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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Habitation et vie quotidienne chez les Arabes de la rive sud du lac Tchad
  • Arabe Suwa ; Cameroun ; Elevage ; Géographie de l'Afrique ; Géographie sociale ; Habitat rural ; Hutte ; Mode de vie ; Nomadisme ; Tchad, rives ; Tente ; Vie quotidienne
  • L'architecture de la vaste hutte ou des tentes des Arabes Suwa des rives sud du lac Tchad| les éléments et le rythme de la vie quotidienne. Carte des mouvements pastoraux des Arabes sur la rive sud du lac Tchad (Nord Cameroun). (OC).
  • Géologie du Nord de Liège. Rive gauche de la Meuse
  • Système de culture irriguée et systèmes de production paysans sur la rive gauche du fleuve Sénégal.
  • Les conflits d'utilisation des rives du Saint-Laurent à Montréal in Milieux, villes et régions.
  • Les rapports d'une ville avec son fleuve sont de plus en plus complexes et se traduisent depuis un bon quart de siècle par des pressions contradictoires de plus en plus fortes sur les rives.
  • O mehanizme pererabotki podmyvaemyh beregov rek Sur le mécanisme du remaniement des rives fluviales affouillées
  • Etude des déformations des berges de cours d'eau dans les bassins de la Volga et du Don. Vitesse moyenne du recul de la rive 0,2 m/an environ. - (MMB)
  • Evolution cartographique de la rive sud du détroit d'Hudson, du XVIIe au XXe siècle : le fjord de Salluit in Régions arctiques et subarctiques.
  • Pour des raisons stratégiques et géographiques des navigateurs français semblent avoir fréquenté régulièrement entre 1683 et 1713, contrairement aux navigateurs anglais, la rive sud du détroit d'Hudson en particulier le fjord de Salluit comme
  • Particularités de la morpholithogenèse des rives du lac de barrage de la Kama
  • Caractéristiques générales des rives de karst. Reformation des rives. Composition et particularités des sédiments littoraux.
  • Le premier type de littoral comprend une rive de fronts de cuesta tournés vers le N.O. et une rive de revers orientés au contraire vers le S.E. Le deuxième type est représenté par une rive à drumlinoïdes dont le matériel meuble empâte très souvent
  • L'exploitation des équipements de la rive droite du Rhône
  • La modernisation de la rive droite du Rhône fera bénéficier l'axe privilégié que constitue la vallée du Rhône d'un supplément de capacité et d'une fluidité accrue| pour ces raisons, les travaux entrepris, permettent d'escompter un progrès net
  • Les AA. analysent comment l'effet inégal du déclin industriel et de la suburbanisation ont reproduit et renforcé les structures socio-spatiales traditionnelles de Bilbao. La rive gauche industrielle et ouvrière de la Nervion s'oppose à la rive
  • droite bourgeoise et résidentielle. Au cours des années 1980, l'espace ouvrier s'est rétréci et une nouvelle zone de classe moyenne s'est créée sur la rive droite. La polarisation s'est ainsi renforcée et les plus graves symptômes de déclin urbain se
  • concentrent sur la rive gauche.
  • Déformation des rives dans la vallée moyenne de l'Ob durant 20 années (1965-1985)
  • Les observations ont permis d'obtenir les premiers indices quantitatifs de surface et de vitesse de destruction des rives de l'Ob, fleuve de plaine. Une prévision est donnée jusqu'en 2000-2010 pour une série de localités importantes : on a déterminé
  • la direction et la vitesse de déplacement des rives, la surface potentielle de rives érodées par les cours d'eau dans tel ou tel temps. L'accroissement des méandres entraîne un allongement du parcours pour la navigation. Impact de l'action anthropique.
  • Aménagement hydraulique ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Canada ; Géographie de l'Amérique ; Infrastructure ; Littoral ; Québec ; Rive ; Saint-Laurent, fleuve ; Transport ; Transport continental ; Transport fluvial ; Transport
  • Cette brève étude tente une esquisse de typologie des aménagements des rives du Saint-Laurent, face aux nécessités des transports. Pour le transport par voie d'eau, il s'agit des conséquences sur les rives de l'établissement de l'infrastructure de
  • navigation, puis des aménagements portuaires. Pour les transports continentaux, les types d'aménagement pour les transports transversaux sont à opposer à ceux qui relèvent des transports longitudinaux. Enfin, ces types d'utilisation des rives se heurtent à
  • , permettent de découvrir l'évolution de l'occupation des îles, des rives, leur aménagement et aussi la fragilité de ces milieux. La transformation des rives aux 18e et 19e siècles, la canalisation et le début de l'industrialisation sont évoqués. Cet ensemble
  • est complété par des photographies qui illustrent les spécificités des rives. - (CBB)
  • Conservatoire régional des rives de la Loire et de ses affluents, France
  • L'expansion portuaire sur la rive gauche de l'Escaut. Recherche en vue de l'utilisation spatiale actuelle et des objectifs futurs
  • Etude de l'extension portuaire d'Anvers sur la rive gauche. - (EM)
  • Vyrazennost' lokal'nyh podnjatij v rel'efe pravoberez'ja Niznej Volgi (Manifestation des soulèvements locaux dans le relief de la rive droite de la Volga inférieure)
  • Osobennosti formirovanija priruslovyh valov v pojme r. Amur (Caractéristiques de la formation de bourrelets de rive dans le lit majeur de l'Amour)
  • Sulle rive di un lago scomparso
  • La rive Nord et l'Union européenne
  • Chômage ; Délocalisation ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Licenciement ; Mobilité de l'emploi ; Petite ville ; Politique industrielle ; Restructuration industrielle ; Rhône-Alpes ; Rive-de-Gier ; Suppression d'emploi ; Ville
  • Les conséquences de la politique de restructuration d'un grand groupe industriel français sont analysées à partir de l'étude d'un licenciement collectif survenu à Rive-de-Gier, petite ville industrielle de la Loire.