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Par Collection Par Auteur- DOBRUSZKES, F., (Editeur scientifique) (4)
- LANNEAUX, M.-A., (Editeur scientifique) (4)
- BAVOUX, J.-J. (1)
- BÉRION, P. (1)
- FACCHINETTI-MANNONE, V. (1)
- RICHER, C. (1)
- STRALE, M. (1)
- ZEMBRI, G. (1)
- 2010 (4)
- Accesibilidad ; Ciudad ; Distancia-tiempo ; Estrategia de actores ; Ferrocarril ; Francia ; Infraestructura ; Proyecto ; Red de transportes ; Servivio de comunicación ; Tren de alta velocidad (1)
- Accesibilidad ; Escala ; Estrategia de actores ; Ferrocarril ; Francia ; Localización ; Recomposición territorial ; Selección del sitio ; Tren de alta velocidad (1)
- Accessibility ; Decision making process ; France ; High speed train ; Infrastructure ; Project ; Railway ; Service area ; Time-distance ; Town ; Transport network (1)
- Accessibility ; Decision making process ; France ; High speed train ; Location ; Location choice ; Railway ; Scale ; Territorial restructuring (1)
- Accessibilité ; Chemin de fer ; Choix du site ; Echelle ; France ; Gare TGV ; Localisation ; Recomposition territoriale ; Stratégie d'acteurs ; Train à grande vitesse (1)
- Accessibilité ; Chemin de fer ; Desserte ; Distance-temps ; France ; Infrastructure ; Projet ; Réseau Rhin-Rhône ; Réseau de transports ; Stratégie d'acteurs ; Train à grande vitesse ; Ville (1)
- Choix de l'itinéraire ; Desserte ; France ; Ile-de-France ; Météor ; Paris ; Processus de décision ; Projet ; Risque ; Transport urbain (1)
- Choix du site ; Entreprise ; Europe ; Europe du Nord-Ouest ; Localisation ; Logistique ; Région urbaine ; Transport ; Typologie (1)
- Decision process ; France ; Ile-de-France ; Paris ; Project ; Risk ; Service area ; Urban transport (1)
- Empresa ; Europa ; Europa del Noroeste ; Localización ; Logística ; Región urbana ; Selección del sitio ; Tipología ; Transporte (1)
- Europe ; Firm ; Location ; Location choice ; Logistics ; Northwestern Europe ; Transport ; Typology ; Urban region (1)
- Francia ; París ; Proceso de decisión ; Proyecto ; Riesgo ; Servivio de comunicación ; Transporte urbano (1)
- Villes et grands équipements de transport. Compétition, tensions, recompositions (4)
- Infrastructures de transport hybrides : quelques enseignements pour la planification. Le cas de la ligne de métro automatique Météor à Paris (1)
- L'implantation des gares TGV en France : tensions interscalaires, jeux d'acteurs et recompositions spatiales (1)
- La localisation des entreprises logistiques et le positionnement des régions urbaines nord-ouest européennes (1)
- Le rôle des grandes infrastructures dans la structuration des espaces régionaux : le cas de l'arrivée du TGV dans le réseau métropolitain Rhin-Rhône (1)
- L'implantation des gares TGV en France : tensions interscalaires, jeux d'acteurs et recompositions spatiales
- 2010
- L'A. analyse comment, à partir du processus de décision de Météor, un projet d'infrastructure peut devenir hybride sur les plans technique, spatial, de l'aménagement et de la desserte. L'hybridité dépend plus des conditions du processus de décision
- 2010
- perspectives en matière de déplacements et d'accessibilité métropolitaine. Tensions et recompositions des jeux d'acteurs. Opportunités et risques que comporte l'aménagement du réseau TGV construit pour répondre à des enjeux relevant d'autres échelles spatiales.
- 2010
- L'étude de la localisation des entreprises logistiques met en évidence une répartition spatiale polarisée par les centres urbains et de transport, avec de fortes variations entre les différents secteurs. La construction d'une typologie régionale
- 2010