées, à une série de bassins réels qui
  • réels.
  • 1985
  • Choix séquentiels ; Comportement ; Etude comparée ; Géographie humaine ; Marché du logement ; Modélisation ; Monde réel ; Processus de décision ; Simulation
  • simulé et le monde réel. La représentation du comportement est assurée par le modèle du système de production, dont les règles ont la forme générale SI... ALORS... (Vnm).
  • 1985
  • L'A. analyse les difficultés d'une géographie humaine marxiste par la combinaison de concepts marxistes et du spatialisme dans l'analyse géographique. Elle réside dans la confusion qui règne entre les termes réel et représentation du réel. Cependant
  • 1985
  • Epoque précolombienne ; Espace conceptuel ; Espace imaginaire ; Espace perçu ; Espace réel ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Mexique ; Perception ; Représentation de l'espace
  • Les sociétés précolombiennes du Mexique ont laissé des témoignages pictographiques (codex) de la manière dont elles percevaient l'espace| espace où se mêlaient l'imaginaire et le réel. Il est pourtant possible de discerner l'ébauche d'une évolution
  • 1985
  • Subvention d'actions volontaires pour la rénovation, l'amélioration de construction de logements: organisation de fondations contrôlées de plus en plus étroitement par l'Etat, et de moins en moins bien adaptées aux besoins réels.
  • 1985
  • . cette courbe masque la complexité du système climatique réel.
  • 1985
  • Description d'un modèle de bilan hydrique (modèle Earth) fondé sur la méthode des bilans d'énergie, et utilisable aussi bien pour effectuer un suivi opérationnel, en temps quasi réel, de l'état hydrique des sols à l'échelle régionale, que pour
  • 1985
  • Détermination des principes d'équilibre spatial des prix dans la concurrence sur les marchés du travail. Le schéma international réel des salaires et flux de main-d'oeuvre diffère quelque peu de cette théorie en partie à cause de l'imperfection des
  • 1985
  • Agglomération ; Echanges inter-industriels ; Economies externes ; Facteur de localisation ; Flux d'information ; Flux réel ; Géographie humaine ; Localisation industrielle ; Multiplicateur régional
  • 1985
  • Années 1972-1981 ; Chemin de fer ; Coût de transport ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Flux réel ; Géographie de l'Amérique ; Modèle de Kullback-Leibler ; Trafic ferroviaire
  • 1985
  • la dynamique végétale dans l'espace et le temps, est esquissé et intégré dans le cadre de modèles écologiques. Discussion de l'application de ces modèles au monde réel.
  • 1985
  • a fait apparaître pour la première fois un réel décollage alimentaire.
  • 1985
  • L'étude montre que l'impact spatial des taxes professionnelles tient plus à des facteurs psychologiques que réels. Pour y remédier, une substitution d'autres impôts communaux à la taxe professionnelle est une des possibilités.
  • 1985