Nuove occasioni di sviluppo per una regioneperiferica del Regno Unito : l'industria elettronica in Ecozia
Les petites entreprises locales devraient se développer dans le secteur de l'électronique en Ecosse et ainsi libérer la région de la dépendance des multinationales étrangères.-(MLG)
Industria e valutazione d'impatto ambientale in una zone periferica di Roma
Economie urbaine ; Environnement urbain ; Etude d'impact ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Italie ; Lazio ; Pollution ; Roma région ; Structure urbaine
En étudiant l'impact des industries dans la région de Castel Romano, les AA. examinent les aspects relatifs à l'environnement physique et social, et aboutissent à la construction d'une carte du paysage. - (MLG)
La industrializacion de un area periférica : el corredor de Almansa
Aire d'influence ; Albacete ; Almansa ; Castilla-La Mancha ; Espace rural ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Industrie ; Industrie de la chaussure ; Région périphérique ; Système de production
Transformation d'une région agricole par l'influence industrielle de l'axe Villena-Elda-Elche, en particulier de l'industrie de la chaussure. - (AAG)
Centralité ; Concept ; Généralités sur la géographie ; Portugal ; Région ; Région périphérique
Tout en admettant les insuffisances de la notion de région périphérique , les AA. proposent une approche différente qui s'appuie sur le concept de centralité, construit à partir de deux types de référentiels : niveaux d'intégration et de marginalité
| intensité et modalités d'insertion géo-économique. Un premier essai de cette méthodologie est présenté, ayant pour base les données statistiques de 1960, 1970 et 1982, concernant 20 régions du Portugal. - (CAM)
Consideraciones en torno a la situacion periférica de la poblacion andaluza y jiennense
Analyse démographique ; Andalucia ; Centre-périphérie ; Comportement démographique ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Jaén ; Population ; Région périphérique
Dès le début de ce siècle, comportement démographique périphérique de l'Andalousie face à l'ensemble du territoire espagnol et aux régions particulièrement développées. Situation de Jaén par rapport à la zone orientale andalouse. - (JLG)
El modelo de transición urbana en una area periferica. El Corredor atlantico de Galicia
Croissance urbaine ; Espagne ; Galicia ; Peuplement ; Redistribution de la population ; Région périphérique ; Système urbain ; Ville
City;Town ; Galicia ; Peripheral region ; Population redistribution ; Settlement ; Spain ; Urban growth ; Urban system
La première partie est une approche théorique et expose les principales caractéristiques du modèle de transition urbaine, appliqué aux régions centrales et à leurs périphéries. Dans la seconde, le corridor métropolitain atlantique de Galice sert
Analyse régionale ; Canada ; Compétitivité ; Connaissance ; Industrie ; Industrie maritime ; Innovation ; Organisation ; Québec ; Région périphérique ; Secteur public ; Système d'innovation
Canada ; Competitiveness ; Industry ; Innovation ; Knowledge ; Organization ; Peripheral region ; Public sector ; Quebec ; Regional analysis ; System of innovation
Building on the case study of Quebec’s coastal region maritime industry, the relevance of the regional innovation system framework to analyse and plan innovation development in the periphery is discussed. The analysis indicates that, while public
policies using the regional innovation system framework contributes to create a relatively well-developed knowledge infrastructure in the maritime industry, they have not yet succeeded in achieving the main goal of fostering a ‘competitive regional
production system’. This case suggests that a ‘thickening’ of the knowledge infrastructure does not automatically lead to significant development in the productive system in peripheral regions.
Constructing regional advantage in non-metropolitan regions : a comparison between La Pocatière (Canada) and Tromsø (Norway)
Análisis regional ; Canada ; Economía regional ; Estudio comparativo ; Innovación ; Noruega ; Regiónperiférica ; Sistema regional
Analyse régionale ; Canada ; Economie régionale ; Etude comparée ; Innovation ; La Pocatière ; Norvège ; Région périphérique ; Système régional ; Tromsø
Canada ; Comparative study ; Innovation ; Norway ; Peripheral region ; Regional analysis ; Regional economy ; Regional system
régions non-métropolitaines. Au Canada, le dynamisme industriel apparaît supérieur à celui observé en Norvège. Les AA. trouvent quatre explications principales à cette différence.
