La redde autobuses interurbanos en la provincia de Tarragona y la organizacion del espacio geografico
Autobus ; Cataluna ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Tarragona ; Transport ; Transport interurbain
Etude de l'organisation de l'espace par la délimitation des aires d'influence des principaux centres desservis par le réseau d'autobus interurbains de la province de Tarragone. (JLG).
Marcher jusqu'à un arrêt detransport en commun et son influence sur les déplacements
Accesibilidad ; Reddetransportes ; República Checa ; Transporte urbano
Accessibilité ; Arrêt ; Marche à pied ; Réseau detransports ; Tchèque république ; Transport urbain
Accessibility ; Czech Republic ; Transport network ; Urban transport
The portion of people using individual transport is continuously on the rise in Czechia; however, public transport remains a very important mode of commuting. Public transport use is constrained by different factors, including the accessibility
of transport networks. The situation concerning the accessibility of public transport stops has been studied in three selected NUTS3 units – the Ústí, Vysočina and Moravian-Silesian Regions. - (EN)
La red aeroportuaria espanola y las lineas aéreas interiores
Aéroport ; Disparités régionales ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Lignes aériennes ; Réseau international ; Réseau intérieur ; Transport ; Transport aérien
Grande complexité du réseau où coexistent des centres très évolués et d'autres de type régional ou marginal. Inadéquation entre les fonctions et les besoins. - (JLG)
Integrated planning of public passenger transport between the city and the region: the case of Ljubljana
Eslovenia ; Infraestructura ; Ordenamiento regional ; Poblamiento ; Reddetransportes ; Región urbana ; Suburbanización ; Transporte ; Transporte público
Aménagement régional ; Connectivité ; Infrastructure ; Ljubljana ; Peuplement ; Région urbaine ; Réseau detransports ; Slovénie ; Suburbanisation ; Transport ; Transport public
Connectivity ; Infrastructure ; Ljubljana ; Public transport ; Regional planning ; Settlement ; Slovenia ; Suburbanization ; Transport ; Transport network ; Urban region
The article draws attention to the connection between transport planning and the settlement pattern and consequently the need for comprehensive planning of both the settlement and transport system. It primarily focuses on the suburbanization
of Ljubljana and the state of public passenger transport in the Ljubljana Urban Region. The analysis shows the need for comprehensive planning that could be realized in the form of the concept of a polycentric layout of the region with interconnected centers
Différences dans la fourniture de systèmes detransport dans les communes et les micro-régions en République tchèque
Automóvil ; Diferenciación espacial ; Microregión ; Municipio ; Reddetransportes ; Región ; Transporte ; Transporte público ; Unidad familiar
Automobile ; Commune ; Différenciation spatiale ; Microrégion ; Ménage ; Région ; Réseau detransports ; Tchèque république ; Transport ; Transport public
Car ; Czech Republic ; Household ; Microregion ; Municipality ; Public transport ; Region ; Spatial differentiation ; Transport ; Transport network
The aim of this paper is to analyse the spatial differentiation of transport possibilities, i.e. the availability of public transport connections (bus and train) and households equipped with cars. It is evident that the rate of automobilization
is not spatially differentiated to the same degree as public transport connections, which differ significantly among municipalities and socio-geographical regions. - (EN)
Aeropuerto ; Conocimiento ; Europa ; Geografía urbana ; Internet ; Jerarquía urbana ; Red aérea ; Red urbana ; Telecomunicación ; Tipología ; Transporte ; Transporte aéreo
Aéroport ; Connaissance ; Europe ; Géographie urbaine ; Hiérarchie urbaine ; Internet ; Réseau aérien ; Réseau urbain ; Transport ; Transport aérien ; Typologie ; Télécommunication
Air transport ; Airline network ; Airport ; Europe ; Internet ; Knowledge ; Telecommunications ; Transport ; Typology ; Urban geography ; Urban hierarchy ; Urban network
L'A. compare les typologies d'Internet et du réseau aérien en Europe. Tous deux permettent le processus de la ville mondialisée en reliant les villes entre elles. A travers cette étude, seuls émergent les caractéristiques qui leur sont propres et le
rôle des différentes villes dans ces réseaux. Les résultats montrent qu'ils facilitent la diffusion de l'économie de la connaissance et contribuent à définir la première couche de l'espace des flux.
