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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
La organización espacial de la red de carreteras en Aragón. Aplicación metodológica de la teoría de grafos
  • La organización espacial de la red de carreteras en Aragón. Aplicación metodológica de la teoría de grafos
  • Organisation de l'espace du réseau routier en Aragón. Application méthodologique de la théorie des graphes
  • Accessibilité ; Aragón ; Espagne ; Organisation de l'espace ; Route ; Réseau routier ; Théorie des graphes
La utilizacion de indicadores topologicos en el analisis de redes de comunicaciones. Ensayo sobre la red de carreteras de Cataluna. (L'usage d'indicateurs topologiques dans l'analyse des réseaux de communications. Essai sur le réseau routier catalan)
  • La utilizacion de indicadores topologicos en el analisis de redes de comunicaciones. Ensayo sobre la red de carreteras de Cataluna. (L'usage d'indicateurs topologiques dans l'analyse des réseaux de communications. Essai sur le réseau routier catalan)
  • Résumé des résultats de l'application d'indicateurs topologiques à l'analyse du réseau routier de Catalogne. Etude de la centralité, de l'accessibilité, etc. Approche méthodologique. (AGB).
Fractality and self-similarity in the structure of road networks
  • Algoritmo ; Carretera ; Concepto ; Escala ; Estabilidad estructural ; Estados Unidos ; Fractal ; Red de carrreteras ; Red de transportes
  • Algorithme ; Concept ; Echelle ; Etats-Unis ; Fractale ; Route ; Réseau de transports ; Réseau routier ; Stabilité structurale
  • La fractalité structurelle des réseaux routiers est étudiée afin de mieux comprendre la complexité et la dynamique du système routier. Etude de cas sur les 50 réseaux des comtés les plus peuplés aux Etats-Unis. Utilisation d'un algorithme afin de
  • calculer les dimensions fractales en couvrant la structure de réseau avec un ensemble de dimensions de boîtes. Ces réseaux présentent des auto-similitudes structurelles. Ces dimensions structurelles contibuent à améliorer l'efficacité de la transmission des
El transporte interurbano por carretera
  • El transporte interurbano por carretera
  • Disparités régionales ; Emploi ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Marchandises ; Passagers ; Rentabilité ; Trafic ; Transport ; Transport routier
  • Evolution récente et situation actuelle du transport interurbain de voyageurs et de marchandises en Espagne: aspects économiques, emploi, répartition par province. (AAG).
Estimateur à noyau (KDE) sur réseaux : une application aux accidents de la route belges
  • Estimateur à noyau (KDE) sur réseaux : une application aux accidents de la route belges
  • Accidente de carretera ; Bélgica ; Carretera ; Concentración espacial ; Estimación ; Gestión ; Metodología ; Red ; Transporte
  • Accident de la route ; Belgique ; Concentration spatiale ; Estimation ; Gestion ; Méthodologie ; Route ; Réseau ; Transport
  • Problème de la détection des zones de haute concentration des accidents de la route, sujet de première importance. La notion-même de point noir reste sujette à de vives discussions entre les experts du domaine. Les différents outils utilisés par les
  • autorités en Belgique négligent plusieurs dimensions importantes des données d’accident notamment l’aspect réseau dont elles proviennent, l’aspect stochastique des accidents, les éventuelles erreurs de localisation de ceux-ci et rendent impossible la
  • définition de zones noires d’accidents de la route. On propose une méthodologie mixte de trois étapes : la fonction de densité, la signification des valeurs lissées observées et des outils d’analyse des réseaux. - (EM)
Mise en oeuvre d'un processus de généralisation automatique du linéaire routier
  • Mise en oeuvre d'un processus de généralisation automatique du linéaire routier
  • Algería ; Algoritmo ; Base de datos ; Carretera ; Cartografía automática ; Concepto ; Red de carrreteras ; Sistema de información geográfica ; Álgebra lineal
  • Algorithme ; Algèbre linéaire ; Algérie ; Algérie du Nord ; Base de données ; Cartographie automatique ; Concept ; Route ; Réseau routier ; Système d'information géographique ; Tizi Ouzou
  • Cette étude a été réalisée dans le cadre de l'intégration du processus de généralisation automatique dans la chaîne de production cartographique de l'Institut National de Cartographie et Télédétection (INCT). Les AA. analysent ici un type
