Transports collectifs et croissance urbaine à Tunis (1945-1980)
Aménagement urbain ; Croissance urbaine ; Géographie de l'Afrique ; Métropole ; Transport collectif ; Transport urbain ; Tunis ; Tunisie
L'extension spatiale de la ville de Tunis est mise en relation avec l'organisation des transports collectifs. Le réseau est présenté à différentes dates (1933,1953,1963,1983). - (PS)
Recensement des équipements collectifs de Dunkerque, janvier 1976
1976 ; Commerce de détail ; Dunkerque ; Equipement collectif ; France ; Géographie de l'Europe ; Logement ; Nord, région ; Transport
Sondage réalisé à Dunkerque sur les équipements collectifs, transports, marché de l'emploi, conditionnement de logement. Analyse statistique du développement économique, avec éventail des salaires, équipements commerciaux, moyens d'information. (JPM).
Campagne ; France ; Géographie de l'Europe ; Mouvement pendulaire ; Pays de la Loire ; Région ; Transport ; Transport collectif
Présentation générale de la région et des transports collectifs en place. Etude générale de l'offre de transports (les infrastructures et les services). Analyse des liaisons (avec les villes de Nantes, Le Mans, Angers, Laval, La Roche-sur-Yon, Saint
Le Schéma régional de transports collectifs du Nord-Pas-de-Calais
France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Schéma régional ; Transport ; Transport collectif
Présentation du Schéma régional de transports collectifs, opération importante avec refonte des services périphériques ferroviaires de la région et renouvellement du matériel. Financé par l'Etablissement Public Régional et la SNCF, il a nécessité
Vie sociale, perceptions et pratiques d'un équipement collectif dans un grand ensemble. Le cas du Lignon (Genève)
Banlieue ; Carte mentale ; Enquête ; Equipement ; Equipement collectif ; Genève ; Grand ensemble ; Habitat collectif ; Logement ; Mode de vie ; Perception ; Suisse ; Vie sociale
Après l'approche historique des équipements collectifs, l'A. analyse les pratiques et les perceptions des habitants d'un grand ensemble à partir d'entretiens et de questionnaires retournés.
Transports collectifs urbains et maîtrise de l'énergie
Consommation d'énergie ; France ; Géographie humaine ; Mode de transport ; Transport collectif ; Transport urbain ; Ville ; demande
Le développement des transports collectifs urbains associé à diverses mesures d'organisation des déplacements peut permettre de réduire sensiblement la consommation d'énergie: choix du mode de transport collectif le mieux adapté à chaque cas, en
Classe sociale ; Consommation sociale ; Distribution des revenus ; Economie urbaine ; Equipement ; Equipement collectif ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Localisation ; Politique urbaine ; Théorie ; Urbanisation ; Ville
Ensemble de propositions théoriques à propos des équipements collectifs, des consommations collectives qui prolongent un premier travail de l'A. (1975) sur la question plus générale des besoins sociaux et de la consommation. Ces propositions sont
élaborées dans le cadre d'une recherche collective en cours sur les différenciations spatiales et sociales du système des équipements collectifs en région parisienne. Voir la 81 Bibl. 1975-1976, A IV c 28. (MBG).
Les transports collectifs à la demande en Grande-Bretagne.
Comportement ; Coût ; Desserte ; Equipement ; Fréquentation ; Gestion ; Great Britain ; Géographie de l'Europe ; Royaume-Uni ; Système agricole ; Transport ; Transport collectif à la demande ; Transport urbain ; Ville nouvelle
L'objet de cette note d'information est de présenter des réalisations en transport collectif à la demande. Recueil de monographies d'expériences britanniques précédé d'un rappel sur le concept de transport collectif à la demande, sur ses différentes
RECHERCHE EXPLORATOIRE PORTANT SUR LES CONDITIONS SOCIALES DE LA REPRODUCTION DE LA FORCE DE TRAVAIL DANS L'ESPACE URBAIN| PARMI CES CONDITIONS SOCIALES, UNE PLACE ESSENTIELLE DOIT ETRE ACCORDEE A L'ETUDE DES EQUIPEMENTS COLLECTIFS. PREMIERE PARTIE
: PROBLEMES THEORIQUES POSES PAR LA NOTION DE BESOIN ET EVOLUTION HISTORIQUE DES BESOINS SOCIAUX, NOTION D'EQUIPEMENTS COLLECTIFS. DEUXIEME PARTIE: ETUDE CONCRETE DES LIENS ENTRE LES EQUIPEMENTS COLLECTIFS ET LES STRUCTURES SPATIALES, LES EQUIPEMENTS
COLLECTIFS ET LA CIRCULATION DES MARCHANDISES. TROISIEME PARTIE: PROJET DE RECHERCHE DANS UN CHAMP GEOGRAPHIQUE DONNE, LA REGION PARISIENNE.
Dix propositions pour améliorer les transports collectifs de la régionNord-Pas-de-Calais
Aménagement régional ; Cadre de vie ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Schéma régional du transport collectif ; Transport ; Transport collectif
En 1974, le Conseil Régional avait décidé de faire établir un schéma régional des transports collectifs de voyageurs. Avec le concours financier de l'Etat, un groupe de travail élargi aux représentants du Comité Economique et Social et aux usagers
a été mis sur pied. Ses orientations et propositions approuvées par la Commission Aménagement du Territoire et Cadre de vie du Conseil Régional, constituent le Schéma régional du transport collectif. Inadaptation des services actuels aux besoins de la
; Transport ; Transport semi-collectif ; Transport urbain ; Transport à la demande ; Turquie ; Ville
Par paratransit ou transports semi-collectifs, on se réfère à un ensemble de modes de transport, à des formes d'organisation et à une gamme de services de nature essentiellement intermédiaire entre ces deux formes traditionnelles dominantes: les
transports individuels automobiles et les transports collectifs. Le thème de réflexion est volontairement limité aux transports semi-collectifs de personnes et en milieu urbain. Leurs différentes formes peuvent être génériquement liées à l'un des groupes