Accesibilidad ; Concepto ; Ordenación del territorio ; Reddetransportes ; Sistema detransportes ; Turismo
Accessibilité ; Aménagement du territoire ; Concept ; Réseau detransports ; Système detransports ; Tourisme
Accessibility ; Concept ; Territorial planning ; Tourism ; Transport network ; Transport system
Cette étude vise à clarifier l'accessibilité, l'un des concepts les plus utilisés, mais incomprise dans la littérature scientifique, concept qui est analysé en raison de ses nombreux avantages sur la pratique. Les résultats de cette documentation
Empleo ; Empresa ; Estados Unidos ; Productividad ; Reddetransportes ; Red ferroviaria ; Salario ; Transporte urbano ; Unidad familiar ; Área metropolitana
Employment ; Firm ; Household ; Metropolitan area ; Productivity ; Railway network ; Transport network ; United States of America ; Urban intensification ; Urban transport ; Wage
Passazirskij transport v prigorodnoj zone krupnogo goroda Les transportsde voyageurs dans la zone suburbaine des grandes villes
Grande ville ; Géographie de l'Europe ; Liaison ville-banlieue ; Transport ; Transport public urbain ; URSS ; Ville
Etude de la structure de la zone suburbaine| le réseau detransport et les principes essentiels de son fonctionnement pour le transportdes voyageurs entre la ville et sa banlieue dans les grandes villes d'URSS| principaux indices de fonctionnement
destransports urbains| les tendances de développement propres aux moyens detransports rapides| comparaisons et choix des moyens detransport pour les communications entre ville et banlieue, entre ville et aéroport. (R. Z., 1976, 9E27).
Compétitivité ; Efficacité économique ; Etude comparée ; France ; Fret ; Géographie destransports ; Géographie urbaine ; Réseau detransports ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Transport routier
Comparative study ; Competitiveness ; Economic efficiency ; France ; Freight ; Rail transport ; River transport ; Road transport ; Transport ; Transport network ; Transportation geography ; Urban geography
Les AA. analysent l’évolution de la répartition modale des quinze dernières années, à travers les différents paramètres (potentiel transportable ; modification de la structure de fret par produit ; compétitivité modale) explicatifs de cette
évolution. Cette évolution modale est la conséquence de la mutation du système productif et de ses connexions logistiques. Le transport routier apparaît comme le plus adapté à cette mutation et le transport ferroviaire, le plus handicapé structurellement
mais également du fait de ses « pesanteurs historiques » ; le transport fluvial, bien que plus marginal, semble s’adapter depuis le début des années 2000.
[b1] Laboratoire d'Economie desTransports (LET), LYON, France
Atlas destransports : les paradoxes de la mise en réseau du monde
Cartografía temática ; Desenclavado ; Flujo ; Internacionalización ; Mercancía ; Modo detransporte ; Movilidad ; Mundo ; Pivote ; Red ; Transporte ; Transporte aéreo ; Transporte ferroviario ; Transporte marítimo ; Transporte por carretera
Cartographie thématique ; Désenclavement ; Flux ; Internationalisation ; Marchandise ; Mobilité ; Mode detransport ; Monde ; Pivot ; Réseau ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport maritime ; Transport routier
Air transport ; Commodity ; Flow ; Form of transport ; Hub ; Internationalization ; Mobility ; Network ; Opening up the enclave ; Rail transport ; Road transport ; Sea transport ; Thematic mapping ; Traffic ; Transport ; World
Les transports constituent un défi majeur dans une société mondialisée. Ce vaste sujet d'étude est structuré en quatre parties relatives aux besoins, aux logiques épousées par les opérateurs de réseaux, aux dysfonctionnements, tensions et excès et
aux réponses politiques. Les AA. dénoncent les abus detransport, le bruit, les atteintes aux paysages, l'enclavement et les réseaux entravés par des aléas naturels ou des excès d'origine anthropique. Des scénarios pour le futur sont esquissés à
[a1] UMR 5204 Laboratoire Edytem - CNRS, CISM, Université de Savoie, Technolac, LE BOURGET DU LAC, France
[a2] Dept. de Géographie, CISM, Université de Savoie, Le Bourget du Lac, France
[a3] Dep. de Géographie, Univ. de Cergy-Pontoise, Cergy, France
Accessibility ; Commodity ; Form of transport ; Methodology ; Passengers ; Poland ; Research ; Time-distance ; Transport ; Transport network
and modernization of the transport network that are envisaged in the EU supported operational programs. The measure may be calculated separately for carriage of goods and passengers, the 16 voivodships (provinces of Poland) and four modes of transport (road
Francia ; Ordenación del territorio ; Periurbanización ; Proyecto ; Reddetransportes ; Transporte ; Transporte colectivo
Aménagement du territoire ; France ; Interconnexion ; Loire-Atlantique ; Nantes ; Pays de la Loire ; Projet ; Périurbanisation ; Réseau detransports ; Transport ; Transport collectif
Collective transport ; France ; Loire-Atlantique ; Nantes ; Pays de la Loire ; Periurban development ; Project ; Territorial planning ; Transport ; Transport network
remédier pourrait passer par le développement des réseaux detransports en commun périurbains de site propre. La ligne Tram-train Nantes-Châteaubriant s'inscrit dans cette logique.
L'usage quasi-systématique de la voiture particulière pour les déplacements contribue au développement de la périurbanisation et présente de nombreux inconvénients. L'agglomération de Nantes n'échappe pas à cette situation. Un des moyens pour y
[b1] Institut de recherche en sciences et techniques de la ville (IRSTV), Ecole des mines, Nantes, France