  • particulier de conflit, l'auto-conflit provoqué par le linéaire routier, avec ses différents cas de figure (superposition, angle aigu et effet de boudinage). Ils proposent 3 traitements successifs en se servant de plusieurs opérateurs de généralisation basés
  • sur différents algorithmes connus. Les expérimentations ont été effectuées dans l'environnement SIG ArcGis 9.2. Description du prototype mis en oeuvre via ses différentes interfaces, présentation des résultats et évaluation de l'efficacité du processus
  • [b1] Lab. des Systèmes Informatiques (LSI), Fac. d'Electronique et d'Informatique (USTHB), Alger, Algerie
  • [b2] Inst. National de Cartographie et de Télédétection (INCT), Alger, Algerie
Aportaciones para la gestión integral de las redes camineras rurales
  • Aportaciones para la gestión integral de las redes camineras rurales
  • Les contributions pour la gestion intégrale des réseaux des route rurales
  • Bosque ; Carretera ; Espacio rural ; España ; Gestión ; Metodología ; Proyecto ; Red de carrreteras
  • Les AA. analysent les contributions pour la gestion intégrale des réseaux des routes rurales en Espagne au travers du projet englobant les Communautés autonomes des Asturies, de Navarre et de la Galice. Tout d’abord, ils mettent en avant leur
  • importance pour les économies locales que pour leurs impacts potentiels sur le paysage puis mettent en avant l’inexistence dans le pays de tout cadre normatif. Ils expliquent qu’un tel manque a pour conséquences l’absence de coordination entre les
  • administrations, la population et les secteurs économiques. C’est pourquoi ils proposent un ensemble de principes, de bonnes pratiques et des méthodologies destinés à fixer des procédures utiles à la gestion des réseaux des routes rurales.
  • [b1] Departamento de Geografía y CeCodet, Univ., Oviedo, Espagne
Connecter et intégrer : les territoires et les mutations des transports en Afrique
  • Connecter et intégrer : les territoires et les mutations des transports en Afrique
  • Carretera ; Desenclavado ; Gestión ; Infraestructura ; Red de carrreteras ; Territorio nacional ; Transporte
  • Remarquables évolutions enregistrées dans les transports au cours des 50 dernières années : elles sont visibles dans les paysages, perceptibles dans la vie quotidienne et inscrites dans les économies. Le développement des réseaux routiers a permis
  • l'intégration des territoires nationaux et l'amélioration des connexions internationales. Les défis restent importants tant en matière de transport urbain que de désenclavement local et international. L'apparition de nouveaux intervenants dans les transports
  • africains devrait accélérer l'invention et la création en matière de production de services, de construction et d'entretien des infrastructures, au sein de modèles qui conjuguent apports extérieurs et africains.
  • [b1] Institut de Recherche pour le Développement (IRD) Centre Ile-de-France, BONDY, France
Roads and the diffusion of insurgent violence : the logistics of conflict in Russia's north Caucasus
  • Accesibilidad ; Carretera ; Conflicto ; Cáucaso ; Distancia ; Geografía política ; Guerra civil ; Logística ; Pueblo ; Red de carrreteras ; Rusia ; Violencia
  • L’A. analyse le rôle des réseaux routiers dans la diffusion de la violence et des activités des insurgés dans les différentes républiques autonomes du Nord-Caucase russe. Il étudie de quelle manière ils influent sur les coûts de maintien et
  • d’expansion des opérations militaires et facilitent la diffusion de la violence dans d’autres lieux. Il explique que ces réseaux intensifient l’accès aux ressources militaires limitées ainsi que la concurrence entre les différents fronts situés à proximité les
  • uns des autres. Il conclut qu’il est important de tenir compte des contraintes logistiques.
An evaluation of road network patterns based on the criteria for fire-fighting
  • Accesibilidad ; Geografía urbana ; Grafo ; Japón ; Planificación urbana ; Red de carrreteras ; Tokio ; Transporte urbano
  • En déterminant si, à Tokyo, à l'intérieur des espaces encerclés par les grandes routes, il existe des lieux où l'extinction des incendies est impossible (FIA), on voit si le réseau est convenablement structuré. Grâce à ce critère de différenciation
  • , ainsi que grâce à l'existence de facilités pour tourner aux croisements dans ces aires, on constate que les schémas de réseau en grille s'organisent de façon adéquate. Les réseaux de routes à Tokyo ont une faible connectivité, ce qui peut causer des
  • difficultés pour assurer des doubles issues de secours.