Les aspects de géographie culturelle dans le développement des périphéries frontalières : étude d'éléments choisis de l'identité territoriale chez les résidents de la région de Sušicko
Desarrollo regional ; Identidad regional ; Marginalidad ; Regiónperiférica ; República Checa ; Sentimiento de pertenencia
Développement régional ; Identité régionale ; Marginalité ; Région périphérique ; Sentiment d'appartenance ; Sŭmava Mts ; Tchèque république
Czech Republic ; Marginality ; Peripheral region ; Regional development ; Regional identity ; Sense of belonging
This article focuses on the socio-cultural dimension of marginality, using the concept of regional identity in a periphery, specifically in Sušice near Czechia’s borderlands. This means that both the consciousness of inhabitants in the region
as well as the identity of the region itself are explored. Elements and processes involved in the formation of regional identity are discussed as a consequence of the regional development of the peripheral borderlands. - (EN)
Far from the core - regions and industrial parks in economic shadow in Hungary (Part one)
Desarrollo regional ; Economía regional ; Marginalidad ; Potencial económico ; Regiónperiférica
Développement régional ; Economie régionale ; Hongrie ; Marginalité ; Parc industriel ; Potentiel économique ; Région périphérique
Economic potential ; Hungary ; Industrial park ; Marginality ; Peripheral region ; Regional development ; Regional economy
The economic development of NUTS2 regions in Hungary can be evaluated in different ways. It is their economic potential which is put in the focus of the paper. This potential can be measured by total revenues of leading companies operating
on their territories in the first place, and then by number, profile and profit of these firms settled into industrial parks of the region. The results of an analysis showing close correlation between their geographical position and success (or failure) in business
might be used by the experts of the regional development agencies in decision making. The article is an attempt to evaluate the level of development of NUTS2 regions ont he basic data for the leading 500 companies. - (AM)
Le capital social en tant que facteur de développement pour les régions périphériques : étude de composantes choisies du capital social dans divers types de périphéries de la République tchèque
Capital social ; Desnivel entre las regiones ; Polarización ; Recursoshumanos ; Región ; Regiónperiférica ; República Checa
Capital social ; Disparités régionales ; Micro-région ; Polarisation ; Ressource humaine ; Région ; Région périphérique ; Tchèque république
Czech Republic ; Human capital ; Peripheral region ; Polarization ; Region ; Regional disparities ; Social capital
This article explores regional differences in the social capital of peripheral areas in Czechia. Its objective is to make a general contribution to studies of social and human capital and to the clarification of the role of such capital
Espace rural ; Jesenik ; Offre ; Région périphérique ; Sudety ; Tchèque république ; Transport ; Transport public
Czech Republic ; Peripheral region ; Public transport ; Rural area ; Sudety ; Supply ; Transport
of a few factors. The main goal of this paper is to analyse of PT supply level in the area in the Jeseník rural region (NUTS4—Jeseník District). The Jeseník region is one of the less developed Czech regions from many aspects, it contains 24 municipalities
with approximately 41 000 people. Analysis of PT connections frequencies and connection times in the region has showed quite positive situation during the evaluation of PT local service. – (BJ)
The influence of metropolitan areas on regional development. Rzeszów as compared to other metropolitan areas in Eastern Poland
Ciudad ; Desarrollo regional ; Efecto inducido ; Función urbana ; Regiónperiférica ; Área de atracción
Aire d'influence ; Développement régional ; Effet induit ; Fonction urbaine ; Podkarpackie ; Pologne ; Rzeszów ; Région périphérique ; Ville
Area of attraction ; Induced effect ; Peripheral region ; Poland ; Regional development ; Rzeszów ; Town ; Urban function
Using the example of Rzeszów, the capital of Podkarpackie region, the AA. delimit the strength, character and directions of impact of a capital of a semi-peripheral region. Basing their reasoning on the research of the range of the daily urban
system, a zone of strongest influence and metropolitan effects of Rzeszów was delimited. Next, the dynamics of change in the level of life and the level of development of municipalities in the zone as compared to other areas of the Podkarapackie region
Agriculture ; Canada ; Identité régionale ; Paysage rural ; Paysage urbain ; Perception ; Prairies Provinces ; Région ; Région périphérique ; Urbanisation
Agriculture ; Canada ; Perception ; Peripheral region ; Prairies Provinces ; Region ; Regional identity ; Rural landscape ; Urban landscape ; Urbanization
In the perception of many Canadians, the Prairies are a rather peripheral, traditional and stable region. Yet, the changing societal, economic and political structures and processes have contributed to an array of significant changes of rural
Alta montaña ; Aprovechamiento agrícola del suelo ; Conflicto ; Desarrollo regional ; Economía ; Estrategia de actores ; Geografía política ; Histórico ; Región fronteriza ; Regiónperiférica ; Vía de comunicaciones
Asie centrale ; Conflit ; Développement régional ; Economie ; Géographie politique ; Haute montagne ; Historique ; Inde ; Jammu and Kashmīr ; Ladakh ; Région frontière ; Région périphérique ; Stratégie d'acteurs ; Utilisation agricole du sol ; Voie
Agricultural land use ; Central Asia ; Communication network ; Conflict ; Decision making process ; Economy ; Frontier region ; High mountain ; Historical account ; India ; Jammu and Kashmir ; Ladakh ; Peripheral region ; Political geography
; Regional development
During colonial rule the high mountain region of Ladakh was at the core one important trade and transit route from the subcontinent to Central Asia. After the partition of British India in 1947 and the Sino-Indian war in 1962, trans-Himalayan trade