Scale in the effect of accessibility on population change : GIS and a statistical approach to road, air and rail accessibility in Finland, 1990-2008
  • Accesibilidad ; Aeropuerto ; Carretera ; Distribución de la población ; Escala ; Estadística ; Evolución demográfica ; Ferrocarril ; Finlandia ; Red de transportes ; Sistema de información geográfica
  • Accessibilité ; Aéroport ; Chemin de fer ; Echelle ; Evolution démographique ; Finlande ; Route ; Répartition de la population ; Réseau de transports ; Statistique ; Système d'information géographique
  • L'influence de l'échelle sur la modélisation de la relation entre l'accessibilité des transports et l'évolution démographique est établie en comparant les résultats concernant six résolutions différentes (de 2 à 24 kilomètres). Les transports
Using geo-informatics for development of rural roads under Pradhan Mantri Gram Sadak Yojna
  • Base de datos ; Desarrollo rural ; Geomática ; Red de carrreteras ; Sistema de información geográfica
  • Base de données ; Développement rural ; Géomatique ; Himāchal Pradesh ; Inde ; Réseau routier ; Rājasthān ; Système d'information géographique
  • L'A. montre les avantages de l'utilisation de la géomatique et du développement d'un système d'information géographique pour mener à bien le projet de développement du réseau routier dans les zones rurales de l'Inde. Application à deux états pilotes
Enhancing habitat connectivity in fragmented landscapes : spatial modeling of wildlife crossing structures in transportation networks
  • Análisis espacial ; Carretera ; Estados Unidos ; Hábitat ; Modelo ; Protección de la naturaleza ; Red de carrreteras ; Sistema de información geográfica ; Vida salvaje
  • Analyse spatiale ; Etats-Unis ; Habitat ; Massachusetts ; Modèle ; Passage protégé ; Paysage fragmenté ; Protection de la nature ; Route ; Réseau routier ; Système d'information géographique ; Vie sauvage
Syntetyczna ocena drogowego i kolejowego wyposażenia infrastrukturalnego województw
  • Une évaluation synthétique de l'équipement des voiévodies polonaises en infrastructures routières et ferroviaires
  • Carretera ; Desnivel entre las regiones ; Equipamiento ; Ferrocarril ; Indicador ; Red de transportes ; Vía de comunicaciones
  • Chemin de fer ; Disparités régionales ; Equipement ; Indicateur ; Pologne ; Route ; Réseau de transports ; Voie de communication
Engineering the Rural Idyll: Road Construction and the Peri-urban Landscape in Belgium, 1925–1940
  • Bélgica ; Carretera ; Paisaje ; Periurbanización ; Planificación urbana ; Proyecto ; Red de carrreteras ; Siglo 20
The growth of U.S. cities
  • Aglomeración ; Amenidades locales ; Aprovechamiento del suelo ; Crecimiento urbano ; Economías externas ; Espíritu empresarial ; Estados Unidos ; Recursos humanos ; Red de carrreteras ; Transporte urbano
  • On passe en revue les recherches récentes sur les déterminants de la croissance urbaine pour les villes américaines. On identifie plusieurs moteurs importants par la littérature : les routes, les aménités, le capital humain, les entrepreneurs et les
  • effets d'agglomération, les contraintes sur le développement foncier et les chocs industriels. On discute aussi les implications de ces résultats pour les politiques de développement local.
Ukraine's window to the West : the role of international railway connection in Transcarpathia (Zakarpattia)
  • Europa ; Europa del Este ; Geopolítica ; Infraestructura de carreteras ; Red ferroviaria ; Relaciones internacionales ; Transcarpatie ; Transporte ; Ucrania
  • Europe ; Europe de l'Est ; Géopolitique ; Infrastructure routière ; Relations internationales ; Réseau ferroviaire ; Transport ; Ukraine ; Zakarpat'e
Re-knotting Ireland in late Celtic Tiger times - the enhanced terrestrial nodality of Dublin airport
  • Aeropuerto ; Dublin ; Inversión ; Irlanda ; Ordenación del territorio ; Red de carrreteras ; Tráfico aéreo
El crecimiento urbano en el inicio de la carretera de Extremadura: el barrio de la Puerta del Angel
  • El crecimiento urbano en el inicio de la carretera de Extremadura: el barrio de la Puerta del Angel
  • Banlieue ; Castilla la Nueva ; Croissance urbaine ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Madrid ; Route
  • Etudie la croissance urbaine le long de la route d'Extremadure, en insistant sur les différences et les similitudes avec d'autres zones de développement.
Santa Fe y sus carreteras in Estudios de geografia de la provincia de Santa Fe. Homenaje al Dr. Alfredo Castellanos.
  • Santa Fe y sus carreteras in Estudios de geografia de la provincia de Santa Fe. Homenaje al Dr. Alfredo Castellanos.
  • Argentine ; Géographie de l'Amérique ; Route ; Réseau routier ; Santa Fe